Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2013, 08:18   #1
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Подключение Power Magic PRO

Power Magic PRO — универсальное устройство для скрытого подключения видеорегистратора к бортовой сети автомобиля на постоянное питание. С Power Magic видеорегистратор продолжает запись даже при выключенном зажигании. К тому же это устройство предохраняет аккумулятор от разряда, поэтому вы можете оставить автомобиль с включенным видеорегистратором даже на длительный срок (к примеру на несколько дней). С использованием PowerMagic съёмка остановиться только тогда, когда заряд аккумулятора опустится до нужной отметки, либо по выставленному таймеру.



Вариант подключения Power Magic PRO на Паджеро 4
(в отдельном окне в формате .pdf)

Последний раз редактировалось Алексей50; 20.11.2015 в 11:31.
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.04.2013, 15:53   #2
hondaua
Вступаю в Клуб
 
Имя: александр
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Подключение Power Magic PRO

1 сделай включение под капотом к АКБ и в салон к регистратору протяни питание от Меджика

2 питание можно забрать с разьема под сидушкой
hondaua вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.04.2013, 14:30   #3
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Подключение Power Magic PRO

Немного разобрался, сделал инструкцию по подключению (прилагаю).
Прошу Знатоков поправить, если я не прав.
Подключение Power Magic PRO на Паджеро 4.pdf
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.04.2013, 10:41   #4
Fedor1981
Житель Клуба
 
Имя: Федор
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 106
По умолчанию Re: Подключение Power Magic PRO

Я себе Power Magic PRO подключал в зоне предохранителей что внутри салона, нашел тестером постоянно находящийся под напряжением предохранитель и тот где напряжение пропадает при отключении ключа зажигания.

Кстати интересно сколько можно часов безболезненно поставить в таймере, если езжу днем где-то по часу в сумме...чтобы аккумулятор успевал зарядится...??
Fedor1981 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.04.2013, 13:00   #5
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Подключение Power Magic PRO

В режиме парковки ВидеоРегистратор потребляет ~300 мА при ~12В. С учетом старости и здоровья аккумулятора: за 9 часов ВР из него вытянет около 9ч*0,3А = 2.7 Ач. Для хорошего аккума, в котором осталось емкости хотя бы 50-60Ач - ерунда!
Питание регистратора сохраняется в течение заданного таймером времени после выключения зажигания (6-120 ч), либо до момента срабатывания ограничителя разряда аккумулятора
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 13:44   #6
hondaua
Вступаю в Клуб
 
Имя: александр
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Подключение Power Magic PRO

таки да
300 мА я то же думал что фигня
авто стояло на стоянке неделю с включенным регом
приехал с лыж и был удивлен что не могу завести двигатель
АКБ Бош 1 год как в машине

так что осторожно с длительными стоянками
hondaua вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 16:03   #7
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Подключение Power Magic PRO

А чего тут удивляться. 7дн. х 24ч. х 0,3А = 50,4Ач. Необходимо устанавливать пороговое значение напряжения для аккумулятора
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2014, 08:18   #8
onoff
Житель Клуба
 
Имя: Константин
Авто: Pajero IV 3.0 MT
Сообщений: 170
По умолчанию Re: Подключение Power Magic PRO

Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
А чего тут удивляться. 7дн. х 24ч. х 0,3А = 50,4Ач. Необходимо устанавливать пороговое значение напряжения для аккумулятора
как вариант помучить инструкцию к своей сигнализации, например у некоторых сигнализаций автозапуск работает по напряжению батарейки помимо температуры двигателя.
onoff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 03:22   #9
denis.press
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Подключение Power Magic PRO

Не реклама, но я себе приобрёл более умный контроллер от товарища Skov, Magic_RU называется - он умеет отключать нагрузку не только по таймеру, но и по падению напряжения ниже критического - как раз чтобы аккум не высадить в ноль...
denis.press вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.04.2015, 11:03   #10
Легионер Максимус
Житель Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Outlander XL new, 2.0 CVT
Сообщений: 368
По умолчанию Re: Подключение Power Magic PRO

Цитата:
Сообщение от denis.press Посмотреть сообщение
Не реклама, но я себе приобрёл более умный контроллер от товарища Skov, Magic_RU называется - он умеет отключать нагрузку не только по таймеру, но и по падению напряжения ниже критического - как раз чтобы аккум не высадить в ноль...
Power Magic PRO функции теже, тоже может отключаться при падении напряжении.
Легионер Максимус вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.04.2015, 03:21   #11
denis.press
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Подключение Power Magic PRO

Цитата:
Сообщение от Легионер Максимус Посмотреть сообщение
Power Magic PRO функции теже, тоже может отключаться при падении напряжении.
1. Для подключения “корейца” надо развести и подключить кроме силовых проводов еще и сигнальный провод, на который подается напряжение при включении замка зажигания. Подключение Magic_RU предельно просто – два провода идут на нагрузку и два провода – к аккумулятору.
2. Несравнимо более бедный набор возможных режимов работы. Как по времени отключения таймера, так и по набору порогов отключения по напряжении. Особенно последний недостаток является значимым для пользователя.
3. У Magic_RU предусмотрена индикация текущего напряжения, поступающего на прибор. Точность отображения напряжения– около 0.1 вольта. У аналога нет ничего подобного.
4. У Magic_RU отсутствуют механические устройства (джамперы) задания режимов. Все управление выполняется через касание сенсорной кнопки.
5. Практически отсутствует защита от перегрузки (или короткого замыкания) по выходу. Неосторожное обращение с ним чревато выходом “корейца” из строя. Magic_RU таких недостатков не имеет.

http://videoregforum.ru/threads/magi...chenii-vr.691/
denis.press вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.05.2015, 14:22   #12
Smirnov Feliks
Бывалый
 
Имя: Феликс
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 44
По умолчанию Re: Подключение Power Magic PRO

Господа, очень нужна Ваша помощь - нужна схема распайки Power Magic PRO, подскажите, где можно найти? Достался от предыдущего хозяина, но логика блока где-то нарушена - он выключается при выключении зажигания. Контакты проверил, на блок нормально идет питание и на красный и на желтый провода. Акум заряжен, должен питать регистратор а не питает. Необходимо смотреть, что конкретно в схеме не работает, а вот что конкретно - не пойму...
Smirnov Feliks вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
power magic pro


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU