Заметил что иногда, не каждый раз машина ведет себя следующим образом: после стоянки с заглушенным двигателем завожу двигатель, жду с полминуты и начинаю движение. В момент нажатия на педаль газа машина совершает резкий рывок с ускорением, несоответствующим нажатию на педаль. После сброса газа в дальнейшем ведет себя предсказуемо и ожидаемо. Такое происходило как на улице при морозах до -20, так и в теплом подземном паркинге где держат +17. Интервалы простоя с заглушенным двигателем от часа до нескольких дней. Это нормально для дизелей вообще и нашего в частности или стоит предъявлять на ТО?
Попробуй всё это повторить при выключеном климате. Если всё будет нормально, то не ломай голову, всё так и должно быть. Отпишись по результату. Если так, то потом подробно народ объянит зачем мозги добавляют обороты.
У себя такого не замечал. Но до этой машины у меня был лансер 10 на варике. У него с нова периодически были подобные рывки, нечего 5-ь лет без проблем отъездил.
Ю.И.С., попробовал при выключенном климате. Рывков нет. Продолжал пробовать с включенными моими настройками "по умолчанию" (стекло, 20-23 градусов, минимальный обдув) - рывков нет. Осталось попробовать при включенном на максимум климате и на "Авто".
Доброго дня. У меня есть такая же особенность. Только рывок бывает не всегда. Иногда рвет вперед с места, а иногда спокойно едет. Связи с климатом не наблюдал.
Когда много потребления электроэнергии авто поддерживает около 1200об/мин.
Вы прыгаете в авто резко дергаете автомат в драйв, убираете ногу с тормоза, а обороты не успевают снизится.
Получается резкий рывок.
Подождите 3-4 секунды обороты упадут до 900 и поедите нормально.