Авто: Аут продан. Корпоративные автомобили других марок
Сообщений: 318
Вопрос по раздатке.
Добрый день, дорогие одноклубники!
У меня к Вам такой вопрос:
Машина у меня с АКПП, 2.4, 69.000 пробег, 2007 года. Купил ее новой.
Когда движешься накатом и тормозишь двигателем, по сути, слышится с переди легкое "уууу" средней тональности. Он есть на скорости от 60 до 50, когда она снижается. Есть, когда падает с 80 до 70.
Ниже и выше нет.
Оба ступичных подшипника спереди новые, предполагаю, что звук идет из раздатки. Она же передний редуктор.
Рывков при движении нет, катится нормально, задние колеса крутсятся (вывешивал, смотрел, нажимая на газ без нагрузки).
Осенью менял масло в ней и в редукторе заднем
Может снова масло заменить ?
Есть ли у Вас что-то подобное или было ли ?
П.С. Услышал это "ууу" еще в феврале при движении накатом вниз с горки.
Дорогие друзья, может всеже у кого-то было подобное ? Откликнитесь пожалуйста!
Может все таки баланс, у меня два комплекта резины, обычно когда переобуваешься то и резину балансируешь, я же года два не делал этого , начало появляться гУдение, как на летней так и на зимней тоже думал ступичный(поменял) раздатка(смотрел выработку , менял масло) даже на асфальт грешил, короче летнюю отбалансировал вроди лучше, когда балансировали рядом стоял, резина б.у с машиной пришла, баланс идеальный, а видно что на двух колесах бьет, поставил их на зад)) вроди нормально ))
Баланс идеальный. Звук есть и на летней и на зимней резине.
---------- Добавлено в 20:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 15:45 ----------
Ребята, вопрос по-прежнему актуален!
Боюсь, не накрылось ли у меня что-то в раздатке.
Гудит по тональности как на Ниве, но значительно слабее и только при движении накатом, и только в указанных выше скоростных интервалах!
Буду благодарен за ответы!
П.С. Масло в ней снова сменю - уже договорился на вторник.
Рекомендую автомобиль вывесить на подъемнике и снизу послушать, когда идёт вращение колес (включенной трансмиссией) . Таким образом у меня обнаружили изношенный ступечный подшипник. Лучше эту процедуру делать в автосервисе, где люди знают свою работу. Мне помогли официалы после гарантийного срока.
Авто: Аут продан. Корпоративные автомобили других марок
Сообщений: 318
Re: Вопрос по раздатке.
Цитата:
Сообщение от Рамиль
Рекомендую автомобиль вывесить на подъемнике и снизу послушать, когда идёт вращение колес (включенной трансмиссией) . Таким образом у меня обнаружили изношенный ступечный подшипник. Лучше эту процедуру делать в автосервисе, где люди знают свою работу. Мне помогли официалы после гарантийного срока.
Спасибо за совет! Подшипники новые.
---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:30 ----------
Цитата:
Сообщение от Аэроtrek
Может все таки баланс, у меня два комплекта резины, обычно когда переобуваешься то и резину балансируешь, я же года два не делал этого , начало появляться гУдение, как на летней так и на зимней тоже думал ступичный(поменял) раздатка(смотрел выработку , менял масло) даже на асфальт грешил, короче летнюю отбалансировал вроди лучше, когда балансировали рядом стоял, резина б.у с машиной пришла, баланс идеальный, а видно что на двух колесах бьет, поставил их на зад)) вроди нормально ))
Друзья, у кого ломалась раздатка, отпишитесь - каковы были Ваши симптомы ?
Вот мои цитаты из похожей темы:
"Была проблема, ездил с ней больше месяца... На днях отремонтировался, пробег 128 ткм.
Проявлялась так: При нагрузке, т.е. давлю на педаль газа, даже слабо, на скорости от 40 кмч появляется гул, свист в передней части авто.. звук слышен до 120 примерно... При отпускании педали газа звук пропадает. Сняв защиту, слушали разные узлы через головку торцевого ключа, сильнее всего звук шел от раздатки. Если смотреть снизу на подрамник стоя лицом к передней части авто - раздатка справа от КПП.
Благо у меня была б/у раздатка с пробегом 15 ткм...
Поменяли раздатку, звука нет, всё ОК!
При осмотре старой имеются:
1. Продольный люфт стакана идущего к приводу (на правое колесо).
2. Износ подшипника хвостовика (к кардану).
3. Выдавило подшипник вместе с сальником идущим в сторону АКПП.
Раздатку не вскрывали, остальные неисправности неизвестны. Масла в ней почему-то было больше чем 0.55 литра.
Со слов мастера - нужно меньше резко вдавливать со светофоров. Каюсь, ниву убивал точно так же.
Время на разборку/сборку подвески - 2 дня, стоимость работ 8000 руб. Дополнительно потребовались некоторые болты, гайки, шайбы и новые стойки стабилизатора (2000 руб. за всё).
Т.к. 6 лет ничего кроме рулевых тяг и наконечников не менялось, разборка была очень трудоемкой. WD40, горелка, керосин, голова и руки в помощь. Ещё старались не трогать рулевую рейку, чтобы не слить из неё жидкость.
Диагностика:
Для начала возьмите помощника, вывесите авто на подъемнике, снимите защиту, заведите, переведите на Drive и разгонитесь до 40-50 кмч (!!НЕ БОЛЕЕ 60-ти! Больше нельзя, КПП без нагрузки это плохо воспримет!). Держите немного нажатой педаль газа и ровную скорость/обороты, чтобы был слышен звук, при этом авто будет стоять на второй передаче.
