[Shiza]

Сегодня искал причину описанную ранее

Скрытый текст

Комрады, объясните мне на пальцах принцип работы поступления холодного воздуха при вкл.кондея в салон. Писец, неделю постояла машина,сегодня сел мля как в бане дует горячим воздухом во всех режимах и положениях. До этого холодило отлично. Заправлял фреоном прошлый год систему. Под капотом трогал трубку кондея .холодненная и вся в инее. Догадки и предположения, что при вкл. кондея должна какая то заслонка перекрывать горячий воздух, что мжет быть за заслонка или какие ваши предположения еще могут быть.
Компрессор вкл. и выкл как положено, винтиляторы крутятся . ...нутром чую что что то не перекрывается во время нажатия на снежинку.

[свернуть]

и способ устранения. Поскольку многое указывало что компрессор не причем то оставались под подозрением мотор и заслонки.
Сняв бардачек, защитный нижний пластиковый кожух крепящийся на двух пистонах и сам блок управления климатом который крепится снизу одним саморезом. Его две фишки не стал снимать,для удобства его достаточно в сторону отвести.
Добравшись до приводов (моторов), и поочередно нажимая на климате различные команды было определено что привод отвечающий за крутилку климата температуры не работает, т.е рукой не ощущается ни какое жужжание.
Открутив пальцами два самореза крепления мотора крестовой битой из набора и достав его то внешних признаков поломки его не обнаружено. Оценив попадолово на новый мотор (7820A080) а это ~ 6,5р стало как то тоскливо
Решил попробовать подключить фишку к мотору держа его прямо в руке. Заведя машину и крутя на климате ручку температуры привод мотора вдруг заработал .
Вот сижу теперь и размышляю или мотор подклинивает или сама заслонка. Такое и раньше случалось что дуло горячим воздухом при всех режимах климата. И мое предположение такое, Поскольку не так часто пользуюсь крутилкой климата температуры возможно мотор или заслонка подклинивает. В следующие выходные поменяю местами мотор с мотором привода заслонки рециркуляции. Все три мотора одинаковые и взаимозаменяемые. В итоге все собрал и все заработало

[YesYes]

Отчет
Минус - через пол-года или год, этих фоток на стороннем ресурсе мы не увидим. Переноси\грузи их сюда.

[Kuzmich_81]

Сообщение от Shiza

Поскольку не так часто пользуюсь крутилкой климата температуры возможно мотор или заслонка подклинивает.
[

Когда стоит на "Автомате" климат сам этот мотор гоняет туда сюда по мере прогрева двигателя.

[Shiza]

Сообщение от YesYes

Отчет
Минус - через пол-года или год, этих фоток на стороннем ресурсе мы не увидим. Переноси\грузи их сюда.

Ок. Пусть будет исторически полезным

[Shiza]

Сообщение от Kuzmich_81

Когда стоит на "Автомате" климат сам этот мотор гоняет туда сюда по мере прогрева двигателя.

аuto отвечает за направление потока воздуха и за обороты вентилятора.не один из двух auto на крутилках не отвечает за привод мотора описанного мной. Так что для профилактики гонять крутилку температуры только в ручную остается.

[454]

Бодрый день. Этим летом столкнулся с проблемой в виде "недоохлаждения" салона. Вроде идет холодный воздух если подставлять руку или лицо, но не настолько чтобы охладить салон. Помню, в прежние годы, когда работал кондей было холодно аж до "мурашек". Заменил хладоген- не помогло. Радиаторы достаточно чистые, стоят сетки. Может проблема как у Вас? Поэтому появились вопросы:
1. Чтоб проверить мотор обязательно нужно его снимать или можно как-то еще?
2. При установке мотора обязательно нужно попасть теми же гранями привода в отверстие корпуса, чтоб заслонка нормально работала? Иначе она будет недозакрывать или недооткрывать?
3. Через некоторое время после запуска двигателя при начале движения слышен звук какой-то заслонки. Она толи открывается, толи закрывается. Не она ли это? Причем звук со скрипом, как у несмазанной калитки. Что и где можно смазать чтоб скрип убрать?
Спасибо.

[A1ex_B6]

Тоже хотелось бы услышать ответы на заданные вопросы!
PS: заодно тему поднял.

[Shiza]

Мотор снять желательно,т.к он может жужжать а вал его может не крутится. По сборке. На нем нет шлицов , по этому по дпугому его не поставить.