Щелчки (хруст) в ШРУСах при поворотах на морозе.

BM-BSK · 26.02.2012, 21:26

Цитата:

Сообщение от Денис001

Сейчас ещё раз посмотрел уровень, масло вроде находиться посередине двух отметок горячего. Не знаю теперь ехать или нет?

Езжай конечно, пусть доливают. Мне при замене долили 400гр, хотя уровень был чуть выше половины расстояния между COLD и HOT. Это в движке можно чуть больше чуть меньше, а в коробке надо всё чётко!

Денис001 · 26.02.2012, 21:34

Цитата:

Сообщение от BM-BSK

Езжай конечно, пусть доливают. Мне при замене долили 400гр, хотя уровень был чуть выше половины расстояния между COLD и HOT. Это в движке можно чуть больше чуть меньше, а в коробке надо всё чётко!

Да създить можно, только время своё жалко, когда приедешь а тебе скажут у вас всё в норме!

BM-BSK · 26.02.2012, 21:40

Цитата:

Сообщение от Денис001

Да създить можно, только время своё жалко, когда приедешь а тебе скажут у вас всё в норме!

Ты им тогда достань мануал и покажи

, что там сказано, что масло должно быть по метке HOT и никак иначе

Airborn · 26.02.2012, 21:49

Денис001, не будь размазнёй! Один раз покажи им что знаешь что и как должно быть в машине + свои права, так сервисмены мигом бросают попытки надурить и отмазаться.

Денис001 · 26.02.2012, 22:26

Цитата:

Сообщение от BM-BSK

Ты им тогда достань мануал и покажи

, что там сказано, что масло должно быть по метке HOT и никак иначе

В том то и дело что в мануале нет ни слово о проверки жидкости в вариаторе!

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:26 ----------

Цитата:

Сообщение от Airborn

Денис001, не будь размазнёй! Один раз покажи им что знаешь что и как должно быть в машине + свои права, так сервисмены мигом бросают попытки надурить и отмазаться.

Да они там сами не х...ра не знают, я уже благодаря этому форуму узнал то на чем они голову ломают. Я считаю им бы тоже его проштудировать не помешало бы!

BM-BSK · 27.02.2012, 14:42

вот кстати про масло в вариаторе.
https://www.out-club.ru/board/showpo...3&postcount=74

Денис001 · 27.02.2012, 14:57

Сегодня утром смотрел уровень масла прежде чем ехать к ОД и смотрел на холодной коробке, уровень не доходил на 1см до отметки холодный, поехал к ОД всё рассказал они выписали заказ наряд где было написано проверить уровень масла и при необходимости долить, но при проверки у меня всё было в норме, масло на щупе было между двумя рисками горячего.

BM-BSK · 27.02.2012, 15:06

И в итоге они таки зажали 200грамм масла и не долили)))ЖИДЫ!

Денис001 · 27.02.2012, 15:11

Цитата:

Сообщение от BM-BSK

И в итоге они таки зажали 200грамм масла и не долили)))ЖИДЫ!

Сказали лишнего лить нельзя может повредить вариатор.

Airborn · 27.02.2012, 15:44

Цитата:

Сообщение от Денис001

Сказали лишнего лить нельзя может повредить вариатор.

Говорят-то они правильно, но - недоговаривают. Уровень должен быть по риске на щупе, а не ниже и между.

Денис001 · 27.02.2012, 15:54

Цитата:

Сообщение от Airborn

Говорят-то они правильно, но - недоговаривают. Уровень должен быть по риске на щупе, а не ниже и между.

он должен быть между этими рисками не больше и не меньше
https://www.out-club.ru/board/showpo...3&postcount=74

а у меня когда они меряли была посередине

divers143364 · 11.03.2012, 14:37

подскажите знающие,(130.000пробег) застрекотал привод с двух сторон при поворотах в обе стороны, при нагрузке и без,при входе в повороты в накат на маленькой скорости ,на слух знакомые мастера сначала говорят шрусы ,после нескольких поворотов говорят уже что стрекочет чаще(как трещотка на велосипеде) и от версии шрус отказываются ,при осмотре все пыльники целые и сухие,хомуты на месте, без нагрузки на подъемнике тишина,погода 0,смазка шрусов+пыльники заменялась дилером два года назад. ТРЕСК ДОСТАЛ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ???????????????

divers143364 · 13.03.2012, 18:39

кто нибудь менял ШРУС отдельно от привода(полуоси) ? какие есть надежные варианты-производители кроме оригинала в сборе,или оригинал но только наружный и от какой модели ?какие сложности при замене только наружного ШРУСа ?

clean · 15.03.2012, 09:57

Цитата:

Сообщение от divers143364

подскажите знающие,(130.000пробег) застрекотал привод с двух сторон при поворотах в обе стороны, при нагрузке и без,при входе в повороты в накат на маленькой скорости ,на слух знакомые мастера сначала говорят шрусы ,после нескольких поворотов говорят уже что стрекочет чаще(как трещотка на велосипеде) и от версии шрус отказываются ,при осмотре все пыльники целые и сухие,хомуты на месте, без нагрузки на подъемнике тишина,погода 0,смазка шрусов+пыльники заменялась дилером два года назад. ТРЕСК ДОСТАЛ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ???????????????

48 страниц про то ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ, точнее уже точно про что это, а у людей по прежнему сомнения в происхождении этих звуков...

SSPakhopmov · 15.03.2012, 12:13

-32, холоднее не было. После ревизии у дилера - полная тишина.