Причины утечки тока и разряда аккумулятора Outlander 2013-2014-2015

chundga · 09.05.2013, 09:24

Путеводитель по теме:

"На внешние радио наводки"

Не корректную реакцию на внешние радио наводки
Эксперимент
История поиска, деёствий и симптомы неисправности

[свернуть]

Разряд АКБ в следствие некорректной работы блока ETACS-ECU

Под воздействием внешних электромагнитных полей
О сервисной компании
Информационное письмо всем дилерам от 10.03.2015

[свернуть]

Outlander 2013-2014-2015

Не выключается магнитола!

[свернуть]

На XL "нормальная" утечка = 30 мА, повышенные утечки из ветки XL

4А в состоянии покоя
1,2А "интерфейс ввода вывода"
1А, неправильной запитки сигналки
1А, коряво стоит сигналка и парктрон
1 А, блютус
0,6А всегда пристегнуты ремни безопасности
0,47 А, камера заднего вида подключенная к заднему плафону
0,45 А блютус
430 мА/56мА Неправильно установили реле иммобилайзера
0,39 А, блютус
Активный саморазряд
Из за подключения к блоку ETACS
Радар-детектор подключённый от плафона освещения.
Фото

[свернуть]

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ. Большая картинка.

[свернуть]

Дмитрий 197 · 24.02.2015, 14:30

записали на 4 марта

bambr-pz · 24.02.2015, 21:58

А мне так и не позвонил ОД. Или обиделся или не договорился с руководством как доставить меня домой за 200 км, а потом обратно.

Добавлено через 13 минут

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 197

записали на 4 марта

Как приедеш к ОД не пускай никого в салон машины. Пусть сначала перед боксом , еще на улице замерят утечку тока, а уже потом закатиш машину внутрь. И настаивай на том, что бы ты сам нажимал кнопки. Пусть они тебе диктую , а ты нажимай! Поверь, узнаеш много нового!

bambr-pz · 26.02.2015, 10:20

Недождавшись от ОД приглашения, позвонил сам. Менеджер по работе с клиентами сказал, что на мой адрес отправлено письмо почтой, ждите. А в конверте приглашение на 6 марта. Жду письма.

Дмитрий 197 · 26.02.2015, 11:19

Почему в конверте.

Добавлено через 33 секунды
А сосед ездил к ОД.

bambr-pz · 27.02.2015, 12:22

Сосед записался на 2 марта.
А про конверт даже не знаю как ответить. В 21 веке наверно так проще.

igorchernyi · 27.02.2015, 20:31

Цитата:

Сообщение от Игорище996

Нашел причину утечки тока:в блоке предохранителей который под капотом есть квадратный желтый предохранитель, он там один такой, когда его вынимаешь утечка тока прекращается , вставляешь обратно снова сажается акум, но понять за что этот пред отвечает не могу ! Подскажите пожалуйста за что отвечает этот пред, где искать коротыш ?

если отключить желтый предохранитель -то отключается магнитола,плафоны в салоне и в багажнике,и подсветка климата контроля и магнитолы тоесть красные огоньки ,и в чем же тогда причина, я пробывал и отключать печку в OFF оставлял и плафоны в OFF ,но при сотящем желтом предохранитея утечка была

bambr-pz · 02.03.2015, 09:30

Цитата:

Сообщение от igorchernyi

если отключить желтый предохранитель -то отключается магнитола,плафоны в салоне и в багажнике,и подсветка климата контроля и магнитолы тоесть красные огоньки ,и в чем же тогда причина, я пробывал и отключать печку в OFF оставлял и плафоны в OFF ,но при сотящем желтом предохранитея утечка была

Ну ребята.... Какой нафиг предохранитель? Включите мозги. Подключи мультиметр в режим измерения тока и понаблюдай за ним. Утечка тока идет не постоянно, а с перерывами. Это говорит о том, что происходит автоматическое "вкл и выкл и опять вкл". То есть, мозги (в нашем варианте блок ЕТАКС) при постановке машины на сигнализацию, некоторое время находятся в дежурном режиме. Потом происходит полузасыпание, а еще через некоторое время должно произойти полное засыпание (отключение блока ЕТАКС). А у нас блок ЕТАКС не засыпает. Он пытается заснуть и тут же просыпается, при это потребляя 0,5А.
Надо искать причину незасыпания. Что он опрашивает в это время?

Дмитрий 197 · 02.03.2015, 09:56

отпишись как сосед съездил, а то мне 4 ехать.

bambr-pz · 02.03.2015, 12:15

Да-да , сегодня вечером допрошу и отпишусь.

vk_irk · 02.03.2015, 18:01

Иркутск ждет итога с аккумулятором! ЕТАКС тоже не засыпает.

bambr-pz · 02.03.2015, 22:22

Дмитрий 197,
Приехал сосед практически ни с чем. Утечки тока у него так зафиксировать и не удалось.
В боксы машину заводил сам, ОД в машину не пускал, а утечки тока > 0,03А намерить не смогли.
Договорились вот до чего: Я должен передать тебе, что как только приедеш к ОД прям сразу на улице сам померяй ток утечки. Если ток утечки есть, оставляй открытым капот со включенным прибором, сразу завеш менеджера по гарантии. Он сам просил тебе это передать. Ну а дальше как повезет.
УДАЧИ.!!!
Я пока жду письма.

vk_irk · 03.03.2015, 15:46

Завтра поеду к дилеру решать проблемы с разрядом аккумулятора. Скорее всего будут менять блок ЕТАКС.

Дмитрий 197 · 03.03.2015, 20:04

у меня мерили раньше показывало 0.03 не более их прибором, еду со своим прибором. Спросил переменку или постоянку мереети стояли чесали репу и молчали.

bambr-pz · 03.03.2015, 20:11

Цитата:

Сообщение от vk_irk

Завтра поеду к дилеру решать проблемы с разрядом аккумулятора. Скорее всего будут менять блок ЕТАКС.

Понимаеш....Замена блока ЕТАКС скорее всего не решит проблемы. Ну сам прикинь. ЕТАКС - компьютер, выполняющий команды программы. Если программа написана правильно и взоимодействие программы с внешней средой (датчики, CAN -шина, дополнительные блоки, свет в салоне, кондей) проходит без ошибок - все работает ок. Но может быть глюк в программе или в настройках программы "не там стоит галочка", тогда все работать как задуманно производителем - не будет.
Сейчас определиться бы:
1. Все ли настройки в ЕТАКСе соответствуют твоей комплектации машины?
2. Залитая программа в ЕТАКС работает без ошибок?
3. Что делать с полученными ответами на первые 2 вопроса?

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 197

у меня мерили раньше показывало 0.03 не более их прибором, еду со своим прибором. Спросил переменку или постоянку мереети стояли чесали репу и молчали.

У меня ОД мерил мультиметром фирмы FLUKE. С собой у меня был мультиметр попроще. Показания были одинаковые.

Дмитрий 197 · 03.03.2015, 22:37

блок ЕТАКС мне меняли ни чего не поменялось