[chundga]

Сообщение от Kor

надо толщину окраски мерить,есть салоны где оценку проводят бесплатно если сделать вид,что хотите им отдать по трейд ину.

И на подъёмник загонят и все косяки найдут если есть, и самое главное что, всё в на халяву! А потом сказать, что подумаю и т.п.

[Михалч]

Сообщение от Kor

,надо толщину окраски мерить,

Теперь смысла нет. Полгода прошло...
Узнаю, когда продавать буду...

[Denis_A]

Сообщение от chundga

Цитата:
Сообщение от Kor
надо толщину окраски мерить,есть салоны где оценку проводят бесплатно если сделать вид,что хотите им отдать по трейд ину.

И на подъёмник загонят и все косяки найдут если есть, и самое главное что, всё в на халяву! А потом сказать, что подумаю и т.п.

Толщину ЛКП скорее всего бесплатно проверят, а вот остальное, включая проверку на подъемнике - вряд ли. Ибо ОД уже давно прочухали про подобный способ бесплатной диагностики.

[Yurbas]

Три недели назад сдал свой MMC Outlander XL в traid in в Рольф Химки. Диагностика автомобиля стоила 1 999 рублей, данная сумма была "зачтена" в итоговую сумму. Если бы не отдал автомобиль, то пришлось бы оплачивать диагностику.

[Andrey2970]

Тут меня один товарищ уверяет, что подрулевые лепестки переключения скоростей нужны для "безопасно позажигать" на вариаторе... Типа раз передаточное число задано жестко, то шкивы фиксированы, и всяких ерзаний-проскальзываний ремня по шкивам не будет, и гоняй себе сколько влезет без всяких последствий.
Я понимаю, что что-то в этой его теории не так, но вразумительно обьяснить не смог...Сам ни разу этими лепестками не пользовался толком... так... подергал и забыл....
Может кто-нибудь аргументированно подтвердить или (что более вероятно) опровергнуть эту теорию??

[viktorgevara]

Сообщение от Andrey2970

проскальзываний ремня по шкивам не будет

Его в любом случае не будет, ошибка выскачет при таком раскладе. Вы этими лепестками сильно вниз передачи не опустите, тем более они виртуальные.Чей-то не припомню, чтоб кто-то писал, что знатно позажигал на лепестках. Другое вспоминается, на лепестках разгон медленнее. чем просто на -D у одноклубника получился.

[Andrey2970]

Сообщение от viktorgevara

они виртуальные

Насколько я понимаю этот термин (применительно к нашему коробасу) - это жестко фиксированное положение шкивов, относительно ремня,- всего 6 положений для ведущего шкива , и столько же для ведомого. Виртуальными-же они называются вследствии отсутствия реального зубчатого зацепления

[vik1983]

Добрый день!
При переключении из положения Р в D иногда включается 1, может у кого такое происходило и в чем дело?
С уважением.

[WarGamer]

vik1983, Какой-то электронный глюк скорее всего. Диллер вам в помощь.

[Сергей 1968]

Сообщение от Михалч

Теперь смысла нет. Полгода прошло...
Узнаю, когда продавать буду...

Михалыч. Вы такой пессимист, наверно так и надо, или Вам просто делать нечего и Вы на форуме пишете все недостатки авто которые знаете. И если собрать все о чем Вы писали о своей машине, то что Вы все таки купили? И где? Это надо всем что бы никогда в том месте не покупали автомобиль.

[Михалч]

Сообщение от Сергей 1968

И если собрать все о чем Вы писали о своей машине, то что Вы все таки купили? И где? Это надо всем что бы никогда в том месте не покупали автомобиль

