Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года - отзывы владельцев Отзывы про новый Паджеро Спорт 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 года выпуска

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.04.2017, 23:08   #1
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Два месяца назад стал владельцем паджеро спорт 2016г.,дизель 2,181л.с.,430н.м./2500об.Выбирал:Прадо,Гранд Чироки,Хонда Пилот,Пасфайндер, 4Раннер.По деньгам могу позволить себе все из перечисленного.Основными критериями при выборе были советы двух друзей-владельцев сети СТО,отзывы владельцев,личный опыт.За рулем много лет.Очень помогли отзывы сети.После 2-х дневного тест-драйва приговор был окончательный и обжалованию не подлежал.Имея все преимущества серьезного внедорожника ,внешность городского кроссовера,салон-почти премиум и все это по реальной,разумной цене.Решающую роль сыграли слова одного из владельцев СТО,неоднократного призера и победителя ралли в Украине Максима Шикова:"Не хочеш проблем?Возьми новый Паджеро Спорт'.'Двухмесячная эксплуатация подтверждает правильность выбора.Меня часто спрашивают,чем мне неугодили Прадо,Гранд Чироки,Хонда Пилот,Пасфайндер и Форд Эксплоурер.Начнем с конца.1Форд Эксплоурер-любимое детище американцев.Обычный кроссовер.Ненадежен в эксплуатации.Некачественная сборка.2.Пасфайдер.Наличие вариатора испортит настроение любому +малый клиренс..3Хонда Пилот-городской ,тяжелый увалень.Чистый кроссовер,8 мест.??4.Гранд Чироки.Тут сложнее.Классный компромис между кроссовером и спорткаром.Сотню набирает за 7сек.+ достаточные внедорожные свойства.Чуть не взял.Посмотрел отзывы-КРАЙНЕ НЕНАДЕЖЕН!5.Прадо.Тот надежный Прадо,которого знали поклонникиТойоты давно канул вЛету.Посмотрел сравнительные тесты Прадо против МПС и не поверил.Рулежка хуже,переставка(лосиный тест)-хуже.Испытатели побоялись скорости больше 50км/час.МПС прошел легко.На вторичном рынке открыто говорят о неустойчивости Прадо в поворотах.По тормозам Прадо проиграл вчистую МПС.По внедорожны качествам друг другу не уступают.Салон у Прадо просторнее,но меньшие размеры МПС в большом городе практичнее.А дверь багажника ,которую на плотной стоянке и открыть не получится ,а если откроешь то нужно обязательно законтрить дополнительным рычагом,чтобы порыв ветра не прибил владельца.Владельцы пишут о затыках АКП и о 2см перекоса кузова в новых моделях....
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.06.2017, 18:04   #2
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Прошло ещё пару месяцев.Могу поделиться некоторыми впечатлениями.Двигатель тяговитый,достаточно тихий.Шумоизоляция на уровне.Автомат 8-и ступенчатый ,быстрый.С двигателем в паре работает грамотно.При наборе скорости переключается практически незаметно.На 1-ой передаче едва заметно чувствуется турбояма,но дискомфорта не ощущается.На прямолинейных участках и на подъемах идет одинаково.Разница не чувствуется.На обгонах,если душа просит бури,вручную сбрасываеш 1-2 передачи и уверенно показываеш выхлопную трубу заснувшему собрату.Во многих случаях достаточно просто резко педаль в пол.Не нужно забывать ,что это полноценный внедорожник и спроэктирован для эксплуатации,в основном, для бездорожья,поэтому серьезной динамики от него ждать не следует.Модель 2016 г.и так сильно переориентирована в сторону кроссоверов,если сравнивать с предыдущей моделью.Расход дизтоплива,на удивление,мало отличается от заявленного производителем.По информации от администратора Владимира продажи дизельных версий идут более ,чем успешно!Это чёткий ответ потребителей критикам дизельных версий!Недоброжелателям скажу так:"Не надо лить в движок левую Г****ую соляру,а потом требовать от него приёмистости и экономичности!Небось на лишнее ТО денег потратить жаба тоже задавила!"
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.06.2017, 23:12   #3
