[Volder]

Про пешика, сперто с одного из форумов. Советую прочитать, запомнить, распечатать, чтоб потом грамотно спорить со служителями закона.





5. Пропустить пешехода
В Британии на могиле одного пешехода есть надпись «Он был прав».

Сначала приведу выдержки из ПДД:

14.1 Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

13.1 При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает…

1.2 «Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

«Дорога» – … включает в себя тротуары…

10.1 Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

4.5 …На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Исходя из системного толкования старой редакции п.14.1 и п.п.14.5, 14.6 и 14.7, понятие «пропустить» пешехода накладывает более жесткое ограничение при движении, чем понятие «уступить дорогу». Его расшифровал В.Кузин в комментариях "Российская газета" - Неделя №5193 (114) от 27.05.10 г. : «Водитель, увидев на "зебре" пешехода, вместо того чтоб притормозить, задумывался, каким образом он должен уступить дорогу. Теперь в главном водительском документе даны четкие рекомендации: сбросить скорость или остановиться. Например, на противоположной стороне дороги человек вышел на "зебру", водитель притормозит, оценит расстояние и поймет, надо ему останавливаться или нет. Успеет пешеход добежать до этой стороны улицы или можно проезжать спокойно».

Т.о. когда речь идет об «уступить дорогу», скорость можно и не сбрасывать, когда речь идет о «пропустить», снижение скорости или остановка обязательна.

Теперь выводы:

1. Пешеход, который идет по тротуару, идет по дороге – п.1.2 ПДД. Если на нерегулируемом пешеходном переходе ему предстоит переступить границу тротуара и проезжей части, он имеет право не менять направление и скорость движения, и вы обязаны его пропустить или уступить дорогу – п.14.1, 13.1, 1.2 ПДД.

2. Если пешеход границу проезжей части не переступил, то правонарушения с вашей стороны нет – п.13.1, 14.1 ПДД.

3. Для пропуска пешехода, который собирается переступить границу проезжей части и тротуара, вы обязаны тормозить заранее – п.10.1 ПДД, т.к. имеет место «Опасность для движения». Но за нарушение этого пункта наказать могут только в случае, если будет доказано превышение установленного ограничения скорости. Инспектор говорит, что из-за вас пешеход замедлил движение на тротуаре? Отвечайте, что по ПДД обязанность его пропускать не возникла, и правонарушения нет – п.13.1, 14.1 ПДД.

4. Если пешеход стоит на тротуаре, то ни по п.10.1, ни по п.13.1 и 14.1 ПДД вы никаких действий предпринимать не обязаны.

5. При возникновении «опасности для движения», т.е. в случае угрозы ДТП, водитель может подавать звуковой сигнал. Если пешеход достаточно активно идет к переходу, а вам не хочется тормозить – сигнальте – все в пределах Правил.

6. Если пешеход вступил на проезжую часть, когда вы проезжали мимо, то с его точки зрения переход безопасен – п.4.5 ПДД.

7. Если пешеход вступил на проезжую часть, и инспектор заявляет, что вы его не пропустили, то нарушение ПДД обоюдное – нарушили Правила как вы (п.13.1, 14.1 ПДД), так и пешеход (п.4.5 ПДД).

8. Если пешеход не изменил ни направления, ни скорости, при переходе проезжей части на которую вы поворачивали, то при отсутствии пешеходного перехода дорогу вы ему уступили – п.13.1 и п.1.2 ПДД.

9. При появлении пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе вы обязаны снижать скорость или останавливаться. Это правило очень разумно, поскольку для снижения скорости нужно как минимум снять ногу с педали «газа». Т.е. из остановочного пути искусственно исключается расстояние, пройденное автомобилем за время реакции водителя. Остается голый тормозной путь (время сработки тормозов + движение с установившимся замедлением).

В приведенном выше комментарии В.Кузина говорится, что водитель должен снизить скорость, и, оценив расстояние до пешехода, продолжить движение, если тот не «успеет добежать до этой стороны улицы». Т.к. де-факто у нас действует презумпция виновности водителя, то ему необходимо доказать, что он «пропускал» пешехода в подобной ситуации. Скорость очень быстро идущего пешехода из школьных учебников по физике известна – 5 км/ч или 1,4 м/с. За 2,5 с пешеход пройдет 3,5 метра – ширина одной полосы. Т.е., если в момент проезда перехода между пешеходом и автомобилем была целая полоса, запас хода у пешехода был не менее 2,5 с. На этот критерий и нужно ориентироваться.

