[georg1970]

Сообщение от kirill44

это кто такой резвый?

Тезка твой из Артема

---------- Добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:05 ----------

вот что Петр ответил по этому Треку
Это Кирилл. Трек хороший. строкер 2.3 турбина 3076 на тиал ГЧ. автомат чуток доработан. валы, пружинки тарелки. ф-кон 3.2 квотер пока не меряли. драга не было. едет так себе. строил пока на буст до 1.3 в потенциале 500 сил.

[Yuriy ODS]

а на какой передаче ехать на роллоне? а то по умолчанию(в драйве) на 40км/ч он едет на 3й и как то ооооочень вяло на ней стартует

[C00LM4N]

А чего тут думать - на первой!

[ChiM27]

Это нормально?))

[C00LM4N]

До сотни у него 5.9 по паспорту, 345 сил и вариатор (это дает нефиговое преимущество, когда разогнался). У тебя турба точно бар дует? По ощущениям трек как-то совсем тухло едет на старте ) Да и разгон до сотни около 9 секунд у тебя.

UPD: не туда посмотрел, 345 сил это моща электромоторов ) А у двига 300 сил. Но сути это не меняет )

[ChiM27]

Сообщение от C00LM4N

До сотни у него 5.9 по паспорту, 345 сил и вариатор (это дает нефиговое преимущество, когда разогнался). У тебя турба точно бар дует? По ощущениям трек как-то совсем тухло едет на старте ) Да и разгон до сотни около 9 секунд у тебя.

UPD: не туда посмотрел, 345 сил это моща электромоторов ) А у двига 300 сил. Но сути это не меняет )

турба дует. Но машин был уже нагрет двумя предыдущими заездами и поездкой до места, не смотрел сколько надуло в этом заезде. Старт я проспал, не успел оборотов поднять скока надо) как ты 9 секунд посчитал?)

по поводу 345 л.с. совокупной мощи - так он и ехал на батарейке и бензе

---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:01 ----------

вот кстати разгон конкретно этого лексуса

[C00LM4N]

Разгон считал по звуку ) Переключение 2->3 это 110 км/ч по спидометру, считать надо до 105 по спидометру.
А лексус едет, чо.

[invictus]

Бодрая электричка, около 6 сек до сотки реальных. Если я правильно помню устройство тойота синержди драйв, то у него там вариатор...

На днях впервые в жизни погонялся с прямым конкурентом - турбофорем европейцем, не знаю, правда, автомат или меха. Уходил от него в отрыв по миллиметру, видать у того версия на 230 л.с. Получил нереальный кайф

[C00LM4N]

Самое прикольное это когда на прошитом автомате отъезжаешь от механики на переключениях!) Очень забавно )

[invictus]

Мехой управлять уметь надо, я как-то писал, что на турбокольте вариаторном (147л.с.) выиграл 2 из 3 заездов против Civic Type-R (201 л.с.)

[KVADRAT]

Не сравнивай, кольт легче.

[ChiM27]

Сообщение от C00LM4N

Разгон считал по звуку ) Переключение 2->3 это 110 км/ч по спидометру, считать надо до 105 по спидометру.
А лексус едет, чо.

ну 9 это конечно перебор... надо будет замерить на досуге

[C00LM4N]

Либо кулек очень-очень горячий, либо соленоид сдох.

[ChiM27]

вчера после заездов уже по вечеру ехал, прохладно было, больше бара надувало

[andru38]

Сообщение от ChiM27

вот кстати разгон конкретно этого лексуса

НИФИГА у вас прямые!!! У нас максимум до 200 и уже в поворот входить надо.