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Понемногу набирается статистика и опыт эксплуатации вспомогательных систем МПС.Их немного больше,чем до фига!Самое забавное,что производитель предупреждает о том,что не надо полагаться полностью на электронного помошника,а вести себя так как будто их нет вовсе!Что-то здесь не так...Или" косоглазые" переводчика недорусифицировали...?Система управления"Off road" работает достаточно корректно,хотя и не без того,чтобы подобрать режим движения не глядя на надписи,а по своему усмотрению.Несколько удручают медленное переключение внедорожных режимов,у Прадо быстрее,но там и денег в 1,5раза больше в такой комплектации...А вот камеры помощи при парковке и моневрировании корректно работают только при условии ,что препятствие находится примерно в одной плоскости с камерами.При сильном отклонении препятсвия от оси камеры идет сильное искажение и реальное положение препятствия определить невозможно.Система предупреждения столкновений-логику пока не понял.При приближении к препятствию и с большой и с малой скоростью срабатывает,зараза, по своему усмотрению.Система оповещения нахождения врага в слепой зоне-занятная штука!Датчики находится сзади справа и слева по бокам,но где находится подкравшийся в момент оповещения- остается загадкой!Доподлинно известно,что рядом...Реальную пользу приносят передние и задние парктроники,особенно при заезде с поворотом.При движении в плотном потоке верещат нещадно,приходится отключать.Недавно пришлось проехать около1500км по убитой асфальтовой трассе .Подвеска-выше всяких похвал!Глубокие асфальтовые ямы,гребенки,глубокие оплывшие колеи от большегрузов-было все!Трасса-смерть пузотеркам!Более серьезное испытание трудно придумать!Грунтовое бездорожье-детский лепет на лужайке по сравнению с этим испытанием!Подвеска, вместе с 18дюйм.штатной резиной, глотала все!Отдельный респект креслам.Без этой мощной боковой поддержки и плотной посадки рихтовал бы я крышу головой!Настящий кок-пит для Формулы-1!
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 20.07.2017, 20:52   #4
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Продажи дизельных МПС 3 идут успешно!Журналюги говорят о некоем ажиотажном спросе по поводу которого японцы выражают удивление и непонимание.Привезли 2-х тонный аппарат с двиглом на керосине по конской цене и...не понимают!Японцы! Так,вернемся к нашим баранам!Несколько раз участвовал и присутсвовал при выборе МПС 3 .Набралась некая статистика-хочу поделиться.Опыта выбора новой модели мало,да и толком не сообразиш сразу на что смотреть,за что тянуть,кого пнуть и где нагнуть..1.Первое и самое основное-состояние и толщина лакокрасочного покрытия.Приходите с толщиномером и не стыдитесь измерить тощину ЛКП.Рекомендую 90-100 и более микрон.Часто бывают 80 и менее-не рекомендую-облезет.2.На первых моделях были проблемы с звукоизоляцией.Двигатель должен быть слышен очень умеренно.Сравните с тестовым.3.Тестовый заезд пройдите на брусчатке-сразу услышите посторонние звуки.4.Проверьте время переключения между внедорожными режимами.Должно быть 3-10 сек.Наблюдал экземпляры по 1мин.и более.Дилер,конечно ,сошлется на инструкцию,где даже рекомендуется проехать чуть вперед или назад...Если есть выбор-выбирайте! Желаю удачи!
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 22:52   #5
nikitinap76
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: я пешком
Сообщений: 414
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от Конкретный Посмотреть сообщение
Продажи дизельных МПС 3 идут успешно!
Чёс какой-то. Полностью соглашусь с Михаилом - по Ростовской области и Краснодарскому краю ситуация аналогичная. Точно прячут . Хотя Григорий из Украины и вполне возможно у них всё именно так. В тоже время там не было МПС3 с двиглом на керосине.

