XL.Катализатор

SkullBoneys · 20.09.2013, 18:28

Есть коллеги на 3.0, кто вырезал каты у коллектора? Как звук? Уши не закладывает? Можно их оставить пустыми? Как выбивали со снятием или без коллектора? Спасибо!

DSW · 20.09.2013, 20:24

Цитата:

Сообщение от SkullBoneys

Есть коллеги на 3.0, кто вырезал каты у коллектора? Как звук? Уши не закладывает? Можно их оставить пустыми? Как выбивали со снятием или без коллектора? Спасибо!

Чё за стёб? Надо добавить ешё, чтобы все советы с и до час слали на почту.

SkullBoneys · 20.09.2013, 21:14

Цитата:

Сообщение от DSW

Чё за стёб? Надо добавить ешё, чтобы все советы с и до час слали на почту.

Простите, но стеба нет! Так выразились сервис мены, когда я их спросил что будет если оставить банки пустыми! Сказали так гудеть будет невыносимо что ездить не смогу

) Другие советовали только пламик вместо третьего нижнего ставить, чтобы глушак не прогарел... Хотя температура каталитической реакции мне кажется протекает при более высокой температуре чем просто свободно идущие выхлопные газы. При прогоне на стенде автомобиля, как раз труба в месте катализатора раскаляется до красна (лично наблюдал). Поправьте конечно если не прав в своих суждениях.

DSW · 20.09.2013, 23:46

Дык в этой самой теме уже всё разжевано и по полочкам разложено. Надо читать.

SkullBoneys · 21.09.2013, 23:14

Ну что ж, подытожим. Прошился с утра у Димы, и поехал выбивать каты. Поехал быстрей, чем приехал однозначно. Набор скорости до 80 стал как то легче и не принуждённей. Подхват с 1500 стал намного лучше. Ускорение со 100 до 140 тоже динамичней. Must Have! Однозначно.
Выбил каты верхние без снятия коллектора у знакомых на сервисе на Дальневосточном. Если надо дам контакты! Советовали поставить вместо третьего пламик, 32641 MG-RACE (моделька по размерам встает как влитая) пока отказался, решил попробовать без. На холостых разницы я не услышал!
При наборе скорости звук под днищем в районе прямой трубы на месте нижнего ката, напоминает развивающийся на ветру пакеты ))))
Буду заказывать 32641 MG-RACE и ставить! Зато попробовал как оно, а то только отрывистые отзывы ))

ДмитрийГлаз · 22.09.2013, 14:59

Да уже год езжу с пустыми банками.Звук не очень,но его в машине и не сильно то и слышно. Щас SkullBoneys навел на мысль поставить универсальный 32641 MG-RACE .Так что если поставишь раньше отпишись.Да и еще дымит при прогреве и зимой и летом очень сильно.(Масло не уходит если что.)

shtirlic83 · 22.09.2013, 16:40

Сегодня спаял обманку,по схеме pushik'а, и врезал в провода второй лямбды переднего катализатора (Bank2). Пока всё работает)))
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено
к сожалению, изображение утрачено

SkullBoneys · 23.09.2013, 09:18

Цитата:

Сообщение от ДмитрийГлаз

Да и еще дымит при прогреве и зимой и летом очень сильно

Тоже заметил. Как то напрягает немного, особенно если ветер в салон задувает при стоянке. Поставлю сфотографирую.

fduchix · 26.09.2013, 05:09

Евгений668, отпишитесь плиз , были ли после замены лямды ошибки ? У меня та же примерно проблема , заметил , что ошибки чаще вылезают при езде по трассе , причем от скорости ( и на 80 , и на 110 пробовал) не зависит , появляется после 20-30 мин. езды примерно с постоянной скоростью.Ошибку сбрасываю Мультитрониксом.

Евгений668 · 01.10.2013, 11:39

Отписываюсь! Ездил в отпуск в Крым на Украине на их бензе вылетал чек х.з толи бенз *************** толи моя радость от замены лямбды закончилась. на газе тоже пару раз было.но чек как загарался так сам и тух. на нашем бензине и газе пока не вижу.к стати газ у них тоже российский но машинка на нем както резвее и расход ниже ( мое субъективное мнение).Чек появлялся не зависимо от скорости движения и времени в пути.До замены появлялся все чаще и чаще и в основном после езды по трассе или в городе после активного педалирования когда в пробку встал.Ошибка легко сбрасывается снятием клеммы с акб.Симптомов забитости ката пока не наблюдаю(не едит или сечет в соединениях) после замены лямбды проехал 8000 км если был забит кат то должен уже развалится и забить нижний кат.
Народ кто каты вырезал опишите плиз симптомы по которым определили что каты пора ампутировать а то все равно сомнения гложут после приговора сервисменов занимающихся выхлопными системами.определили так-если чек горит значит резать.но горит то он не постоянно.

Мура · 11.10.2013, 14:11

У меня тоже чек горел не постоянно, даже прикупал сканеры в Китае, что бы читать, да стирать ошибки. Постоянно ругался на "недостаточную производительность катализатора при прогреве". Надоело, почитал этот форум и решил провести ампутацию. Один кат был целый, а второй нет, и его кусочки потом нашел в третьем. Кстати, если решишься на ампутацию, действительно, эта гадость (стекловата и пыль) чешется, серьезный респиратор использовал. Поставил эл.обманки, да, провода там какие-то сталистые, что ли, использовал кислоту для алюминия (не помню точно) что бы припаять детальки.

VANO_BRN · 13.10.2013, 23:16

кто после прошивки евро2 выкидывал вторые лямбды вообще? прошили мне вроде как под евро2 но подогрев лямбд всеравно фунционирует и выдает соответсвующую ошибку о его неисправности, не устраивает такая фигня ибо если подогрев накроется то опять гемор будет, хотелось бы вообще от лямбд избавиться.

ДмитрийГлаз · 14.10.2013, 11:56

Цитата:

Сообщение от VANO_BRN

кто после прошивки евро2 выкидывал вторые лямбды вообще? прошили мне вроде как под евро2 но подогрев лямбд всеравно фунционирует и выдает соответсвующую ошибку о его неисправности, не устраивает такая фигня ибо если подогрев накроется то опять гемор будет, хотелось бы вообще от лямбд избавиться.

Прошил в том году евро2.Удалил все каты. Лямбды какие там,ни разу не видел в глаза и уж о подогреве их ни разу не слышал.Ошибка выскачила (после прошивки) лишь однажды,да и та не как не связана с лямбдами(пропуск зажигания 5 цилиндра).Шился у Пыха. Вот как то так.

Никитрон · 18.10.2013, 11:34

Добрый день.

оут 3л, 115 пробег. давно горит чек, машина ревет, тоже сказали, что все каты сгорели. Машину хочу продавать в скором времени, исходя из этого, как бюджетно решить вопрос, чтоб чек убрать и рев убрать? сколько стоит комплекс работ? Есть на форуме представители сервисов?

vaf3 · 18.10.2013, 12:05

Цитата:

Сообщение от Никитрон

Добрый день.

оут 3л, 115 пробег. давно горит чек, машина ревет, тоже сказали, что все каты сгорели. Машину хочу продавать в скором времени, исходя из этого, как бюджетно решить вопрос, чтоб чек убрать и рев убрать? сколько стоит комплекс работ? Есть на форуме представители сервисов?

если не думаешь ставить пламик, то могу предложить свои услуги выбивание + обманка электронная.