Всё так. Если бы я знал всё это про этот автомобиль, то никогда бы не купил бы.
А пишу от досады. И, кстати, я пишу только в темах, которые касаются косяков и неисправностей моего автомобиля. Я не пишу просто так, от нечего делать или чтобы оболгать специально. Всё, что написано- это правда. Народ не обращает на косяки внимания, но меня реально уже бесит этот автомобиль...
Купил я его в "АВТОДОН" в Воронеже.
Не исключаю, что мне его подсунули, т.к. резонно решили, что ездить к ним из Липецка я не буду и поэтому можно было втюхать что угодно.
Хотя кроме явных косяков моего экземпляра есть масса недостатков конструкционных и технологических. Я уже писал про это в соседних темах, что это хороший пример, как 2014 году делают автомобили 20-тилетней давности. Мне этого не понять...
Сказать, что я разочарован- это ничего не сказать.
Ездить и наслаждаться стуками, хрюканием, скрипами и щелчками на каждой кочке из передней и задней подвески. Слушать рёв мотора на 1500 оборотов. В салоне стоит тонкий дребезг (точнее звон) непойми чего. Я даже не могу понять источник этого звука. Такое ощущение, что звенит весь кузов от напряжения. Частота звука довольно высокая и поэтому магнитолой не заглушается. Список можно продолжать до бесконечности. Помойка короче...

п.с. Я про свой автомобиль. Обидеть никого не хотел. У вас, парни, самые лучшие автомобили!
Не обращайте, плз, на меня внимание...

[Progress]

Сообщение от Михалч

Всё так. Если бы я знал всё это про этот автомобиль, то никогда бы не купил бы.
...
п.с. Я про свой автомобиль. Обидеть никого не хотел. У вас, парни, самые лучшие автомобили!
Не обращайте, плз, на меня внимание...

Михалч, уважаю Ваше мнение. Всегда внимательно читаю Ваши посты.

Хотел Вам задать несколько вопросов, если не секрет:
1) До этого какое(ие) авто у Вас были?
2) Довольны ли ими были, и насколько довольны?

Спасибо

[Михалч]

Сообщение от Progress

Хотел Вам задать несколько вопросов, если не секрет:
1) До этого какое(ие) авто у Вас были?
2) Довольны ли ими были, и насколько довольны?

Были разные. Из наших- 3 штуки шестерок, 2111 и Калина, Москвич 2141- пару штук. Иномарки- Форды всякие- 4штуки, Гольф, Мерс, Опель, Эсперо даже была недолго, сыну Авео в этом году купил- даёт покататься иногда... Может ещё что-то было, не готов так сразу сказать.
11-я не очень нравилась- дубняк какой-то, тесная и сиденья не очень. Калина- шумная, но очень вместительная. Последняя машинка- Мондео4. Продавал со слезами на глазах. Нравилась и устраивала на 200%. Жена запилила- все её друзья кроссоверы накупили и меня допекла.
Собственно, проблема в том, что пересел с базовой Мондео на почти максималку от Мицубиси, а в итоге попал в Москвич 90-го года. Хотя даже Москвич мне очень нравился- накатал на нём под сотню за пару лет и горя не знал.
В сервис я никогда не ездил- сам могу делать всё. Но у меня вобщем-то и не ломалось практически ничего. Мелочи, типа колодок и фильтров не в счет. Но тут какой-то ужас на новой машине- хрустит, скрипит, стучит...
Я не могу ездить, когда что-то в машине не так. А т.к. я уже старый стал для ремонтов и хочется просто пользоваться, то как-то раздражает всё это. Не для ремонта я покупал машину...
Я не ждал чего-то супер-пупер. Я же не брал премиум класс и максималку. Просто думал, что будет не хуже.
Оказалось ошибся. Да ещё мой экземпляр сам по себе косячный попался...

[Progress]

Сообщение от Михалч

Были разные.
...
Оказалось ошибся. Да ещё мой экземпляр сам по себе косячный попался...

Значит, Вам не повезло, либо Ваше восприятие отличается от восприятия среднестатистического одноклубника. Если бы территориально находились рядом, попросился к Вам в гости - прокатиться на Вашем "несчастном случае" и сравнить вживую.

Читая про Ваше отношение к машине, сложно представить, как можно ездить на авто, которое не любишь и считаешь его ведром с гайками.

Две дороги, два пути...:

1) Продать машину и купить альтернативу (благо сейчас продать не проблема, с руками оторвут)

2) Если первый пункт не выполним, то поменять свое отношение к машине (если ты не можешь изменить ситуацию, поменяй отношение к ней)


P.S. Лично я авто доволен, хотя побегать по ОД пришлось. Но благо идут на встречу и решают косяки. На данный момент мне лично придраться не к чему. Катаюсь и получаю удовольствие.

[ostr_vit]

Михалч, И правда, продали бы от греха,пока спрос дикий., А то психологический дискомфорт до добра не доведёт