Недавно т.е. пару недель назад решил поменять передние стойки и задние амортизаторы (фирма Kayaba Excel G), также по ошибке мне отправили только одну гофру передней стойки, и купил пластмассовые подшипники что сидят в чашке. (чашки и пружины не трогал т.е. оставил старые. При замене левая сторона чашки была деформирована и новый подшипник ни как не хотел сесть на место и решил поставить как есть. После того как установил поездив начал слышать скрип со стороны водителя в районе капота скрипы. Скрипы эти были при проезде неровностей на маленькой скорости на большой наверно мне не было слышно и при поворотах руля налево направо. Решив что это та чашка деформированная решил заказать комплект чашек. Вот пришли чашки начал устанавливать и вижу что новый подшипник уже не пригоден (1 неделя после установки). Взял старый тот который целый но старый все установил как есть. И все вроде скрипов больше нет. Но нет вот сегодня при влажной погоде опять начал слышать эти скрипы опять на том же месте слева со стороны водителя в районе капота.
п.с. с левой стороны оставил старую гофру с отбойником.
Может быть и эти гофру скрипят те что установил старые на новые стойки?
Сегодня попробовал по брызгать WD-40 вроде как скрипы пропали хз на долго ли. Да втулки менял недавно тоже хотя все равно стоило бы проверить фирма была Фебест
Сегодня попробовал по брызгать WD-40 вроде как скрипы пропали хз на долго ли. Да втулки менял недавно тоже хотя все равно стоило бы проверить фирма была Фебест
У меня после WD 3-4 дня нет скрипа, потом снова тажа песня. Вчера пришла опора амортизатора, на днях поменяю, может скрип исчезнет.
вот сегодня при влажной погоде опять начал слышать эти скрипы опять на том же месте слева со стороны водителя в районе капота.
п.с. с левой стороны оставил старую гофру с отбойником.
Может быть и эти гофру скрипят те что установил старые на новые стойки?
Да. Нужно заменить пыльник стойки + натянуть шланг на нижние витки пружин.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от amel
Штатный пыльник скрипит только при температуре ниже 5-10 гр.
Сегодня утром опять начал скрипеть! Скрип появляется при вращении руля налево направо. Скрип как будто трется сильно метал об метал. Скорей всего отпадает версия пыльника.
Версия того что при вращении руля пружина часть пружины трется об чашку стойки. При ровной дороге скрипы вообще отсутствуют.
В вскр. разберу и поставлю шланг на нижние ветки пружины посмотрим что выйдет отпишусь
Сегодня утром опять начал скрипеть! Скрип появляется при вращении руля налево направо. Версия того что при вращении руля пружина часть пружины трется об чашку стойки. При ровной дороге скрипы вообще отсутствуют.
В вскр. разберу и поставлю шланг на нижние ветки пружины посмотрим что выйдет отпишусь
Нормальная (не лопнувшая) пружина НЕ ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ относительно опорных чашек!!! Может у вас пружина лопнула??? Посмотрите внимательно.
P.S. У меня был похожий скрип, оказалась одна из стоек переднего стабилизатора (линк). Посмотрите их у себя! Проверяется просто - откручиваете стойки и в руках вращаете.
У меня после WD 3-4 дня нет скрипа, потом снова тажа песня. Вчера пришла опора амортизатора, на днях поменяю, может скрип исчезнет.
Вскрытие показало развалившийся MR 272946 подшипник верхней опоры амортизатора переднего, а опора оказалась целая,вместе с подшипником под замену чашка, т.к шток стойки терся о чашку издавая тот самый противный звук и пропилил эллипс в чашке, шток также поврежден, но угрозы работе стойки не представляет. Завтра за подшипником с чашкой и на замену. Кстати мастер собрал все обратно предварительно смазав подшипник, сейчас на неисправном подшипнике езжу без скрипов.
Сегодня в гараже разобрал стойки и вот что вижу где скрипело а именно с левой стороны т.е. с водительской стороны подшипник верхней опоры раздолбан, а сама опора имеет следы трения и кстати на самой стойке имеются следы трения, вот откуда шел этот неприятный звук.
Поставил подшипник тот который остался вроде целый крутится вертится хорошо и на ветки пружин одел толстый шланг вместо штатных.
Кстати оказывается на стойке на нижней чашке и верхней имеются дырки которые должны совпадать по расположению вот на левой я до этого установил не правильно и отсюда эти трения и неприятные звуки. А установил неправильно потому что когда разобрал и начинал только собирать машину меня срочно вызвали на совещание вот гады!