[chindiasov]

FAQ по теме штатная сигнализация XL, Crosser, 4007

Комментарий открывшего штатку Ёжик Пых с описанием доп функций - >>>>>
Звуковое сопровождение - >>> New
Смена пин ИММО от Ёжик Пых - >>> так же можно обратиться к ZYGARD
Координаты Ёжик Пых - >>>>>
Сколько стоит активация и другие доп функции - >>>>>
Обсуждаем другие возможности программирования - >>>>>
Почему не активированная штатная сигнализация с завода (одна из версий) - >>>>>
Что говорит ОД по этому поводу - >>>>>
Можно ли активировать штатную сигнализацию у официального дилера? >>>>>>
Каким образом работает сигнализация - >>>>>
Каким образом можно усовершенствовать штатку - >>>>> и >>>>>
Пояснения от ZYGARD что может сделать ОД и что может сделать Ёжик Пых - >>>
CUSTOMISE FUNCTION LIST кастомизация для Citroen C-Crosser - >>>
OPTION CODING LIST Пежо 4007 - >>>
Как активировать сигнализацию у ОД - >>>
Фотоотчет: установка штатной сирены и штатного микроволнового датчика движения/наклона >>>

Пошаговое открытие дверей
- Инструкция о том, что и как делать после (или до) активирования функции - >>>
- Инструкция от YesYes (с картинками) - >>>
Разное:
Отчет об установке родной системы автозапуска - >>>
Различные датчики охраны на XL (наклон, удар...) - >>>
Мысли вслух - >>>
Замок капота в сборе 5908A010
Установка концевика капота - >>>, >>>, >>>
Отзывы:

Скрытый текст

Sergej150 - >>>>>
Adolf2003 - >>>>>
Chester - >>>>>
ZYGARD - >>>>>
Балу - >>>>> и >>>>>
Leo-sun - >>>>>

[свернуть]

Фото по теме - >>>, >>>, >>>

[svlas]

Сообщение от Jet Fighter

А у меня нет задержки при проникновении, орать начинает сразу.

Задержку можно включить (или выключить) при помощи настройки PreAlarm. Как по мне, то очень удобно, ведь отключить сигнализацию можно не только кнопкой Unlock, но и поворотом ключа в замке зажигания.

Например, если села батарейка в ключе, то открыл дверь ключем (не кнопкой), вставил ключ в зажигание и провернул - вуаля, ты поехал, а полрайона как спали, так и спят :-).

[XWW]

Сообщение от rom-frog

Прошу прощения, вы меня наверное не правильно поняли. Я прекрасно понимаю, что активация ШС возможна только при соблюдении 2-х условий, просто я много время убил прочитывая в основном бестолковые посты в зафлуженых темах по поводу прошивки мозгов и где да как енто мона сделать, а тут ребята все систематизировали, разложили по полкам и сказали кому нуна, то мона и дистанционно, присылайте файл кодинга ETACS, свои пожелания на разблокировку тех или иных функций и будет вам грузовичек с пряниками.
Почему просто не закрепить здесь ФАК по этому вопросу.

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:08 ----------


По типа такогоhttps://www.out-club.ru/board/attach...8&d=1336619010

Sorry, не понял иронии поста.
В темах действительно много мусора. AlexH выложил кодинг почти год назад, там ответы на все вопросы по ETACS-у. Модерам пора бы уже добавить в ФАК и сделать ссылки в шапках профильных тем.

[LA_]

Сообщение от Балу

А вот еще в каталоге япов (в переводе на деревянные всего 6,5тыр) что такое?
Я так понимаю датчик удара?
артикул MZ608020
артикул MZ608021
артикул MZ608022
артикул MZ608023
артикул MZ608024

в итоге кому-нибудь удалось установить штатный датчик удара?

[Timka]

Кстати, а вот если шить ЕТАКС на диллерском оборудовании новой прошивкой, то настройки (кодинг и опшин листы) слетают или как?

