[bc----]

Сравнил воздушные и масляные фильтры. Краткий вывод - либо Mahle Knecht полное дерьмо, либо мне попался контрафакт. К оригинальным фильтрам никаких претензий.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewt...rt=75#p2280480

[raingts]

Да уж, хорошо я оригинал всегда ставлю, неоригинал у меня только салонный от денсо.

[stiven]

Сообщение от raingts

Да уж, хорошо я оригинал всегда ставлю, неоригинал у меня только салонный от денсо.

так же делаю,в салон угольный денсо.

[Den_L]

Ребята! А вы уверены, что именно оригинал? На днях заказал в экзисте прокладку впускного коллектора, вот что то мне подсказывает, что фуфел тюхнули. По крайней мере раньше хоть упаковка выглядела как то по оригинальному, а сейчас пакет с непонятной биркой и пластиковым замком. По номеру заказа оригинал вроде как. Что нам продают под видом оригинала одному Богу известно. То что мы пытаемся установить на основные узлы оригинал это очень правильно и замечательно, но...

Добавлено через 8 минут
Да, еще, после очередного ТО машина поехала веселее, могу предположить, что изменилось сопротивление в воздушном фильтре. В связи с кризисом пошел контрафакт. Во общем в стремные времена живем.

[bc----]

Сообщение от Den_L

Ребята! А вы уверены, что именно оригинал?

Я сразу сказал, допускаю, что вместо кнехта подделку всучили. Но для подделки там внутри слишком хорошие фильтрующие кассеты. Судя по фотографиям других распиленных фильтров в сети, дешевые подделки обычно внутри выглядят намного хуже - тонкая бумага, кривые складки, плохая проклейка. тут же все идеально, за исключением капитального косяка со щелью.

[Den_L]

Так и я про то, что суют сейчас не пойми чего и теперь вобще не понятно покупать дешевую подделку или дорогую одинакового качества.

Добавлено через 2 минуты
Меня очень напрягли расходники, а точнее их качество. Одно упакаевает и то не на долго, что впереди зима и пыли меньше, а весной может быть ситуация на рынке изменится. Или стоит задуматься заказом товаров из заграницы. Запад с нами...

[ElBart]

Сообщение от raingts

Да уж, хорошо я оригинал всегда ставлю, неоригинал у меня только салонный от денсо.

Тоже самое... Но прикол в том, что оригинал Митсубиши - это тот же Денсо...
Денсо нам делает фильтры как на топливо, так и воздушные в салон....

Вот топливный от Митсубиши - стоит бренд Денсо -



Так же и салонный.... Вот у меня запись я фоточками по этому поводу - http://www.drive2.ru/l/4620034/

[bc----]

Сообщение от ElBart

Но прикол в том, что оригинал Митсубиши - это тот же Денсо...

Есть еще круче прикол - сейчас почему-то по каталогам фильтр Denso DDFF16660 стоит дороже, чем Mitsubishi 1770A053. Кстати, я фильтр купил, надо глянуть, что на нем нарисовано.

Вообще, искать замену масляному фильтру смысла не вижу, он стоит около 750р, если сторонний стоит около 400, эта экономия погоды не сделает. А вот нормальную замену топливному найти хотелось бы, т.к. его цена под 2000р выглядит несколько негуманной.

[raingts]

1660р в емекс оригинал по твоему номеру а денсо и правда стоит 2300. Хз почиму так...

[bc----]

Посмотрел сегодня на топливные фильтры. На оригинальном действительно стоит надпись Denso. Лежат в ожидании распила Mahle Knecht, Sacura, Jakoparts. Пока посмотрел на них через дырки, впечатления грустные. Круче всех отличилась сакура - у нее центральная втулка картонная. Картонная, Карл! Как втулка туалетной бумаги, с расслаивающейся поверхностью. Кнехт и джакопартс поприличнее, втулки там пластиковые, но упаковка фильтрующего элемента какая-то странноватая, практически без складок. Я не знаю, может ли это как-то сказаться на фильтрации, но внешне разница очень заметна. На родном фильтре четко выраженные складки, и, видимо, большая площадь фильтрации.

[d_mus]

Если речь про сакуру FC-1104 то она по степени фильтрации не подходит для 4M41 Сommon Rail (был опыт общения с их тех.поддержкой ,после чего этот фильтр убрали из каталога сакуры для паджеро 4 3,2)

[bc----]

d_mus, к огромному сожалению производители не пишут степень фильтрации.