Outlander 2013 и XL - Зимняя резина сезона 2012-2013

YesYes · 29.08.2012, 17:47

Сопутствующие "колесные" темы:

Зимняя резина сезона 2011 (архив) >>>
Зимняя резина сезона 2010 (архив) >>>
Зимняя резина сезона 2009 (архив) >>>
Зимняя резина сезона 2008 (архив) >>>
Зимняя резина сезона 2007 (архив) >>>

[Sergy]
Не зафлуживайте пожалуйста ветку про выбор зимней резины разговорами про ее размеры.

Все вопросы по дискам и размерам (подойдет/не подойдет и тп) задаем тут: >>>
Там есть шинные калькуляторы, отзывы владельцев и многое другое полезное и систематизированное.
[/Sergy]

PVladimirM · 17.10.2013, 12:43

поменял сегодня штатные колеса (GOOD Year 225/55-18) на гиславед НФ5 215/65/16 - если будет интересно, поделюсь впечатлениями, пока , как и ожидалось - более мягкие (проехал метров 50

)

Добавлено через 4 минуты
при размерах больше штатных - согласен, если меньше - подвеска наоборт меньше нагружена (меньше неподрессоренные массы), ниже центр тяжести.

насчет врачей - в компетенции последних в последние годы много сомнений, особенно после введения термина "врач общей практики") - прошу не принимать это на Ваш личный счет, к Вам лично никаких претензий нет, однако тенденция мнений больных после приема (у врача) настораживает

Борян- · 17.10.2013, 13:02

Угу, профессионалом сразу во всем быть просто невозможно( чтобы не получилось офтопом к резине это относится так же как и к медицине, тк многие врачи тоже не читают инструкции, современную актуальную литературу, думают как поменьше вложить и побольше заработать итд итп)

PVladimirM · 17.10.2013, 13:12

полностью с Вами согласен в данном разрезе
а по резине , повторюсь, согласен с Вами в отношении резины большего размера и не совсем согласен в отношении меньшего (конечно, в разумных пределах)

mac-mac · 17.10.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от Борян-

эх, не хотелось но:
....
бриджстоун:
Совместимые размеры шин:
215/60R16, 215/70R16, 215/55R17, 215/60R17, 225/55R18
http://www.bridgestone.ru/find_tyres/#tab2-p

Цитата:

Сообщение от Борян-

Глубочайший офф :
Да дело в том, что оф. сайт бриджстоун так же рекомендует именно штатный размер если использовать их поиск по автомобилю, не предлагая различные близкие варианты, в том числе и выбранный вами...

Но справедливости ради (я тоже не сплю и не ем, когда несправедливость вокруг творится)), замечу, что в этом списке нет колес диаметром больше штатного, они все или соответствуют ему или меньше.
На иностранных форумах встречал разные обоснования против увеличения диаметра колес, среди них и юридические — оказывается во многих странах законодательно регламентирована погрешность спидометра в большую сторону... То есть размер 225/55-18 дает реальную скорость меньше скорости на спидометре на 3-5 км/ч, а вот на колесах 225/60-18 спидометр уже не врет... Да и производителю не хочется получать требования возврата денег за выписанные штрафы.

Что касается ширины колеса при той же или меньшей высоте — управляемость, торможение улучшатся, кочки и стыки, расход топлива увеличатся.

Снова про увеличение размера (в разумных пределах).
Переходим с 215/70-16 на 225/70-16 и с 225/55-18 на 225/60-18
http://www.shinservice.ru/calculator...16/225-70-R16/
http://www.shinservice.ru/calculator...18/225-60-R18/
получаем увеличение высоты на 2% и 3% соответственно. Предполагаю, что в первом случае за счет немного большего пятна контакта получим чуть лучшее сцепление с дорогой и небольшое увеличение расхода топлива. Во втором — станет немного мягче, увеличение расхода.

Теперь читаем:

Цитата:

Сообщение от Susliks

Итак, вот официальный ответ инженеров технического департамента Бриджстоун на мой запрос:

Принципиальная разница между указанными шинами заключается во внешнем диаметре, что обуславливает габарит шины при установке ее на автомобиль. При смене типоразмера нужно выбирать шину, внешний диаметр которой не отличается от штатного на 3% в большую или меньшую сторону.
Если внешний диаметр шин, которые Вы хотите установить, больше или меньше диаметра штатных шин на 3% или меньше, то такие шины допустимы к установке. Если разница во внешнем диаметре шин больше 3 % (в большую или меньшую сторону), то такие шины ставить не рекомендуется. Шины размерности 225/60R18 укладываются в этот диапазон.

Рекомендация: при установке этих шин на Ваш автомобиль проверьте, не касаются ли шины элементов кузова и подвески.

Best regards,

Denis Chepilko
Field Engineer
Technical service department
BRIDGESTONE CIS

Борян- · 17.10.2013, 15:46

одно уточнение: а ничего что это размеры и для аутлендера 1 там указаны(помимо 3 и ХЛ)

а вообще именно этот калькулятор полная ерунда, тк он показывает вообще все шины этой марки данных типоразмеров, не учитывай тип авто( легковой\кроссовер)
Кстати, почитайте чуть выше сообщения, там неподрессорные массы считают при увеличении колеса, следовательно лучше тормозить тоже вряд ли будет, не совсем верные ваши выводы

Susliks · 17.10.2013, 16:50

Маркетинг он такой:

http://www.yapfiles.ru/show/714385/1..._197031671.gif

H390 · 17.10.2013, 17:50

Блин о чем спор.... +-1 размер не будет критичен ни для одной машины эксплуатирующиеся в городе. При проектировке всегда закладывается повышенный коэффициент прочности.
Я 6 лет проездил ниссан датсуне с колесами на 8см больше штатных (трансмиссию не менял) И не асфальт утюжил, а эксплуатировал жестоко и беспощадно...
Что касается рекомендованы размеров, в большем случае это для правильных работ систем указания скорости, оборотов и связаны с ними круиз контроль, адаптивный круиз, система остановки перед препятствием и т.д.
З.Ы. поскольку Аут поступающий на Российский рынок урезанный до не могу и систем на которые можно фатально повлиять изменением диаметра колес просто нет.

iAndrey · 19.10.2013, 11:22

Увеличение с 225/55-18 до 225/60-18 совершенно не критично, а вот разница за 4 колеса в 10,440 р. (33,080 руб. и 22,640 руб.) уже бросается в глаза. Конечно каждый выбирает сам, но лично я проездив на разных автомобилях и в основном не на штатных размерах, лучше сэкономлю 10 тысяч