Все поменял месяц назад(обе тяги и оба наконечника), и неделю назад появился стук... Вопрос, при заглушенном
движке должно немного стучать или нет? У меня стучит при заглушенном достаточно громко если руль качать, если на заведенном, не всегда, но бывает проскакивает...
Неужели рейка?... Ездил на диагностику сказали все в пределах нормы, но когда едешь и стук появляется я думаю это ненормально(
Парни! Вы очень сильно уделяете внимание стукам.Это механизм(машина) и все посторонние звуки не убрать.
Едет нормально? Отклонений нет? Не забивайте головы.
Нее) стуков быть не должно, по крайней мере посторонних, почему то когда забирал машину 4 месяца назад все было норм, а сейчас перед напрягает жестко, кроме стука из района рейка-тяги-наконечники, есть еще один стук но его на сервисе вобще не определили поскольку он появляется раз в день и уловить этот момент невозможно, очень сильный удар, как будто две тяжелые детали друг об друга бьются.
Но с последним буду разбираться заменой передней подвески, стойки идут в сборе, тяги, наконечники, стойки стаба поменял, сайленты в рычаги оригинал ждут очереди.
А вот с первым стуком сложней, мастера сказали возможно рейка но не факт, и сказали что она тянется и нужно снять подрамник и попробывать, но отдавать 3р. за процедуру которая не факт будет успешна не хочется.
2Александр019 а возможно ли что недотянутые стойки стабилизатора дают сильные удары, или от них не такой звук?? и тянется ли рейка без съема подрамника, и тянется ли вобще...
в митсуленде есть тяги CTR, хорошая корейская фирма. в комплекте идёт пакетик со смазкой, зачем не знаю... и так смазано всё и стопоры новые. стоят чёт рублей по 750.
меняли с другом на яме. снимали рычаги... иначе трахинзедоичшвахшвах
Все поменял месяц назад(обе тяги и оба наконечника), и неделю назад появился стук... Вопрос, при заглушенном
движке должно немного стучать или нет? У меня стучит при заглушенном достаточно громко если руль качать, если на заведенном, не всегда, но бывает проскакивает...
Неужели рейка?... Ездил на диагностику сказали все в пределах нормы, но когда едешь и стук появляется я думаю это ненормально(
Такой стук на незаведенную есть у всех машин с гидроусилителем, проверял специально
в митсуленде есть тяги CTR, хорошая корейская фирма. в комплекте идёт пакетик со смазкой, зачем не знаю... и так смазано всё и стопоры новые. стоят чёт рублей по 750.
меняли с другом на яме. снимали рычаги... иначе трахинзедоичшвахшвах
Менял по 300р. за сторону, помоему вполне адекватная цена.
Тяги CTR в екзисте по 304р.
Цитата:
Сообщение от sNeG
Такой стук на незаведенную есть у всех машин с гидроусилителем, проверял специально
А на заведенную не должно быть?... у меня присутствует((
Дима, сейчас там ещё кольцо стопорное обязательно идёт в коробочке с тягой. И пакетик со смазкой.
---------- Добавлено в 18:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:12 ----------
Цитата:
Сообщение от jam
в митсуленде есть тяги CTR, хорошая корейская фирма. в комплекте идёт пакетик со смазкой, зачем не знаю... и так смазано всё и стопоры новые. стоят чёт рублей по 750.
меняли с другом на яме. снимали рычаги... иначе трахинзедоичшвахшвах
вот блин а я заказал уже стопорные кольца (
И ещё вопрос не по теме : Есть ли хомуты на пыльники всевозможные, кроме червячных, а то в экзисте хомутики ппц дорогие
Я конечно очень извиняюсь!
1. Зачем плодить сообщения?!
2. А не побывали тему прочитать, в которой вы только что попросили помощь? С самого начала прочитайте, там есть ссылки и фотографии ... Не ленитесь!!!
1.Схожесть конструкции. Разная аудитория подфорумов. Совет нужен срочно.
2.Тема разрослась мнениями оригинал-неоригинал, менять-не менять..2 раза читал эту тему перед написанием. Каюсь, только с 3го раза заметил устройство пазов в рейке. Поймите мое смятение: по сообщениям в этой теме наметил ключевые операции, для удобства снял рычаг, гайка незаконтрена, газовым не откручивается. Вопросов больше нет. Попробую самодельный ключ сделать, хотя усилие там будет имхо меньше чем прикладывал к газовому.