[XWW]

Сообщение от Timka

Кстати, а вот если шить ЕТАКС на диллерском оборудовании новой прошивкой, то настройки (кодинг и опшин листы) слетают или как?

https://out-club.ru/board/showthread...ost1123853#123

[Jet Fighter]

Сообщение от redserg

Добрый день, у меня в АУТ 2011г.в., пошаговое открывание дверей делается гораздо проще, останавливаем машину поднимаем ручник ставим на парковку, вытаскиваем ключ зажигания, открываем водительскую дверь, затем на ключе зажимаем кнопку LOCK и держим 8 секунд, далее не отпуская кнопку LOCK , зажимаем кнопку UNLOCK то есть жмем одновременно две кнопки, через две три секунды отпускаем кнопку LOCK и продолжаем давит на кнопку UNLOCK еще секунд 8 затем отпускаем ее в машине раздается два пика. Все работает пошаговое открывание - один раз UNLOCK открывается водительская дверь, два раза все двери.
Если повторить процедуру, вернется все назад один раз UNLOCK открываются все двери.

Сначала пропустил этот пост мимо ушей. Сегодня попробывал, и ... ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ !!!!!!! Автору, РЕСПЕКТ.
P.S.
Из дополнительных действий, проводилась только активация штатной сигнализации. Ни каких действий с подтыканием дополнителных проводков в ЕТАКС не производил.
P.P.S.
Не знаю почему, но пошаговое включилось не сразу, а только после третьей попытки.

[MagiC]

Сообщение от divers143364

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТРЕТЬЕГО СИГНАЛА.

Кто-нить ставил себе этот третий клаксон? Вроде еще какое-то реле надо ставить...

[Timka]

Я уже спрашивал где только можно - никто не признается куда именно это реле ставить, и нужно ли менять настройки етакса для третьего сигнала.

(у самого третий сигнал без дела лежит)

[KSW.S]

Это не сигнал, а сирена штатной сигналки.
Не реле - блок управления(реле внутри), в районе ЕТАКСа должен стоять, 8 контактный разьем, скорее всего его у вас нету.
Настройки менять надо.

[Timka]

Не мутите воду. Там сигнал, AFAIR высокого тона.

а сирена, она в рестайлинге только.

[XWW]

Сообщение от Timka

Я уже спрашивал где только можно - никто не признается куда именно это реле ставить, и нужно ли менять настройки етакса для третьего сигнала.

(у самого третий сигнал без дела лежит)

Я ставил
https://out-club.ru/board/showthread...71&page=46#683
Реле MR588567
Вот только до сих пор не проверил как дополнительный работает отдельно от основных, если не забуду сегодня гляну

[Sokol71]

Сообщение от XWW

Я ставил

А можно фото установленного сигнала выложить. Просто не могу понять как этот сигнал крепится.

[Timka]

> Просто не могу понять как этот сигнал крепится
Если смотреть на правый стакан со стороны морды авто, то там видна шпилька - такая же как и для крепления двух основных сигналов.

Но думаю, что "просто так" не за работает - нужно настройки сигнала в етаксе править.

И, похоже, что нужен еще и предохранитель.. почему-то на 20А, при том, что на ДВА основных сигнала вроде как всего 10А идет

[XWW]

Сообщение от Sokol71

А можно фото установленного сигнала выложить. Просто не могу понять как этот сигнал крепится.

к сожалению, изображение утрачено

---------- Добавлено в 19:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:44 ----------

Сообщение от Timka

> Просто не могу понять как этот сигнал крепится
Если смотреть на правый стакан со стороны морды авто, то там видна шпилька - такая же как и для крепления двух основных сигналов.

Но думаю, что "просто так" не за работает - нужно настройки сигнала в етаксе править.

И, похоже, что нужен еще и предохранитель.. почему-то на 20А, при том, что на ДВА основных сигнала вроде как всего 10А идет

Проверил сигнал работает. Реле, предохранитель, сигнал, провод и кронштейн для крепления.
Дополнительных настроек для доп. сигнала не делал, активации сигналки скорее всего достаточно.

[KSW.S]

Сообщение от Timka

Не мутите воду. Там сигнал, AFAIR высокого тона.а сирена, она в рестайлинге только.

Извиняюсь, не знал т.к. у меня лансер, а там его никогда не было, только сирена.
В свое время гадал - зачем управляющий выход на С-312 №15
Судя по схеме ЕТАКСа, при сработке сигналки работают все три.
Штатная сигналка у меня есть - надо будет этот выход попробовать