[AK77]

Судя по мурзилке
самое то, гидрокомпенсаторов же не водится в 4G69
До лета катал 5-30,

Состояние после 7 тысяч на этом масле(регулировали клапана)

vBulletin [media]

[kaustinov]

Доброй ночи!

Что порекомендуете залить:
IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5
Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30
SHELL HELIX ULTRA 5W-40

Фильтр думаю поставить -> MANN-FILTER W 610/3

[Артем1988]

IDEMITSU 5W-30 SN/GF-5 - есть в пластике есть в железе. и есть разница.

шел а5 0в30 тоже не плохо но ценник другой же.

а зачем вам 40ка? то )) ну и всё же езда зимой требует масел годных для этого.
по моему мнению. той зимой было -34. и заводится на густой 30ке не айс.

Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 - ACEA A5/B5; API SL.
Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 6410 - а должно быть меньше <6200 - то есть требование SAE нарушено

SHELL HELIX ULTRA 5W-4 - API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4

всё что не а1 а5 или sl sm не хочу лить. и не советую.

[Серый28]

Idemitsu угорает говорят

[luna7475]

Сообщение от Серый28

Idemitsu угорает говорят

смотря как крутить и какое состояние двигателя.

[Reket]

В пластиковой таре угар значительный даже на движке хорошего состояния, правда если ездить быстрее чем в потоке. В железной таре угар меньше но всё равно присутствует. В сравнении с KIX, Zepo, Mobil, ESSO и даже Тат нефть (Лукойлу и ТНК не верю).

[Серый28]

Вот и думаю несте или мобильный, а то и вовсе лукоил а5б5 заливать

[luna7475]

@Серый28, на луке, за 7500-8000 км, у меня уходит грамм 200-250, это в основном трасса 3200-3500 об.мин
собственно устраивает

[Серый28]

Ну тогда или нести или мобил. Мобил точно загорать не будет, да и отработает гарантированно 7.5 в городе и на трассе

[Артем1988]

Сообщение от Серый28

Idemitsu угорает говорят

КТО ГОВОРИТ ? КТО??

и так я проехал 5000км в крым и обратно на 5в30 зепро идемицу в железе.
долил 200 грамм. крутил мотор не мало. и 170 шел по трассе. и основа
130-140 км в час
3ое чел и багаж.

2) зимой я катался на 0в20 идемицу. и буду кататься этой. зимой и газу
наваливаю и на парковках даю жару. зима это кайф для этого свободного
полного привода. долив за 5500 км зимы составил грамм 150.

3 я помыл мотор чего и всем советую. bg109 в масло систему
Гзокс в горшки закачал на 6 часов иногда вращая колено.
у меня там все блестит - смотрели эндоскопом.
потом масло промывочное и опять с бг109
новое масло и присадка бг 110

4 жера масла у меня не была и до мойки мотора.
что 0в20 что 0в30 что 5в30 всё отлично. единственное что кажется что
0в20 расход чуть меньше.

в данный момент мы хотим скинуться на анализ масла идемицу 5в30
из сингапура что в пластике. МОЖЕТ КТО ХОЧЕТ ПРИСОЕДЕНИТЬСЯ?
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ac-gf-5/page-3

в пластике 5в30 стоит 1300-1400 р за 4 литра. и маслянный фильтр за 200.
дак почему бы не менять масло раз в 5000 км))) и не мыть бг109 + бг 110 -
цена вопроса набора BG 1000 - 1100 р. после зимы сам бог велел и перед
тоесть раз в 3и замены.

В железе масло масло ЗЕПРО стоит 2100-2200 что 5в30 что 0в20 + 1 литр за 650р
масляный фильтр брал оригинал раньше за 580р. теперь KNECHT-MAHLE OC230 - 200 р

МОй итог . мотор чистый. кручу до 6000 периодически. беру масло sn + gf5
тоесть на лето 0/5w30 на зиму 0в20. кикс и енос ессо мобил в топку.
уж лучше лукойл амортеч. но там нет молибдена что нужен старому мотору

[Серый28]

Люди говорят, такие же пользователи как и вы. На том же оил клубе в ветке идемитсу есть инфо что масло угорает. И там к стати не рекомендуют промывку двигателя, разве что урезаным пробегом на новом месле.

Добавлено через 26 минут
тоесть на лето 0/5w30 на зиму 0в20. кикс и енос ессо мобил в топку
Как это понять?

[Артем1988]

@Серый28,

Пускай дальше говорят. я езжу у меня всё ок. масло на месте. 5-6 т км оно ходит.
Компрессия мотора на ура.
я мыть мотор буду стабильно и регулярно. уже и сузуки витару помыли и
еще ряд машин. которым 8-10 лет. но у них лютого жера не было. это профилактика!
грязный мотор опасно мыть может еще хуже стать. так что думать головой надо!

мои пробеги за год где то 10 т км летом и чуть меньше 10 т км зимой. масло
я меняю 4 раза как бы. и у меня выходит четко масло на зиму и масло на лето.
после зимы я заливаю 5в30. в конце августа начале сентября например 0в30.
до первых морозов. потом на зиму я залью 0в20. и если искатаю 5000 км залью
опять 0в20 и солью его в середине апреля например. перед маем на лето опять 5в30.

всё просто - на лето 0/5w30 на зиму 0в20.

[luna7475]

йенос, йобил... я за оливковое

[Серый28]

Оливковое думаю не плохо)

[luna7475]

66 cтраниц....
А оливковое не плохо.