Если разметки нет, то исходите из ширины вашего автомобиля. Например, ширина ВАЗ-2110 без зеркал 1,7 м. Ширина двух автомобилей ~ 3,4 м. Т.е. примерно ширина одной полосы. Если на фотографии или видеозаписи в момент проезда перехода между пешеходом и автомобилем две ширины вашего автомобиля, то минимальный запас хода у пешехода все те же 2,5 с, и вы пешехода пропустили.

Т.о. рекомендую на двухполосных дорогах при появлении пешехода на проезжей части как справа, так и слева останавливаться и ждать пока пешеход пройдет первым. На четырехполосных дорогах при появлении пешехода на проезжей части справа водителю следует поступать аналогично. При наличии пешехода слева водитель обязан снижать скорость всегда. Если в момент проезда перехода между водителем и пешеходом будет более одной полосы, то можно продолжить движение. Менее – останавливаться.

Напоминаю, разделительная полоса (и трамвайные пути на ней), выделенная конструктивно или с помощью сплошной разметки 1.2.1 – отдельный элемент дороги, который не относится к проезжей части. Т.е. ее границы являются границами проезжих частей. Если пешеход появился слева за разделительной полосой, останавливаться не нужно.

Если трамвайные пути в одном уровне с проезжей частью и не выделены разметкой 1.2.1, то однозначного мнения, имеет ли дорога две проезжие части или одну, нет. Пешехода, который переходит такие трамвайные пути, необходимо пропускать. Если инспектор вас остановит за непропуск, открывайте ст.1.5 КоАП, и показывайте, что все сомнения должны трактоваться в вашу пользу – пускай сначала напишут четкие правила, являются ли трамвайные пути элементом проезжей части, а уж потом пусть наказывают.

Граница трамвайных путей и проезжей части – весьма условна.

Если вы едете по крайней правой полосе и у вас есть малейшие сомнения, что пешеход на ближайшем тротуаре успеет переступить границу проезжей части – снижайте скорость или останавливайтесь, чтобы его пропустить. Крайне осторожно относитесь к пешеходу, который стоит на краю тротуара, в т.ч. спиной к проезжей части. На то, чтобы развернуться и «рвануть» через дорогу ему достаточно долей секунды, которых у вас нет.

10. Если инспектор вас остановил, и начал разговор о том, что вы обязаны пропускать пешехода, т.е. дожидаться пока пешеход перейдет дорогу, с какой стороны он бы не появился, попросите инспектора достать КоАП и прочитать статью 12.18. Наказания за непропуск пешехода нет. Есть наказание за: «Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам», – а вы дорогу пешеходу уступили.

11. Если пешеход переступил границу проезжей части и инспектор вас остановил, попросите его пригласить пешехода, ведь только пешеход может сказать:

1. Изменил ли он направление и скорость своего движения, когда вы проезжали мимо? Т.е. создали вы ему помехи при движении или нет?

2. Отказался ли он от предоставленного ему преимущества в вашу пользу?

Если пешеход станет участником вашего разговора с инспектором, то прежде, чем задавать вопросы, объясните ему: если переход для него был небезопасен, но он переступил границу проезжей части, то инспектор обязан выписать штраф и на него, т.к. он не имел права начинать переход – п.4.5 ПДД. Кроме того, если у пешехода нет документов, то его задержат на 3 часа до выяснения личности в случае составления любого протокола, в т.ч. и по вашему правонарушению.

В этот момент вы не запугиваете пешехода. Вы доводите до его сведения его права и обязанности, которые должен зачитать ему инспектор. В конце не забудьте предупредить пешехода о ст.51 Конституции, по которой он имеет право не свидетельствовать против себя. После разъяснений пешеход скажет, что никаких помех вы ему не создали, или будет молчать.

Вообще-то, инспектор может обойтись и без задержания пешехода для установления личности. У него есть доступ к информационной базе адресного бюро. Если пешеход брякнет чужую фамилию, то либо не совпадет адрес, либо не совпадет год рождения. И тогда – извольте проехать в ОВД.

Для пешехода одна лазейка есть – инспектор может объявить пешеходу замечание, и не составлять на него протокол. Но вы не согласны с правонарушением, а потому и на разбор в ГАИ, и на обжалование в федеральный и областной суды вы пешехода вызовите обязательно. Слово «суд» неизгладимо действует на людей несведущих.
С другой стороны, составление протокола на вас, и объявление замечания пешеходу, говорит о предвзятом отношении к вам.

Если дело на месте решить не удалось, пишите в протокол: «Объяснения водителя на 1 листе», – и заполняйте Приложение 9. Если решение вынесут не в вашу пользу, то оно должно быть:
а) мотивированным – пп.6 ч.1 ст.29.10 КоАП;
б) в них должна быть дана оценка вашим объяснениям – ст.26.2 и ст.26.11 КоАП.