Пусть помощник (или вы сами) слушает звук следующим простым способом: ладонь сжимается в кулак, как будто держит, скажем, черенок лопаты, трубку диаметром 20-30 мм.., в районе мизинца нужно зажать головку торцевого ключа на 12-14, 4-х гранной стороной в сторону ладони. Тем самым получается простейшее устройство прослушивания как при помощи "стакана через стену". Головкой прикладывайте к раздатке в нескольких местах, к нижней части КПП, к подрамнику.. Где звук сильнее, тот узел и неисправен.
Ещё можно на заглушенном авто стоящем на нейтрале покачать кардан у входа в хвостовик раздатки. Если есть люфт - это первый признак..."
Авто: Аут продан. Корпоративные автомобили других марок
Сообщений: 318
Re: Вопрос по раздатке.
Цитата:
Сообщение от Alexander Kozlov
Вот мои цитаты из похожей темы:
"Была проблема, ездил с ней больше месяца... На днях отремонтировался, пробег 128 ткм.
Проявлялась так: При нагрузке, т.е. давлю на педаль газа, даже слабо, на скорости от 40 кмч появляется гул, свист в передней части авто.. звук слышен до 120 примерно... При отпускании педали газа звук пропадает. Сняв защиту, слушали разные узлы через головку торцевого ключа, сильнее всего звук шел от раздатки. Если смотреть снизу на подрамник стоя лицом к передней части авто - раздатка справа от КПП.
Благо у меня была б/у раздатка с пробегом 15 ткм...
Поменяли раздатку, звука нет, всё ОК!
При осмотре старой имеются:
1. Продольный люфт стакана идущего к приводу (на правое колесо).
2. Износ подшипника хвостовика (к кардану).
3. Выдавило подшипник вместе с сальником идущим в сторону АКПП.
Раздатку не вскрывали, остальные неисправности неизвестны. Масла в ней почему-то было больше чем 0.55 литра.
Со слов мастера - нужно меньше резко вдавливать со светофоров. Каюсь, ниву убивал точно так же.
Время на разборку/сборку подвески - 2 дня, стоимость работ 8000 руб. Дополнительно потребовались некоторые болты, гайки, шайбы и новые стойки стабилизатора (2000 руб. за всё).
Т.к. 6 лет ничего кроме рулевых тяг и наконечников не менялось, разборка была очень трудоемкой. WD40, горелка, керосин, голова и руки в помощь. Ещё старались не трогать рулевую рейку, чтобы не слить из неё жидкость.
Диагностика:
Для начала возьмите помощника, вывесите авто на подъемнике, снимите защиту, заведите, переведите на Drive и разгонитесь до 40-50 кмч (!!НЕ БОЛЕЕ 60-ти! Больше нельзя, КПП без нагрузки это плохо воспримет!). Держите немного нажатой педаль газа и ровную скорость/обороты, чтобы был слышен звук, при этом авто будет стоять на второй передаче.
Пусть помощник (или вы сами) слушает звук следующим простым способом: ладонь сжимается в кулак, как будто держит, скажем, черенок лопаты, трубку диаметром 20-30 мм.., в районе мизинца нужно зажать головку торцевого ключа на 12-14, 4-х гранной стороной в сторону ладони. Тем самым получается простейшее устройство прослушивания как при помощи "стакана через стену". Головкой прикладывайте к раздатке в нескольких местах, к нижней части КПП, к подрамнику.. Где звук сильнее, тот узел и неисправен.
Ещё можно на заглушенном авто стоящем на нейтрале покачать кардан у входа в хвостовик раздатки. Если есть люфт - это первый признак..."
Спасибо за развернутый ответ!
На газу у меня нет свиста. Звук - это легкое подвывание (уууу) и он есть только при движении накатом и только при падении скорости с 60 до 50, ну иногда - с 70 до 60, но редко. Звук такой бывает на совершенно исправной ниве иногда :о) Именно при движении накатом. Может он и был раньше, я его может и не замечал.... Заметил первый раз после шумоизоляции салона...
Трогаюсь я со светофоров мягко, не газую.
Диагностику делали мне именно по этому принципу и приговорили передний левый ступичный подшипник - замена обоих помогла, звук стал тише... Но не ушел.
Скажите, а у Вас звук этот быстро прогрессировал ?
На газу у меня нет свиста. Звук - это легкое подвывание (уууу) и он есть только при движении накатом и только при падении скорости с 60 до 50, ну иногда - с 70 до 60, но редко. Звук такой бывает на совершенно исправной ниве иногда :о) Именно при движении накатом. Может он и был раньше, я его может и не замечал.... Заметил первый раз после шумоизоляции салона...
Трогаюсь я со светофоров мягко, не газую.
Диагностику делали мне именно по этому принципу и приговорили передний левый ступичный подшипник - замена обоих помогла, звук стал тише... Но не ушел.
Скажите, а у Вас звук этот быстро прогрессировал ?
Понятно.
У меня звук прогрессировал на протяжении 2000 км.. Далее поменял раздатку, отдефектовав её.
В вашем случае, не смотря на все проделанные работы, я склоняюсь к шуму резины (если шум разный на разном покрытии), к шуму шрусов... Больше вариантов нет... Остается ездить до усиления звука, или выхода из строя какой-нибудь детали или узла...
С нивкой сравнивать бессмысленно, у неё с рождения раздатка шумная, передний подшипник первичного вала шумит и выжимной...
Могу посоветовать отличного мастера, пишите в личку...
P.S. Заглянул на драйв2.. Вы меня много по ходовке того, что у меня до сих пор не вышло из строя за 135 ткм пробега... (аут 2004) т-т-т... Может не обращать внимания на это у...?