guraale, а нет на 3.0 пружин , словно и не выпускались такие движки . Поставил от 2.4 и доволен . У Large есть вложение ,пост 67.
Вот и я увидев твой пост,удивился!Вроде на сайте только на дизельные версии и 2.4 есть.А ты свои родные старые и новые для 2.4, диаметр прутка и размеры не сравнивал? Одинаковые? Или есть отличия?
Пробег 160 т.км, лопнула правая передняя при движении по прямой по ровной дороге.
Заказал парами:
Пружины Suplex 20 176 (по их каталогу для 3.0 и дизеля)
Подшипники MR272946
Резинки в низ пружин 4040A253.
У меня на родные пружины (сверху виток и снизу виток) был одет (сам напяливал) пластиковый шланг (красный) от расширительного бачка жигулей.
Надевал при пробеге 80 т.км. Стало гораздо бесшумнее ехать. Пружины были уже сильно потерты и видимо только шланг позволил еще столько проездить. Сейчас держится поломанная пружина только за счет шланга, увода от прямолинейного движения при поломке не последовало - получается шланг дополнительная мера повышения комфорта, сохранения пружин и безопасности, а то на высокой скорости пружина лопнет и куда ни-будь улететь можно. Натягивал правда с матами и кипятком (в прямом и переносном смысле).
Анисимов Олег, от сломаной пружины сильно перекашивает пластиковый опорный подшипник . Если продолжать ездить на сломаной пружине , его легко убить . При замене пружины обрати на него внимание .
Посмотрел номера.Ты вот этот поставил,если я правильно понял - (kilen18028) 4059252 ???
А Код по Lesjofors какой? Или они одинаковые?У тебя на фото они.
Подскажите, пожалуйста, какие всё-таки пружины ставить на перед для XL 2.4л вариатор 2008г.в.? В каталогах Lesjöfors (у Kilen так же) номер 4059252 для механики, а 4059253 для автоматической трансмиссии. По каталогу экзиста и по сведениям о применимости там выдаётся 4059252. Но вариатор же никак не механика. Какой номер брать-то?
ПС. Лопнул нижний виток передней правой пружины внутри шланга на 104 тык.
Тоже лопнула передняя правая пружина во время стоянки. Поменял обе + подшипники. Поставил Lesjofors (от 2.4, не думаю, что они вообще отличаются, т.к. максимальная разрешенная масса у автомобилей 2.4 и 3.0 - одинаковая) - передок визуально поднялся.
Осталась одна целая оригинальная пружинка, если кого интересует...
Вчера узнал что лопнула пружина левая передняя, отсюда вопрос можно ли доехать до сервиса своим ходом?и какие детальки поставить? Собственно пружина лопнула 1 виток сверху и пружина ушла выше чашки, тоесть прям в подкрылок. По форуму понял, что надо менять на это 4059253 - пружина 2 шт, MR 272946 опорники - 2 штуки? Машина 2007 года 3.0
В первых числах февраля лопнула передняя левая.. Лопнул снизу виток,даже и не понял когда и как. Встала она нормально и думал поездить неделю до з/п. Но вчера при стоянке авто лопнула и правая. Но уже вверху 1,5 витка. В шоке... Пробег 89 тыщ.
Заказал 4059253. Кроме самих пружин ничего больше не надо? И сразу желательно делать "сход-развал" или поездить энное количество км чтоб встали как надо?
@98off, если поездить на сломанной пружине, то опорный подшипник под замену. Его просто выворачивает . Из за неправильной нагрузки пружины стойка работает на износ. Если снять стойку вместе со ступицей не разсоединяя , то сход развал делать не надо.
Та же беда, в воскресенье выезжал из гаража после недельной стоянки, лопнула передняя левая. Поворачивать стало стремно, ощутимые стуки. Скрежет еще какой-то. В общем пришлось поменять обе пружины + оба подшипника.
Почему так случилось, я так и не понял. Пробег всего 90К.