[Knop]

Дилеры льют всем, кто не со своим маслом едет. Думаю, что таких большинство.

[VezdehoD72]

Сегодня как раз дилер звонил. Пытался обрадовать.
Масло предлагал со скидкой в 20% = 3140 за 4 литра.
Как говорится = бггг...
За эти деньги планирую лить Mobil esp formula.
Брать буду в Эстонии.
Ну а там посмотрим. Но к дилеру что-то не хочется.
Они мне на ТО-0 чуть-чуть DH-1 не залили. Еле упредил.
Как работает оригинальное масло мне не нравится.
Правда суждение сугубо основано на личном наблюдении. Цвет сразу стал черным после замены... ну это нормально, всё таки дизель. Но вот вид... какой-то.... водянистый... Мотор работает, конечно, но как-то ...звонко. Одним словом = не нравится. Вот.

[Alexxx10]

Сообщение от RedNick

Добрый день, а кто-нибудь льет митсубишевское масло? Как его качество? Цена на автодоке приемлемая.

Я лью каждые 6-7 тысяч но в железных банках

[Sokol]

Сообщение от Alexxx10

Я лью каждые 6-7 тысяч но в железных банках

А в железных банках нет масла Мицубиси с нашими допусками.

[VezdehoD72]

Ну как же...
А это?
https://oilmarkt.ru/image/cache/cata...hi-500x500.jpg

[Sokol]

DH видел, DL не видел. Видимо пересертифицировались.

[VezdehoD72]

Они сейчас распродают остатки в железе. Из япии в железках теперь пойдёт только Идемитсу. Всё остальное = пластик. Инфа = ОБС

[Alexxx10]

Сообщение от Sokol

А в железных банках нет масла Мицубиси с нашими допусками.

Как нету

[Sokol]

Сообщение от Alexxx10

Как нету

Ну ошибся, с кем не бывает. Я его не покупаю, а раньше было Dh.

[Igortimyrkin1986-2015]

У меня несколько друзей на прадо, так они хадо льют и радуются уже не один год! И мне советуют попробовать, в раздумьях!

[Igortimyrkin1986-2015]

Пока на 7500 тысяч налил идемитсу проехал 2000 км уровень вроде на месте, отличий от оригинального Митсубиши не заметил! Через пару тыс буду менять, тоже в раздумьях что лить, эксплуатировать буду на крайнем севере! Короче головоломка!

[Kual]

На пробеге 8000 залил Idemitsu Zepro dL-1. 2 тыс за 4 литра. Купил в Питере в одном известном интернет магазине. Проехал около тысячи. Масло потемнело, но не чёрное. Сначала казалось, что появился шум турбины, когда газ нажимаешь, но пришёл к выводу, что просто двигатель чуть мягче и тише работать стал. Поэтому больше слышно посторонние звуки. Смотрел анализы на оилклабе. Там он всего один. Про масло один старожил пишет, что хорошее, второй - что не очень - есть значительно лучше. Анализ сделал бы сам, но те рекомендованные лаборатории в Питере неслабо ломят цены.
Для себя сделал следующие выводы: пока останусь на этом масле; буду брать только у официального дилера, не в интернет магазине; цена и полусинтетика компенсируется заменой раз в 7.5 и большим заправочным объемом.
У дилера больше ничего покупать не буду. Банка 4л масла 4+ тыс.
Может быть стоит освоить покупку масла в Финляндии.

[Venture]

Такое бы внимание, да к маслам, которые в пищу употребляют!

[Igortimyrkin1986-2015]

Очень много всего здесь написали, но решение так по моему и не принято! Идемитсу хорошо, но полусинтетика, оригинал митсу- в пластике- гомно, в железе с допуском DL-1 непонятно! Большинство голосов всё-таки за какое? Что лить то будем?

[Тай]

Сообщение от Igortimyrkin1986-2015

Очень много всего здесь написали, но решение так по моему и не принято! Идемитсу хорошо, но полусинтетика, оригинал митсу- в пластике- гомно, в железе с допуском DL-1 непонятно! Большинство голосов всё-таки за какое? Что лить то будем?

Выбирайте по вкусу с допуском
я Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от окружающей температуры.
 Следует использовать моторное масло, соответствующее следующим
классам
• По классификации ACEA:
«Для условий эксплуатации С1, С2, С3 или C4»
• По классификации JASO:
«Для условий эксплуатации DL-1»