В ГАИ не очень-то жалуют эти пункты, а под час вообще изготавливают штамп «а-ля Полыхаев», которым шлепают в нужное место постановления. Однако, если эти пункты не выполнены, то водитель может с хорошими шансами обжаловать постановление.

Если все это выглядит сложным, можете предложить инспектору объявить замечание за непропуск пешехода (см. Малозначительность), и покаяться во вчерашнем переходе дороги с разделительной полосой вне пешеходного перехода (п.4.3 ПДД) без создания помех транспортным средствам. Инспектор составит на вас протокол как на пешехода по ч.1 ст.12.29 КоАП со штрафом 200 руб. и вы сэкономите минимум 600 руб., т.к. непропуск пешехода по ст.12.18 КоАП наказывается штрафом от 800 до 1000 руб.

[Дмитрий_Ек]

Сообщение от Миха из Екб

Ну а так?!?

Это что тоже встречка?!

ЗЫ, Кстати в примере Б не два а 4 пересечения?

Да к сожалению это встречка, неделю назад еле отболтался от гайцев, благо без потери прав и бобосов

[Вадим младший]

Сообщение от Дмитрий_Ек

Да к сожалению это встречка, неделю назад еле отболтался от гайцев, благо без потери прав и бобосов

Насколько я помню и поминаю такую ситуацию (просто часто разворачиваюсь по мира у РтФ учебного корпуса, часто ловил себя на этой мысли - правильно или не правильно) - но ведь в ПДД есть, что при выезде с перекрестка ты не должен появиться на встречной полосе, а внутри перекретска хоть как, а перекресток 5 м от закругления, поэтому мой разворот (я себя в этом убедил), а также разворот на углу Ленина - Гагарина (если ехать от УПИ), можно производить так как показано на рис в ситауции Б, так как он получается внутри перекрестка.
Ты гайцем про это не говорил???

[Дмитрий_Ек]

Не, я одну очень знакомую им волшебную фамилию произнес)))))

[Миха из Екб]

Дима это развод!

Левый разъезд и разворот всегда были левыми а не правыми бортами!


Фиг знает что за хитрость в схеме Б заложена. На Малышева - Мира я тоже как Вадим разворачиваюсь: не доезжая до рельс. Иначе велик шанс получить удар в левый бок от едущего сзади и поварачивающего налево.

[Дмитрий_Ек]

Разводе или нет покажет только практика встреч и разборок с зелеными человечками- я отскочил))))))

[Slava***]

Сообщение от Миха из Екб

Дима это развод!

Левый разъезд и разворот всегда были левыми а не правыми бортами!


Фиг знает что за хитрость в схеме Б заложена. На Малышева - Мира я тоже как Вадим разворачиваюсь: не доезжая до рельс. Иначе велик шанс получить удар в левый бок от едущего сзади и поварачивающего налево.

кстати, по-моему логично.... встречка, однако....
как это не прискорбно....

[Вадим младший]

Сообщение от alexx

А по круговому движению-приглашаю всех на Ленина -Луначарского смотреть цирк-уже драки начались между шоферами-сам сегодня видел-понять никто не может,как провозгласив приоретет кругового движения рулить.

Кстати, кто еще не заметил сейчас этот перекресток не является перекрестком с круговым движением (знаки соответствующие убрали), а на цепили других знаков - главная дорога и прямо и направо для улицы Ленина, и уступи дорогу и прямо и направо для Луначарского.

[Миха из Екб]

У меня созрел вопрос.

Как выявить правомерность установки кирпича?

МЧСовские паскудники у своего управления около Парка П.Морозова создали чинушевый оазис. С Белинского повешан кирпич, а с Красноармейцев "только направо" (точнее лежачий "только прямо").
То есть стоянка и проезд перед управлением вне доступа. (Причем как я понимаю для всех авто)
В пору когда в этом помещении были налоговики там был одно время самопальный кирпич. Но его народ "устранил". Сейчас знак на вид настоящий и сверкает новизной.



ЗЫ. И все таки вопрос с разворотом не ясен... Давайте разбираться!

