Outlander 2013-2014-2015 - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Штатные размеры дисков и резины в третьем поколении Outlander идентичны Outlander XL.
Вот тут: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4343 есть тема, в которой много полезной информации по этому вопросу: подойдет/не подойдет, будет/не будет цеплять, а что с вылетом, какой производитель лучше и тп.
Для желающих обсудить то, что обсуждено не один десяток раз - пусть будет эта тема.
Для обсуждения сезонной резины для Outlander III и XL:
Если не путаю, по ППД должна быть одинаковая резина на одной оси.
Или это поменяли?
Путаете. Если разный рисунок протектора ещё прокатит, то не шипы с шипами — нет. П.5.5.
Это товарищу ещё свезло, что при установленной на зад нешипованной резине, где-нибудь на наледи не закрутило — шипы надо на заднюю ось.
Так там же вроде и сказано:
п. 5.5 : На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций...
Т.е . если на разных осях - то ОК!? Значит 2+2 можно?
Такие надо мерить. Ширина предельная и может задевать за элементы подвески. Хотя если верить опыту форумчан, при вылете 38 можно поставить 8,5", то есть Вам достаточно поставить проставку 2мм и тогда наверняка.
Теперь с ЦО... У диска больше, надо бы ставить центровочные кольца, но не обязательно.
Но если будете ставить проставку, скорей всего 2мм проставки будут без центровки.
Резина для них 255, но она может притирать с таким вылетом, можно 245
Для себя я бы сразу сказал - нет!
Зачем вообще искать 18" , если можно поставить 16? Да ещё и морока с ЦО , которое больше и не будет центрировать диск ( бить или откручиваться). Там ещё наверняка понадобятся другие гайки, балонник...
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
При должном желании можно закрутить и без последующих биений при отсутствии центрировки, ведь ездят многие так, в том числе и наши форумчане (но я не смог на предпредыдущем авто, теперь сразу беру центрировочные кольца).
Такие надо мерить. Ширина предельная и может задевать за элементы подвески. Хотя если верить опыту форумчан, при вылете 38 можно поставить 8,5", то есть Вам достаточно поставить проставку 2мм и тогда наверняка.
Теперь с ЦО... У диска больше, надо бы ставить центровочные кольца, но не обязательно.
Но если будете ставить проставку, скорей всего 2мм проставки будут без центровки.
Резина для них 255, но она может притирать с таким вылетом, можно 245
Судя по характеру ответа и моей "сыкливости" )))) - возьму штатные 18 и не буду морочиться...
Красота конечно же требует жертв, но риск не оправдан, как по мне... и так красиво будет
Скажите пожалуйста, - есть ли какой-то негатив от использования на штатные r18 резины с размерами 225/60?
на сколько я понимаю речь об увеличении 1,9 см в высоту, это не проблема?
Авто: Outlander III (2019) 2.4 CVT + Lancer IX 1.6 MT
Сообщений: 689
Re: Out III - Шины, диски. Всё по тематике колёс
Цитата:
Сообщение от MaximDudenko
на штатные r18 резины с размерами 225/60
В качестве зимней я бы скорее отметил позитив. Большинство отходящих от штатных размеров считают лучшим именно для зимы, в том числе и я)
Выше клиренс, меньше дырок, зрительно колёса заметно больше, меньше износ.
Из минусов - слегка выше расход (зимой ещё можно списать на прогрев), выше валкость (но после штатных мне наоборот кажется устойчивее), небольшая потеря динамики (для зимы не заметно).
Ну я то про Летнюю резину...
Тоесть выходить за рамки базовых размеров не особо хорошо!?
p.s. ну а сама суть - подобные вариации это норма? смотрю в теме есть справочник размеров и вроде бы Этот размер (225/60) имеет место быть, можно ли рассчитывать на подобный справочник?