Проблема одновременно с турбиной и с сажевым фильтром

PIPE_Smoker · 10.02.2020, 11:34

Цитата:

Сообщение от ДимДимычев

Вы на каком масле 90000т ездите ? Если на одни и том же то опишите как мотор за это время на этом масле себя чувствует.

Свои 115000 за полтора года я проехал на двух типах масел.
Первые 60000 км на Mobil1 esp 5W30 с японским допуском.
А потом перешел на номерной Totek Астра Робот HR SAE 5W40 https://totekfuels.ru/shop/item/astra-robot-hr-sae-5w40
Меняю масло ТОЛЬКО каждые 15000 км. И считаю, что более частые замены влияют только на толщину кошелька. Современные масла даже за 15000 не вырабатывают и половины своих защитных свойств. А наши 8 литров - так вообще

Про ойл клуб в курсе

эрмак · 10.02.2020, 13:17

Цитата:

Сообщение от PIPE_Smoker

на Mobil1 esp 5W30 с японским допуском

А что за "японский допуск"? У мобла https://www.mobil.com/ru-RU/Passenge...bil-1-ESP-5W30 есть допуск VW504/507, для нас интересный, а DL-1 "японского" у него никогда небыло и врятли будет.

PIPE_Smoker · 10.02.2020, 15:32

Цитата:

Сообщение от эрмак

для нас интересный, а DL-1 "японского" у него никогда небыло и врятли будет

Был DL-1. Именно поэтому я его и покупал. А потом понял, что все это фигня.