[Дмитрий_Ек]

Задним ходом к штрафу

"Российская газета"
В 12-й главе КоАП появилась новелла, посвященная одностороннему движению. К сожалению, она может вызвать массу вопросов по поводу трактовки ее на практике.
Одностороннее движение регламентируется только наличием дорожных знаков, поэтому законодатель установил за это нарушение отдельный состав. То есть выделил в часть 3 статьи 12.16. До сих пор такое нарушение расценивалось по части 4 статьи 12.15 - движение по стороне дороги во встречном направлении.
В новой статье сохранилась старая санкция - лишение права управления от 4 до 6 месяцев - и предусмотрен альтернативный вид наказания в виде штрафа. Правда, максимального штрафа - 5000 рублей. Чем это было вызвано? Тем, что у нас до сих пор в большинстве российских городов активно изменяется организация движения в целях увеличения пропускной способности, в том числе введением одностороннего движения. Но у нас народ зачастую двигается не по правилам и знакам, а по памяти. Умысла в этом и серьезного нарушения нет, поэтому законодатель и предусмотрел некое смягчение, и такие первичные нарушения будут караться именно штрафом.
Ситуация 1
Четко видим, что водитель проехал под знак "въезд запрещен" и движется по улице с односторонним движением. За это к нему и будет применена санкция, предусмотренная частью 3 статьи 12.16 КоАП. Инспектор задержит права, а принимать решение о наказании будет суд.
Ситуация 2
В данном случае человек поворачивает на улицу с односторонним движением под знак "въезд запрещен". Его действия также попадают под часть 3 статьи 12.16.

Ситуация 3
У нас в правилах четко прописано, в каких случаях запрещено движение задним ходом. В данном случае в части 3 статьи 12.16 речь идет об обычном движении. Движение задним ходом относится к маневрированию наравне с поворотом и разворотом. Поэтому не важно, по улице с односторонним или с двусторонним движением вы едете - этот маневр не может квалифицироваться как движение в противоположном направлении. Поэтому на таких дорогах движение задним ходом будет нарушением только в том случае, если оно происходит на перекрестке, а в данном случае нарушения нет.
Ситуации 4 и 5
Вот как раз пример движения задним ходом, когда есть нарушение правил, а именно на перекрестке. Этот маневр будет квалифицироваться по части 2 статьи 12.14 КоАП - предупреждение или штраф 100 рублей.

Ситуация 6
В данном случае разворот происходит на перекрестке. По завершении маневра автомобиль не оказывается на полосе, предназначенной для встречного движения, а поэтому здесь нет нарушения, несмотря на то что маневр происходит на пересечении с улицей с односторонним движением.

[Alexsus_XL]

Про "кирпич" - у нас офис находится на Московской (перекресток Московская-Волгоградская), рядом с заправкой "ГазПром" бывшая Сибнефть, так вот проезжая по дороге к офисному зданию все отлично, а чтобы выехать, налево стоит знак "кирпич" и соответственно выезд только через заправку, законный этот "кирпич" или нет? Места чтобы разъехаться двум авто более чем достаточно, не понятно с какой целью его там поставили, конечно большая часть автомобилистов поворачивает под знак, часть проезжает через заправку. Если я непутаю "сквозной" проезд через заправку запрещен или ошибаюсь? Дело еще вот в чем, когда на заправке пересменка или приезжает бензовоз, заправку закрывают теми же знаками "кирпич" и что в таком случае делать, получается со всех сторон обложили? Гаишников конечно не видел ни разу, чтобы они паслись под такой кормушкой, обычно стоят на самом перекрестке, просто хотел поинтересоваться, что делать если все таки такая ситуатция произойдет...

[Миха из Екб]

По схеме 6 в последней Диминой цитате явно тоже следует ждать разводов. Я бы так не стал делать при гайцах. Кто мешает развернуться за 5м до Т-образного перекрестка и не связываться с выпогателями?

Дима а кто автор этих разъяснений?

У меня есть подозрение в их сомнительности в части разворота со всречкой на перекрестке (разворот у РТФ)

[Дмитрий_Ек]

Сообщение от Миха из Екб

Дима а кто автор этих разъяснений?

Вот прямая сцылка http://www.e1.ru/articles/autojourna...icle_7372.html

[Миха из Екб]

Сообщение от Дмитрий_Ек

Вот прямая сцылка http://www.e1.ru/articles/autojourna...icle_7372.html

жургалюги сами?

[PlusOdin]

Сообщение от Миха из Екб

По схеме 6 в последней Диминой цитате явно тоже следует ждать разводов. Я бы так не стал делать при гайцах. Кто мешает развернуться за 5м до Т-образного перекрестка и не связываться с выпогателями?

На схеме нарисован Т-образный перекресток, а какая разница, если перекресток обычный, дорога двусторонка пересекает дорогу односторонку (например, на Малышева есть такие пересечения). По старым правилам мы на таких перекрестках всегда разворачивались (против одностороннего движения) ...

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:04 ----------

Сообщение от Миха из Екб

У меня есть подозрение в их сомнительности в части разворота со всречкой на перекрестке (разворот у РТФ)

Миша! Поразбирайся с этим разворотом, пожалуйста - два раза на день приходится там разворачиваться. А раньше там у гаишников место на троллейбусной остановке прикормлено было - вдруг сейчас вспомнят и снова там поселятся?