Последний раз редактировалось nikitinap76; 20.07.2017 в 22:58.
nikitinap76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 22:41   #6
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Наверное, все купленные машины владельцы прячут - как не было их видно на дороге, так и нет. Ежедневно на дорогах Москвы, проехал недавно в Крым и обратно - видел в Москве одну.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 12:46   #7
Родионов
Опытный
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Ну да и в Тольятти что то не бегают, а может и убежали уже далеко.
Родионов вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 14:20   #8
Конкретный
Опытный
 
Имя: Григорий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 82
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Об ажиотажном спросе говорит российский журналист Игорь Бурцев,в своем тест -драйве дизельного МПС 3.на ютюбе.Японцы даже прислали ему информационное письмо.Мне нравятся его обзоры-они достаточно объективны в отличие обзорных тест-драйвов Алесандра Мельникова.Мельников слишком категоричен и явно симпатизирует Тойоте.Одно то,что Мицубан сравнивают с более дорогим и раскрученным Прадо говорит о многом.А на дорогах огромной страны Мицубан появится не скоро.Новую модель начинают замечать через 2-3 года.За три месяца в РФ продано более 1000 штук и много заказано.Для сравнения бензиновых моделей за 1.5 года продано около 500!Тот же Прадо продается более 10-и лет!В РФ цена на МПС 3 явно завышена.В Украине на 10% дешевле.У дизельного МПС 3 по другому настроена подвеска и динамика другая.Это отмечают и журналюги.Мне кажется, Мицубан пока не оценен по достоинству.После полугодовой эксплуатации могу только подтведить железное положительное соотношение цены и качества.
Конкретный вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 15:34   #9
nikitinap76
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: я пешком
Сообщений: 414
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от Конкретный Посмотреть сообщение
Об ажиотажном спросе говорит российский журналист Игорь Бурцев,в своем тест -драйве дизельного МПС 3.на ютюбе.
Я сразу догадался, т.к. тоже видел. Там вообще объективности мало - кто платит деньги, тот заказывает музыку. Информацию надо анализировать и если МПС3 нет на дорогах, то о каком спросе может идти речь? На канале авто плюс в программе наши тесты эфир от 09.07.17 ведущий Кирилл Ларин тоже замолаживал про то, что ещё до появления "живых" машин было более 100 предзаказов. Может и так, но где они все и по большому счёту 100 это разве много и успешно????
nikitinap76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 21:07   #10
RSM 36
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,075
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от nikitinap76 Посмотреть сообщение
На канале авто плюс в программе наши тесты эфир от 09.07.17 ведущий Кирилл Ларин
Можно ссылку кинуть ?
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 21:32   #11
nikitinap76
Житель Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: я пешком
Сообщений: 414
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Можно ссылку кинуть ?
http://www.redmediatv.ru/auto/nashi-...o-sport-5.html
nikitinap76 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 22.07.2017, 11:44   #12
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от nikitinap76 Посмотреть сообщение
Я сразу догадался, т.к. тоже видел. Там вообще объективности мало - кто платит деньги, тот заказывает музыку. Информацию надо анализировать и если МПС3 нет на дорогах, то о каком спросе может идти речь? На канале авто плюс в программе наши тесты эфир от 09.07.17 ведущий Кирилл Ларин тоже замолаживал про то, что ещё до появления "живых" машин было более 100 предзаказов. Может и так, но где они все и по большому счёту 100 это разве много и успешно????
Рекламы много, маркетологи-продаваны стараются, это есть. Цену, по-моему, тоже скинули до уровня последней цены на МПС-2. А продаж нет. В Рольфе есть знакомые, говорят - беда с продажами МПС-3. Продавцы в салоне только и упражняются, объясняя малочисленным покупателям, что МПС-3 красивый, а они просто это еще не поняли. Единственное, что более-менее продается, так это Аутлендер. Не знаю, как там у Тойоты дела обстоят, но думаю значительно лучше.
Очень хорошо продаются Хендай-крета, Тигуаны, в Шкоде вообще очередь почти на все на 3-4 месяца вперед, хоть это и не наш сегмент.
Надо правильные машины делать, а не заниматься эпотажем с сомнительным дизайном, который понравится лишь малой части покупателей.
Москва - огромный и не бедный город, сдесь машины меняют часто. Иной раз не успеют анонсировать новинку, а ты ее видишь уже на дороге. А с МПС-3 прошло уже полтора года с начала выпуска, а на улицах их как не было, так и нет. Это полный провал.

