[TMA jay]

Только что понял, что в москве то - СУХОЙ АСФАЛЬТ!У нас тут в Перми снега поколено, думал в москве тоже есть сколько-то..

[Sevoch]

Сообщение от TMA jay

Только что понял, что в москве то - СУХОЙ АСФАЛЬТ!У нас тут в Перми снега поколено, думал в москве тоже есть сколько-то..

Не-а, в Москве нет, и до нового года не обещают. Мороз -2-5.

[DIMAN]

Ну вот и первое подтверждение моих слов что мазда по сравнению с нами слабовата... теперь дело за Х5... Всем спасибо кто не испугался и покатался !

[Bon]

Сообщение от DIMAN

Ну вот и первое подтверждение моих слов что мазда по сравнению с нами слабовата... теперь дело за Х5... Всем спасибо кто не испугался и покатался !

Скорей всего это опровержение твоих слов.

[DIMAN]

Сообщение от Bon

Скорей всего это опровержение твоих слов.

И в чём опровержение??? Только в том что мазду мне удавалось опередить не на пол корпуса, а значительно больше...

[Дмитренко Игорь]

Сообщение от maximen

Сегодня на светофоре стоя в крайнем левом ряду наблюдаю такую картину. Справа от меня встает Тусан и судя по подвывающему звуку собирается сорваться первым. Я не реагирую. Но вдруг левей меня на встречке рядом со мной встает Х5! Меня задело, я что на рыдване каком-нибудь стою??! Зная содержание этого поста уверенности, конечно, прибавилось. На зеленый смело давлю на тапку в пол! Тусан отпал сразу на первых 5 метрах. Аут скакнул как бешенный мустанг и опередив бумер на корпус понесся вперед. Еще 50 метров и Х5 сбавив обороты ушел за мной в мою полосу! Статус-кво был востановлен. Приятно, черт возьми!

Руки прочь от Туссана

[DSW]

Молодцы ребята за участие!

[DSW]

"А... трешечники только и могут что владельцев 2.4 обс.рать. "...У нас охр.ненная динамика, аж щеки за ушами оказываются и позвонки от ускорения хрустят..." Кто там из кустов сказал?

[Sergy]

Сообщение от DSW

"А... трешечники только и могут что владельцев 2.4 обс.рать. "...У нас охр.ненная динамика, аж щеки за ушами оказываются и позвонки от ускорения хрустят..." Кто там из кустов сказал?

Причем заметь: те, кто обс.рал, так и не приехали.
А те, кто приехали - не обс.рали, за что им респект и уважуха.

[NiTrO]

Так... видео снимали снимали... наснимали много заездов, но все они какие-то не правильные... толи кто-то мешал, толи непонятно почему тормозили...
В общем, на видео только два заезда есть, где машины проносятся мимо камеры на полном газу, итог такой:
XL vs CX-рус - XL впереди на корпус
XL vs CX-сша - CX впреди на корпус

Завтро пересмотрю еще раз все видео, внимательнее, выберу что выкладывать и выложу

В общем, после сегодня, нихрена не понял, и запутался еще больше... Вопрос кто быстрее XL или CX остается открытым до весны, думаю, что как только растает снег (который ее и не выпал даже) переобуемся мы на лето, и нужно будет устроить покатушки или своими силами, вечером на Киевке... или скинуться участникам по 500р и провести заезды в Тушино, с телеметрией, со светофором, с отсечкой и временем, чтобы были цифры, против которых не попреш...

Эх.... ждем тепла

[Klod]

Молодцы ребята!!!
СПАСИБО!!!

[Bazis]

Мой - красный аут.
Черный - Зубра.
Сначала я гонял с Алексеем, который был на грязной мазде.
Начитавшись конфы, сразу перевел в лок и отколючил асц. И на лепестках.
Было три заезда. Пусть конечно сторонние наблюдатели решают, но мне кажется, я был быстрее.
Предложил Алексею прокатиться еще раз для снятия всех вопросов, но отказался, сказав, что у него там чего-то затрещало.
Далее гонял Зубр с малиновой маздой.
Первый заезд - спорный.
А два других - Зубр с явным преимуществом был быстрее. Причем Зубр ехал просто на автомате.
Бесспорно, что американка - быстрее.
Я хотел выжать из своей машины максимум, поэтому и с американкой ехал на лепестках. Казалось еще чуть-чуть и догоню, поэтому перекручивал двигатель (до 7500 может и не доходил, но вкрасной зоне был регулярно :-))
Думаю, много времени потерял при разгоне из-за того, что не грамотно переключал скорости.

[DIMAN]

Сообщение от Bazis

Мой - красный аут.
Черный - Зубра.
Сначала я гонял с Алексеем, который был на грязной мазде.
Начитавшись конфы, сразу перевел в лок и отколючил асц. И на лепестках.
Было три заезда. Пусть конечно сторонние наблюдатели решают, но мне кажется, я был быстрее.
Предложил Алексею прокатиться еще раз для снятия всех вопросов, но отказался, сказав, что у него там чего-то затрещало.
Далее гонял Зубр с малиновой маздой.
Первый заезд - спорный.
А два других - Зубр с явным преимуществом был быстрее. Причем Зубр ехал просто на автомате.
Бесспорно, что американка - быстрее.
Я хотел выжать из своей машины максимум, поэтому и с американкой ехал на лепестках. Казалось еще чуть-чуть и догоню, поэтому перекручивал двигатель (до 7500 может и не доходил, но вкрасной зоне был регулярно :-))
Думаю, много времени потерял при разгоне из-за того, что не грамотно переключал скорости.

7500 это много-около 6000 переключаться это самое то!

[GamBr]

Всем мои ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!! Проснулся, прочитал и сразу настроение поднялось !!! Всех с НАСТУПАЮЩИМ !
ВИДЕО в студию !!!

[Джон]

Сообщение от DIMAN

7500 это много-около 6000 переключаться это самое то!

Я вчера ему тоже самое говорю (сужу по субъективному опыту прошло V6 2,5 на галанте. Двигатели очень похожи по характеристам. Так оптимальный момент переключения 6.200. Далее он резко сникает).

Но вы бы видели вчера BAZISа. У него глаза горели и он так рвался все выкрутить до конца!!! Молодец!

Вывод - чтобы хорошо ездить, нужно тренивоваться. Метод проб и ошибок он никогда не подводил.

Поэтому нужно самим собираться клубом и проводить заезды (на леспестах, без них, с разными моментами переключений, разной резиной и т.д.) - будем в наших рядах растить гонщиков!!!