[fitis]

1. Поясничный упор водителю.
2. Кнопку БК в удобное место.
3. Подсветку кнопок на дверях.
4. Автозакрытие (открытие) стекол.
5. Очечник!!!
6. Поток воздуха с фронта как то неудобно дует.

[Сильвестр]

Всеравно сделают и вы пустят по своему. Опять удешевят по самое не балуй. Посмотрим, что вечной нам покажут. Лучше бы хл выпустили заново но немного доработанный. Музыку получше, подогрев задних сидений. Парктроник штатный камеру кругового обзора. Шумку. Люди с ММС выпустите такую поменяю свой аут 3. На него.

[Boroda.61]

Дорогой японский Дед Мороз-сан! Подари пожалуйста своему компатриоту (тому, который придумал убрать радиатор CVT) кусунгобу. И желательно такой же тупой, как и тот, кому он предназначается.
И дяденькам из ММС Рус не годовой бонус в конверте, а споры сибирской язвы. И слуховой аппарат. Может, хоть тогда услышат нас...
Совесть им не дари. Она им как слепому очки с диоптриями...

[Диспетчер]

Машины для России усиленные - толще кузовное железо, оцинковка и краска нормальная!

[Сильвестр]

Желай не желай. Всеравно эти рубанки по своему сделают.

[Valdemar68ru]

еще пожелание - перенести переключатель auto для ближнего света в крайнее положение (где сейчас ближний свет) - включаю свет - свет на авто моргает, тухнет и опять зажигается. тоже самое с выключением. выключаю, на габаритах тухнет, потом на авто опять загорается, потом опять тухнет. ихмо - положение auto не там, самое место в крайнем положении после "ближний свет".

[Vinni-444]

Сообщение от Zoll

У меня откидного борта никогда не было, но я понимаю, что это во многих случаях плюс, нежели минус!

Лучше откидного борта может быть только ультразвуковой датчик, чтобы провел ногой и ага, дверца открылась... дверца добавляет трудностей при погрузке/выгрузке мелкой поклажи в глубину.

А вообще, про хотелки, людям не угодишь, сначала борт-плохо, уберите-убрали. Веерные форсунки-плохо, уберите-убрали. Теперь все верните обратно.... так всегда

[Zoll]

Сообщение от Vinni-444

Лучше откидного борта может быть только ультразвуковой датчик, чтобы провел ногой и ага, дверца открылась... дверца добавляет трудностей при погрузке/выгрузке мелкой поклажи в глубину.

А вообще, про хотелки, людям не угодишь, сначала борт-плохо, уберите-убрали. Веерные форсунки-плохо, уберите-убрали. Теперь все верните обратно.... так всегда

Ну здесь я с Вами не согласен. У меня комплектация Ultimate. Дверь багажника открывается и закрывается электроприводом с брелка, кнопкой на торпедо и кнопкой на самой двери багажника. Никогда проблем с этим не возникало. Функция, реализованная в Kuga, интересна, но как там реализована защита "от дураков"? А/м стоит в пробке и в этот момент подходит злоумышленник и ногой открывает багажник? Далеко не все а/м блокируют двери при включении зажигания.

[mic74]

купил Аут в 08 году.... люблю эту машину за то, что она ВЫДЕЛЯЕТСЯ и передком и задком... и именно по этому вообще НИКОГДА не куплю тот Аут, что сейчас продается... безликий вообще! оптика на задке- даже критики не достойна, дешевая порнуха полная! передняя панель скучная до тошноты, а еще и поблескивает... в общем, я был полностью разочарован в марке, в которую когда-то влюбился. теперь, если машина кардинально не поменяется, куплю другую марку! если производителю наплевать, то пусть идут в том же направлении "развития", так как это не только мое мнение, о том, что машины с "мордой" 08-09 годов были самобытными и до сих пор смотрятся куда лучше остальных модификаций...

[Aram193]

Сообщение от Zoll

Функция, реализованная в Kuga, интересна, но как там реализована защита "от дураков"? А/м стоит в пробке и в этот момент подходит злоумышленник и ногой открывает багажник? Далеко не все а/м блокируют двери при включении зажигания.

Наверно система KOS. Если у злоумышленника нет брелка в кармане, то он и не сможет открыть.

[Эдуард]

Сообщение от mic74

купил Аут в 08 году.... люблю эту машину за то, что она ВЫДЕЛЯЕТСЯ и передком и задком... и именно по этому вообще НИКОГДА не куплю тот Аут, что сейчас продается... безликий вообще! оптика на задке- даже критики не достойна, дешевая порнуха полная! передняя панель скучная до тошноты, а еще и поблескивает... в общем, я был полностью разочарован в марке, в которую когда-то влюбился. теперь, если машина кардинально не поменяется, куплю другую марку! если производителю наплевать, то пусть идут в том же направлении "развития", так как это не только мое мнение, о том, что машины с "мордой" 08-09 годов были самобытными и до сих пор смотрятся куда лучше остальных модификаций...

Троллей на форуме игнорируют...
А про любовь,она как приходит,так и уходит.А выбор девушек,(она с ВЫДЕЛЯЮЩИМСЯ передком и задом) ,как и авто присутствует всегда!

[beg]

Эдуард, зачем Вы так сразу? Я тоже с mic74 про XL согласен, до сих пор считаю, что иксели выгодно выделяются в потоке. Очень жаль, что прекратили первую генерацию, можно было пойти по пути БМВ, ЛР, например, минимум изменений дизайна в пользу технического совершенства, электронной начинки, трансмиссии, эргономики. То, чего все желают, доступно, увы, теперь у более дорогих марок. Соответствует только новая Санта, но клиренс другой, опять же нет откидного борта.

[Эдуард]

beg, затем,что ...:
-"A3 дешевая порнуха полная! ".
Научитесь,вступающие в клуб(регистрация 24.09.09!),на начальном этапе уважать одноклубников!
Очевидно,что у меня под задом далеко не первый Аут...
"Ты ко мне по-человечески,и я к тебе со всей душой!"(с)
Считаем,все прописанное выше флудом,и далее следуем с пожеланиями....

[Kitt]

А я прошу производителя вернитесь в своё собственное прошлое и посмотрите какие машины вы способны были делать, это был настоящий предмет гордости и надежности за бренд, шильдик из трех бриллиантов пылал красным, гордым цветом, а не как сейчас облезающим скромным хромом! Возрадите и напомните нам обычным потребителям о своих победах на Докарах!!! И этого поверьте вполне хватит что бы осознать всю реальность истиной картины! Не потяряйте последних самых преданных, покупателей марке! Каким и я пока являюсь... надеюсь вы услышите!!!

[gev_ru]

Пусть реально на строят датчики вращения колес: чтобы реально подтормаживались свободные колеса при диагональном вывешивать. Или ввести включаемую электрическую муфту блокировки дифференциалов передних и задних колес. Пусть работающую до 30 км в час.
Понижайку сделать реальной - меньше первой передачи. Еще, верните измеритель дистанции до впереди идущего автомобиля и подключите к системе аварийного торможения.