Машина 3,0 декабрь 2017. Очень доволен рулём. Особенно углом поворота. Проблем нет.
Напомню, что у Митсубиси в целом слабые рулевые наконечники (бьёт руль приторомжении и неровностях). Смотрите туда.
Машина 3,0 декабрь 2017. Очень доволен рулём. Особенно углом поворота. Проблем нет.
Напомню, что у Митсубиси в целом слабые рулевые наконечники (бьёт руль приторомжении и неровностях). Смотрите туда.
Всем, кто мучается как и я с подруливанием стуками и грюками.
История.
Всё началось ещё на 1-ТО, обращал внимание мастера на странное поведение передней оси. Регулярное подруливание, эффект ВАЗ 01-06 с червячной колонкой, люфтом и подтягиванием. Ответ - всё зашибись - конструктивная особенность.
ТО-2, запись обратить внимание на рулевое, появились стуки - ответ, так задумано производителем.
ТО-3, та-же байда + болтание на колее. Ответ - всё зашибись - так и должно быть.
В общем плюнул я, стряхнул лапшу с ушей и поехал своему товарищу у кого делал старый XL.
Диагностика.
Объяснил суть проблемы. Рейка была исключена стазу, так как девайс электрический и делать там нечего.
Подняли машину, всё зашибись. ОК, ставим машину на землю, короткими, но резкими движениями руля получаем тот самый стук. Подозрение на рычаги.
Поднимаем машину - всё зашибись рычаги как новые.
Ок. Вытаскиваем наконечники. Наконечники в порядке, НО рычаги (да простит меня модератор) болтаются как "говно в прорубе", со стороны рейки, хоть мух рычагом гоняй.
С правым та-же история. Вот Вам и болтанка и подруливайние и стуки.
РОЛЬФ-ХИМКИ
Попёрся с разу в Рольф-Химки.
Говорю мне бы инженера по гарантии повидать, как устроить встречу?
С инженером встретиться нельзя, говорит барышня, только по записи, через мастера.
Я его бить не буду, пусть выйдет, консультация нужна, говорю.
Инженер сказал, что всё написано в мануале - читайте, не выйдет говорит барышня.
Ну и козёл ваш инженер, чуть не вырвалось у меня.
Чёрт с ним, с вашим инженером по гарантии, записывайте говорю.
Записался на следующее воскресение, по результату отпишусь.
Последний раз редактировалось Телепат; 03.06.2017 в 14:25.
всё написано в мануале - читайте, не выйдет говорит барышня.
Какой кошмар! Если так бегать от клиентов, то что говорить о качестве у этих.... не знаю как их назвать, подходящих слов нет, а за подходящие можно схлопотать бан. В общем удачи в борьбе, отпишитесь о результатах, данный центр и персонал-в студию, страна должна знать своих "героев" жирующих на наших деньгах.
Бред какой то - к инженеру по гарантии по записи!!!!
Может еще за совет "читайте мануал" денег заплатить?
Езжайте в Рольф Центр.
Там таких проблем нет.
12 лет у них обслуживаюсь - даже деньги не пропадали.
Стук есть, проявляется на гребенке, итог рулевая рейка машина 2016г. куплена январь 2017г. пробег 4000г. Просто прозрел, Mitsubishi не надежно ! Ожидание месяц, якобы на складе нет, будут заказывать ((((
08.06.17 поменяли рейку в сборе (гарантия), все отлично ! Осадок остался, новая машина, даже до первого То не доехала( не хочу задумываться, что дальше (
Я на первом ТО заявил о стуке в нулевой зоне, вибрации при 140 км, тянет влево при движении по трассе и подруливания как на ниве. Ответ все в норме это так положено, я в ответ за 1800000 руб. Так положено? В итоге 7 часов в сервисе и решили признать по гарантии рулевую рейку. Завтра замена, отпишусь по результату!