Outlander. Микроклимат. Плохо греет печка

220V · 26.12.2010, 22:20

Я не спорю, если бы крышка была рабочая, сама бы стравила...

tt1488 · 29.12.2010, 08:34

Может испаритель кондиционера попробовать почистить...
К европейцам скорее не относится(фильтр должен стоять))

SergK · 04.01.2011, 10:30

Либо термостат постоянно открыт (температура двигателя какая?), либо радиатор печки засран (потрогай патрубки вход-выход), попробуй фильтр салона поменять. Если фильтра нет, тогда радиатор печки загажен по поверхности лечится разбором торпеды на форуме где-то уже было.

tt1488 · 05.01.2011, 10:46

Если стоит фильтр и испаритель, радиатор печки не может быть засран, до него просто ничего не долетит)

VAV · 05.01.2011, 10:49

так когда будут фотки паралончика на трубке? я паралончик уже купил, езжу жду фоток

BeeS · 11.01.2011, 22:46

у кого какая температура воздуха выходящего из печки, направление в лицо (так удобней мерить), на максимальной температуре (красный кружочек) и при максимальных оборотах мотора печки:
при холостых оборотах двигателя
при 2000 оборотов/мин двигателя
и при какой температуре наружного воздуха?????

BETEP777 · 14.01.2011, 12:28

Я уже писал, что печка греет еле еле только на стоячей машине, на ходу вообще не греет. Ездим с нажатой кнопкой А/С, даже на второй скорости "ташкент". В чем может быть причина, ума не прилажу.

LEXA856 · 14.01.2011, 12:55

Цитата:

Сообщение от BETEP777

Я уже писал, что печка греет еле еле только на стоячей машине, на ходу вообще не греет. Ездим с нажатой кнопкой А/С, даже на второй скорости "ташкент". В чем может быть причина, ума не прилажу.

Я чегото не понял ,а зачем с кандером ездить?

BETEP777 · 14.01.2011, 14:51

Цитата:

Сообщение от LEXA856

Я чегото не понял ,а зачем с кандером ездить?

только так греет

BeeS · 15.01.2011, 00:25

я тоже не понимаю зачем с кондеем ездить, и как это помогает печке греть.

про температуру я спрашиваю у всех, так как в прошлом году зимой в -35 в машине была руско-японская баня. Этой осенью поменял антифриз и этой зимой как то холодно в машине, что то произошло, то ли с самим теплообменником что то, то ли с мозгами, вот только не пойму с моими или в автомобильными.
все заслонки нормально работают, не клинят, антифриз менял с промывкой системы и заменой термостата, двигатель прогревается вроде как обычно.

по этому и хочу узнать какая нормальная температура воздуха выходящего из печки, если у всех примерно одинаковая то дело или в мозгах или возможно если датчик температуры расположенный в салоне отошолол со своего штатного места. тогда получается что через него будет прогоняться воздух не через щели в панели, а будет гнатся из под торпеды и тогда датчик будет показывать температуру под тарпедой а не в салоне. а там температура будет выше.

BETEP777 · 15.01.2011, 20:40

Цитата:

Сообщение от BeeS

я тоже не понимаю зачем с кондеем ездить

внимательно читай

BeeS · 16.01.2011, 14:53

у меня на холостых температура воздуха выходящего из печки 35 гр при прогретом авто при 2000 об/мин 45гр при температуре наружнего воздуха -12гр, на мой взгляд этого мало.
кто нибудь у кого все в порядке с печкой замерьте и напишите пожалуйста температуры, только так можно будет понять в чем продлема

Александр019 · 16.01.2011, 17:59

Цитата:

Сообщение от BeeS

у меня на холостых температура воздуха выходящего из печки 35 гр при прогретом авто при 2000 об/мин 45гр при температуре наружнего воздуха -12гр, на мой взгляд этого мало.
кто нибудь у кого все в порядке с печкой замерьте и напишите пожалуйста температуры, только так можно будет понять в чем продлема

Извините ребята, прочитал всё. Надуманная проблема.
Попробуйте обращаться с настройками как нужно.
И будет вам счастье ,а в машине тепло.

BeeS · 19.01.2011, 10:56

Цитата:

Сообщение от Александр019

Извините ребята, прочитал всё. Надуманная проблема.
Попробуйте обращаться с настройками как нужно.
И будет вам счастье ,а в машине тепло.

так вот вы нам и скажите какая температура воздуха выходяшено из печки должна быть???? а там и посмотрим надумано или как.

DruhaKam · 19.01.2011, 12:39

Цитата:

Сообщение от BeeS

так вот вы нам и скажите какая температура воздуха выходящего из печки должна быть???? а там и посмотрим надумано или как.

Вам не ответят.
Замеры ни кто не делал. Да и не к чему.

Повторюсь снова. Печка дует на ура.
Воздух идет горячий. Но есть один момэнт.
Когда прогревается салон то даже на максимуме
идет холодный воздух.
Система пытается сбить температуру в слоне.
Считая что тут САХАРА. А ее у нас нет.

По температуре.
Тут система датчиков и еще задействована
рециркуляция потоков на режиме авто.
Если отключить салонный датчик.
То на максимуме будет температура воздушного потока
равная температуре двигателя. А то и больше.
Так как ОЖ на 5-6% горячее чем двигатель.
У меня даже обжигает руку если подержать пару секунд.

Я уже подустал от этой темы.

Такая же история была с датчиком АВС.
Я поставил от Волги датчик коленвала.
Все работает идеально.
Но до сих пор многие говорят что, ну не подойдет, да и не будет работать.
А я использую и все работает.