Сообщение от Petrov777

А на локе можно много оборотов давать ? И я тут еще начитался, что он на локе после 50 сам без посторонней помощи переходит в 4 вд. А потом обратно. Или нужно стартануть на локе и через три секунды на 4 вд переключить ?

Где-то читал, что ЛОК предназначен для лучшей проходимости и лучшего старта "в гонках". Сам иногда катаюсь на ЛОКе, особенно по свободному городу. Педальку нажимаю и не парюсь. Зато приятно рассматривать всех в зеркале заднего вида. Самое главное на расход бензина особо не влияет. Сколько не сравнивал.

[Petrov777]

"Японцы видимо не подозревают, что русские, желающие "всех порвать" нуждаются в инструкции для этого! Бред!!!
Как хочешь, так и езди. Так попробовал, так попробовал. Если авто развалится от трех кикдаунов или перегазовки - это не авто, а хлам, на помойке ему место!

З.Ы. Один парень купил испанский унитаз. Второй месяц к соседям в туалет ходит. К унитазу инструкция не прилагалась, боится сесть неправильно... "


Смешно ! "Я тут как-то подумал об унитазе с турбонаддувом.."

Ну я типо же пошутил ведь, ну.....


А еще я тут сегодня перевел коробку в ручной режим и при нажатом тормозе щелкнул ее на вторую передачу. Она переключилась. И со второй стартанула. Вроде бы быстрее. А если еще и лок поставить ? И 6 тысяч ? И лепестками добавить? Во ураган будет !!
А если сверху еще пропеллер притюнинговать ........

[S-poiler]

Сообщение от Petrov777

А еще я тут сегодня перевел коробку в ручной режим и при нажатом тормозе щелкнул ее на вторую передачу. Она переключилась. И со второй стартанула. Вроде бы быстрее.........

Со второй явно не быстрее стартует. Показалось.
На многих япах праворульных есть кнопка для зимы, не помню как обозначается. Нажимаешь, автомат все время стартует со второй. Делается для того, что бы старт был плавнее, колеса не прокручивались.
Саый резкий старт - на низшей передаче

[МММакс]

Сообщение от SHVED29

да идешь за фурой в режиме D, появилось окно для обгона, два раза левым рычажком вниз, получится например с 5 на 3 передачу и все пик момента, обороты высоко-пуляешь. при сноровке получается быстрей, чем автомат сам перескочит.

+1

А еще лепестки очень удобны для активного лавирования в городском потоке, когда требуется мгновенный отзыв на нажатие педали акселлератора, плюс торможение двигателем, позволяющее иметь запас тягового момента

[Petrov777]

Сегодня покатал двоих друзей, у которых субару форестеры турбированные. Говорят нормально. Только у них типа быстрее разгоняется. Фсё... Пойду куплю z4 !!