Добавлено через 41 минуту
Вспомним выход на рынок МПС-2 в 2008-м году. Это был жесточайший, настоящий кризис, а не то что 2014-2015. Сейчас вообще полный подъем рынка- в грузовом секторе заказы на этот год не принимают, только на 2018, я про импорт. Мы 24 апреля плаг года закрыли, хотя он вдвое больше 2016-го. А это влияет и на продажи легковых.
В 2008-м, увидев МПС-2, я сдал с потерями в тред-ин годовалую Шевроле-Каптива и купил МПС-2, первый раз в жизни рискнув взять кредит.
Так что разница в реакции рынка на МПС-2 и МПС-3 огромная, что не сулит новинке успеха предшественника, увы.
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 24.07.2017, 12:14   #13
RSM 36
Старожил Клуба
 
Имя: Евгений
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 1,075
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Да, МПС-3 очень редко можно встретить на наших дорогах.
У себя в Воронеже недавно увидел одну в сером цвете, а так все заполонено Аутлендерами.
В салонах машины стоят практически во всех комплектациях(Invite, Intense, Instyle,Ultimate ), хошь автомат, хошь механника ))))
Менеждеры делают хорошие скидки помимо заявленных на сайтах, на автомобили стоящие в салонах.
RSM 36 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.07.2017, 20:37   #14
RomanKa
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RSM 36 Посмотреть сообщение
Да, МПС-3 очень редко можно встретить на наших дорогах.
У себя в Воронеже недавно увидел одну в сером цвете, а так все заполонено Аутлендерами.
В салонах машины стоят практически во всех комплектациях(Invite, Intense, Instyle,Ultimate ), хошь автомат, хошь механника ))))
Менеждеры делают хорошие скидки помимо заявленных на сайтах, на автомобили стоящие в салонах.

Лично у меня другая версия провала... я был на тесте дизеля и по движению и по комфорту машина понравилась, но внутренний размер салона один в один аутлендер, вопрос зачем платить больше если такое же кол-во машины можно купить сильно дешевле. А серьезное бездорожье я могу и не посещать.
RomanKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.07.2017, 21:36   #15
Venture
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Pajero Sport 2.5 D-ID AT
Сообщений: 973
По умолчанию Re: Два месяца назад взял Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT

Цитата:
Сообщение от RomanKa Посмотреть сообщение
Лично у меня другая версия провала... я был на тесте дизеля и по движению и по комфорту машина понравилась, но внутренний размер салона один в один аутлендер, вопрос зачем платить больше если такое же кол-во машины можно купить сильно дешевле. А серьезное бездорожье я могу и не посещать.
Вы о чем??! Это совершенно разные конструктивно и по возможностям-назначению машины. Некорректное сравнение, мягко говоря. Судя по всему ВНЕДОРОЖНИК Вам просто не нужен, а ПАРКЕТНИК (по сути, легковой автомобиль) - в самый раз. Как, собственно, для 80% выбирающих "между".
Venture вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
отзыв pajero sport, отзыв новый паджеро спорт, отзыв новый паджеро спорт дизель, отзыв паджеро спорт, отзыв паджеро спорт 2017

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 05:17. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU