Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO IV > PAJERO IV - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2015, 22:29   #1
Vit.tr
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 159
По умолчанию Замена ETACS

Вопрос может быть глуп.
Если что поправьте.
Ни кто не пробовал заменить ETACS на аналогичный блок от Аута?
Может есть у кого есть возможность\доступ?
Если такое возможно то даже страшно подумать какие перспективы могут открыться....
Vit.tr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.03.2015, 23:25   #2
Самец
Временное ограничение прав
 
Имя: Олег
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 104
По умолчанию Re: Замена ETACS

Тмпа все примочки с настройками с помощью мультинави заработают? А оно надо? Или пытливый мосх покоя не даёт?? Вроде как обострение весеннее большинство заменой лампочек на диоды ознаменовало... а тут случай клинический походу! Шютка!!! Зачем огород городить там где земля не плодородная? Проще Аут прикупить и с ним играться.
Самец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 00:22   #3
Den_L
Старожил Клуба
 
Аватар для Den_L
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.0 Ult. Черный как сволочь.
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Замена ETACS

Вот это заворот! Предлагаю все-таки ограничится заменой лампочек на светодиоды. Ну на край доустановить радиатор АКПП.
Den_L вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.03.2015, 11:17   #4
Vit.tr
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Замена ETACS

Доп радиатор АКПП мне не интересен...
Поменять лампочки на диоды - интересны только в салоне. Остальные и так горят вполне прилично. По крайней мере мне так кажется да и из салоне особо не видно.
Головной свет пока устраивает.
а вот побаловаться с кучей настроек для удобства - почему бы нет....
Люди,приближенные к разборкам, слабо сравнить хотя бы колодки?

И вопрос а за что отвечает сей блок? Только за вспомогательные системы типа освещение, управление замками и т.д.? Или он задействован и серьезные системы импа АБС?
Vit.tr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 00:04   #5
denis.press
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Замена ETACS

Вот тоже думаю - может ETACS поменять...периодически не включается подсветка кнопок и приборов и фонари подсветки салонной ведут себя порой странно - моргают... ETACS же этим заведует?
denis.press вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 10:21   #6
Vit.tr
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Замена ETACS

первый вопрос к ГУРУ П4:

- Чем. какими системами заведует ETACS?

Кто может ответить? У кого есть программа?

Добавлено через 7 минут
Только что посмотрел у АУТОВ, там эти блоки меняют как конфетки. Кто нибудь разбирался с нашими? Может тупо закупить с Японии более продвинутый?
Vit.tr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 10:45   #7
AlKoma
Опытный
 
Аватар для AlKoma
 
Имя: Алексей
Авто: ACURA MDX
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Замена ETACS

Какую бредятину тут только не понапишут...
Господа, думайте головой.
Кого не устраивает эта машинка - тупо покупайте более продвинутую.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Vit.tr Посмотреть сообщение
Если такое возможно то даже страшно подумать какие перспективы могут открыться....
Перспектива будет одна - дорогостоящий ремонт
AlKoma вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 11:36   #8
Vit.tr
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Замена ETACS

Цитата:
Сообщение от AlKoma Посмотреть сообщение
Какую бредятину тут только не понапишут...
Господа, думайте головой.
Кого не устраивает эта машинка - тупо покупайте более продвинутую.

Добавлено через 3 минуты


Перспектива будет одна - дорогостоящий ремонт
Каждому свое. Кто-то любит чистый стоковый вариант и обсуждает на 10 страницах не изменит ли функционал автомобиля использование дворников DENSO вместо стоковых.
Кто-то хочет изменить что-то к лучшему....
Мне не особо интересно например вкорячить блокировку в передний мост, а вот сделать манишку более комфортной было бы интересно...
Vit.tr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 15:04   #9
mark_67
Старожил Клуба
 
Имя: Дмитрий
Авто: П4 3.0МТ, мондеоNEW
Сообщений: 814
По умолчанию Re: Замена ETACS

[QUOTE=AlKoma;1922878]Какую бредятину тут только не понапишут...
Господа, думайте головой.
Кого не устраивает эта машинка - тупо покупайте более продвинутую.

Добавлено через 3 минуты


Перспектива будет одна - дорогостоящий ремонт[/QUOTE
Ну почему так однозначно, человек начал изучать вопрос, тема интересная, хотя я почти уверен что не подойдет блок.
mark_67 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.03.2015, 15:35   #10
AlKoma
Опытный
 
Аватар для AlKoma
 
Имя: Алексей
Авто: ACURA MDX
Сообщений: 86
По умолчанию Re: Замена ETACS

Человек с детсада только что ли? Начал изучать! Других обьектов нет что ли? Пусть начнет с букваря!
Достали уже косорукие дураки с вкоряченным куда попало ксеноном. Тоже больше комфорта хотят! Но видать шаловливые ручонки в детстве не наигрались в штанах.
Хрен с ними - убьются сами, но чем другие виноваты?
O3 и П4 РАЗНЫЕ машинки и у них нет НИЧЕГО ОБЩЕГО из запчастей ну кроме болтов с гайками. Чтобы стыковать неродные блоки надо разбираться на элементном уровне.
Очень сомневаюсь что большинство обладает такими знаниями. А так в шапку темы надо вывести ПУСТАЯ ТРЕПОТНЯ ДОЛБ*ЕБОВ которым нечем заняться.
AlKoma вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.03.2015, 21:07   #11
Vit.tr
Житель Клуба
 
Имя: Виталий
Авто: Pajero IV 3.2 DI-D
Сообщений: 159
По умолчанию Re: Замена ETACS

Цитата:
Сообщение от AlKoma Посмотреть сообщение
Человек с детсада только что ли? Начал изучать! Других обьектов нет что ли? Пусть начнет с букваря!
Достали уже косорукие дураки с вкоряченным куда попало ксеноном. Тоже больше комфорта хотят! Но видать шаловливые ручонки в детстве не наигрались в штанах.
Хрен с ними - убьются сами, но чем другие виноваты?
O3 и П4 РАЗНЫЕ машинки и у них нет НИЧЕГО ОБЩЕГО из запчастей ну кроме болтов с гайками. Чтобы стыковать неродные блоки надо разбираться на элементном уровне.
Очень сомневаюсь что большинство обладает такими знаниями. А так в шапку темы надо вывести ПУСТАЯ ТРЕПОТНЯ ДОЛБ*ЕБОВ которым нечем заняться.
А чего разошелся то? Негде больше пар спускать?

Добавлено через 14 часов 13 минут
Методом штудирования инета понял что в/у блок отвечает исключительно за вспомогательные функции, типа работа ЦЗ, стеклоподъемников, дворников, света и т.д. На основные системы не задействован.
На том же АУТе существует порядка 10 модификаций этого блока. Вид с габаритными размерами тот же, на более поздних модификациях изменен один коннектор. Разница исключительно в "начинке", количестве микросхем и залитой программы.
Перезаливать программу на этом блоке никто не решается и не пробует.
При замене требуется перепрошить этот блок. т.е. вставить в него свой VIN и т.д.

Резюме:
ETACS от АУТа в принципе вставить можно, но может ожидать большой гимор с коннекторами.
Наверно чуть попроще попытаться вытащить этот блок с машинки для внутреннего японского рынка с максимальным набором функционала.
Vit.tr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2015, 13:38   #12
propan77
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 272
По умолчанию Re: Замена ETACS

Резюме:
.....
Наверно чуть попроще попытаться вытащить этот блок с машинки для внутреннего японского рынка с максимальным набором функционала...

Об этом мне и поведали в свое время жители 25 региона, которые не только заменой блоков, и и других запчастей с б/у машин занимаются.
propan77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2015, 16:09   #13
denis.press
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Замена ETACS

Цитата:
Сообщение от propan77 Посмотреть сообщение
Резюме:
.....
Наверно чуть попроще попытаться вытащить этот блок с машинки для внутреннего японского рынка с максимальным набором функционала...

Об этом мне и поведали в свое время жители 25 региона, которые не только заменой блоков, и и других запчастей с б/у машин занимаются.
Насколько я понял, ETACS Pajero4 не такой навороченный, как на других Mitsubishi... Даже если взять блок от японца, то вряд ли что-то добавится... Просто нечего добавлять...
denis.press вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2015, 16:15   #14
Алексей50
Гуру раздела PAJERO IV
 
Аватар для Алексей50
 
Имя: Алексей
Авто: TLC200
Сообщений: 1,662
По умолчанию Re: Замена ETACS

Цитата:
Сообщение от denis.press Посмотреть сообщение
Насколько я понял, ETACS Pajero4 не такой навороченный, как на других Mitsubishi... Даже если взять блок от японца, то вряд ли что-то добавится... Просто нечего добавлять...
Кстати да, а чего у японцев есть, чего нет у нас?
Алексей50 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.03.2015, 16:18   #15
denis.press
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Pajero IV 3.8
Сообщений: 98
По умолчанию Re: Замена ETACS

Цитата:
Сообщение от Алексей50 Посмотреть сообщение
Кстати да, а чего у японцев есть, чего нет у нас?
Если только концевик замка капота - для левого руля как раз сейчас в поисках такого замка. Насколько понял только для правого руля есть, хотя проводка у нас есть под этот концевик...
denis.press вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU