[sag]

Друзья вот и я задумался, либо каптива 2,4 либо аут 2,0, читаю, пока у всех больше эмоций, голова болит, брать то что?)))

[Oleg L]

Сообщение от sag

Друзья вот и я задумался, либо каптива 2,4 либо аут 2,0, читаю, пока у всех больше эмоций, голова болит, брать то что?)))

Странный вопрос, здесь все скажут Аут. На форуме каптивоводов Капа. И дальше голова болеть будет.

[женек нур]

шевроле каптива у 4 знакомых проблемы у них у всех после -35 стойки и пыльники и т.д

[Wintt]

Сообщение от Wintt

После тест драйва Каптива победила.

В мае купил таки. Дизель просто великолепен. Не жалею ни капли, особенно с учетом скидки в 130тыр.

Всем удачи в выборе.

[TheActiser]

Сообщение от Wintt

В мае купил таки. Дизель просто великолепен. Не жалею ни капли, особенно с учетом скидки в 130тыр.

Всем удачи в выборе.

Пусть только радует! Ни гвоздя, ни жезла!

[Oleg L]

Хорошая машина и недорогая для дизеля. Поздравляю.

[mr_ZM]

Всем привет, почитал ветку, хотелось бы ее оживить.

Осенью 2013 прошел фейслифт Каптивы. http://www.chevrolet.ru/avtomobili/c...-overview.html

Изменения коснулись в основном экстерьера, машина стала смотреться значительно свежее, так же из существенного добавили 2-х зонный климат и подогрев задних сидений в комплектацию LT. Цены выросли буквально на 20-30 тыс. По салонам везде скидки, т.е. официальную цену смотреть не стоит, видимо политика GM.

Интересует ваше мнение по текущему раскладу)

[ilya-tdk]

Работаю рядом с заводом GM - из окна офиса виден. Перешел к нам человек с этого завода, видел кухню изнутри. Отзывы отрицательные по всем показателям. Только по двигателю у этой машины у него нареканий не было...

[mr_ZM]

Если честно, то я не знаю таких людей, которые бы работали на заводе и восхваляли бы производственный процесс))
Как бы там ни было, люди ездят и особо не жалуются.
Хотелось бы больше конструктивных мыслей

[ilya-tdk]

Сообщение от mr_ZM

Если честно, то я не знаю таких людей, которые бы работали на заводе и восхваляли бы производственный процесс))
Как бы там ни было, люди ездят и особо не жалуются.
Хотелось бы больше конструктивных мыслей

Конструктивных мыслей? Т.е. Вы хотите, чтобы я перечислил все недостатки этой машины? Легче было назвать один плюс, по которому нареканий у этого человека не было. Рекомендую залезть на форум Каптивы, а не спрашивать отзывы у владельцев Митсубиши. Как-то не логично.
Кстати, Каптиву не производят на GM СПб с прошлого года - этот факт говорит сам за себя. В последние месяцы на территории завода стояло около 400 машин - ржавели. В них даже завелись мыши-полевки. Спроса на них не было...

[samvel83]

Отездил на каптиве 2 года в целом машина оставила хорошие впечатления серьезных поломок не было, а все что ломалось как правило в гарантийный период. Слабые места: передние амортизаторы, шильдики облазиют 2 раза переклеивали по гарантии, слабое лкп сколы зацвели в первый же год, по электрике проблем особых не было, только фишка подушки без. Окислялась под водительским сидением выдовала ошибку раза 3 чистил, также к 50 т.км начинает стучать рейка меня пронесло, у многих на дв. 2.4 (136лс) подтекали прокладки сальники, сцепление многие меняют на 50 т.км если не отжигать вообщем слабенькое, ликвидность на вторичке ужасная, скинул 100 тр. кое как продал. Запчасти, расходники не дорогие. Вообщем за свои деньги хорошая машина, после продажи выбирал между опять Каптивой но только рестайлинговой и оутлендр+клоны, но руль и низкий просвет под двигателем(часто цеплял защитой)+ цветущий кузов помогли сделать выбор в пользу 4007

[Wintt]

Приветствую Вас господа и С Наступающим Новым Годом.
Прошел на дизельной каптиве уже 17тык. Восторгу по прежнему нет предела. Машина практически идеальная (для меня)... Не дотягивает до идеала буквально изза конструкторских решений непонятно почему так по дурацки реализованых.
Локоть до подлокотника с трудом доходит. И отсутствует прерывистый ручной режим дворников (он только автоматический при работе с датчиком дождя).
при режиме света от датчика света, либо не горит ничего, либо постепенно габариты и ближний... тоесть отсутствие ДХО.. как следствие режим авто - гут, но вне законов РФ

В общем то и все.
есть конструкторский баг по проводке стартера, решается гарантией... если во время то замена провода, если уже поздно то вместе со стартером. Гарантия без проблем. меня еще не постигла участь.

Все остальные "ужасы" которые можно прочитать на форумах - единичны, и не носят массового характера.
Подвеска - просто изумительна, а как эти 2т металла шикарно идут по трассе со скоростью 160км/ч (до 200 страшно очень) - вапще неописуемо для такой большой машины... и неожиданно.

В общем всем удачи в выборе, и с новым годом

[Анатолий Светлый]

прокатился сегодня на 2.2 . тяга поразила. и когда же мицу начнет дизеля у нас продавать. опять приходится аут третий 3.0 брать с таким маленьким крутящим. да дизель приятен. поменяю 3 литра бензина на 2.2 дизеля !

[igoruha]

Это до первого попадоса на топливную систему все так радужно, казалось бы, выглядит )))
Но тут каждый сам решает для себя ... Современные турбодизеля, конечно, ЕДУТ !!!
ps Третий Аут не вставляет совершенно!!!

[Wintt]

Как у нас в стране любят рассказывать старые сказки про дизеля
Заправляйтесь на качественных, проверенных заправках. Не знаете таких у себя в городе, всегда есть земляки дизелисты которые подскажут.
Хотя конечно в тех краях где зима длится 8-9 месяцев из 12 - лучше остаться на бензине.