[radioshaman]

Ты сними с самого регулятора на турбине. он туда один подходит.при снятом шланчике у тебя турбина должна давить по максимуму т.е. без ограничения электроникой.
При снятом шланьчике надо проехать но не много.вредно агрегатам. Поставь все-же датчик давления, хоть манометр во впуск, посмотришь че она надует.
Всетаки я думаю хорошего диагноста надо. Чудес же не бывает!

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:00 ----------

Сообщение от radioshaman

Ты сними с самого регулятора на турбине. он туда один подходит.при снятом шланчике у тебя турбина должна давить по максимуму т.е. без ограничения электроникой.
При снятом шланьчике надо проехать но не много.вредно агрегатам. Поставь все-же датчик давления, хоть манометр во впуск, посмотришь че она надует.
Всетаки я думаю хорошего диагноста надо. Чудес же не бывает!

К стати катализатор сам выбивал? Попробуй сними трубу и без нее попробуй(даунпайп). может дальше че забито.