[bc----]

Сообщение от Oleg L

В реальности - это все копейки. 1тр, максимум 2тр при очень больших пробегах в месяц.
Если для Вас это деньги, что же тогда 2.0 не взяли.

Так очень просто - потому что разница между 2.0 и 2.4 лично для меня существенна, а возможности 3.0, опять же, лично для меня, избыточны. Только и всего. Платить лишние 2 т.р. в месяц за ненужные мне вещи у меня действительно нет денег. не ищите в моих словах второго дна, я всего лишь прямо ответил на ваш вопрос.

[Oleg L]

Повторюсь, разница между 2.0 и 2.4 на 3 Ауте не сравнивал, а на XL она намного меньше чем между 2.4 и 3.0. Мало того, на городских скоростях, да еще и при спокойном темпе езды ее надо под микроскопом искать. Как 2.4 не вдавливает в сидушки, так и 2.0. Поэтому зачем платить больше? Думаю 500р или 1тр в месяц тоже не лишними будут.

ЗЫ. Хотя в общем то сравнение 2.0 и 2.4 здесь офф.

[Romboks]

Oleg L,
Какое же здесь вдавливание, если авто на варике, я больше теперь по набору скорости ориентируюсь.

[Таксист]

Блин, какие вы счастливые, понимаете разницу между сильными двигателями...
А я пересел с пыжа 110 лс... и доволен, как ваще не знаю кто... И так мне мощно и сильно, и так хорошо машинка едет...

[I62]

Таксист, это только по началу)))

[СергейМДХ]

Сообщение от Таксист

Блин, какие вы счастливые, понимаете разницу между сильными двигателями...
А я пересел с пыжа 110 лс... и доволен, как ваще не знаю кто... И так мне мощно и сильно, и так хорошо машинка едет...

А я наоборот пересел с кроссера на ситроен С4 (купил жене, а теперь сам езжу) и тоже не испытываю проблем в динамике Мне бы на кроссере и 2ух литров походу хватило бы

[Таксист]

Сообщение от СергейМДХ

А я наоборот пересел с кроссера на ситроен С4 (купил жене, а теперь сам езжу) и тоже не испытываю проблем в динамике Мне бы на кроссере и 2ух литров походу хватило бы

Сереж, я не об этом вернее, не только об этом
Машина радует, динамика устраивает... Какие там еще литры и силы... да ну нах.
Хотя согласен с уважаемым I62, все временно, ощущения затираются, скоро захочется большего.

[Yurtsik]

Сообщение от Таксист

скоро захочется большего

Большее стоит еще больше в обслуживании.

[Таксист]

Сообщение от Yurtsik

Большее стоит еще больше в обслуживании.

И что? Я где-то сказал, что мне хватает денег на обслуживание? Или что оно дорогое? Ну больше, ну ладно... В чем проблема?

[DSW]

Сообщение от СергейМДХ

А я наоборот пересел с кроссера на ситроен С4 (купил жене, а теперь сам езжу) и тоже не испытываю проблем в динамике Мне бы на кроссере и 2ух литров походу хватило бы

Хрен редьки не слаще

[Yurtsik]

Сообщение от Таксист

И что? Я где-то сказал, что мне хватает денег на обслуживание? Или что оно дорогое? Ну больше, ну ладно... В чем проблема?

Проблема не в чем, полегче ))) и народ потянется )))
А по сути , ответа вы не поняли, читайте лучше )

[maxz]

у меня вывод один: жалко, что нет 2.4+акпп...

[bistrom]

У меня было авто на DSG, которую все хают, за 2 года (покупал трехлетку) никаких проблем, только удовольствие. Теперь благодаря мицу стало возможным испытать варик. Не думаю, что он доставит проблем, но дайте мне выбор и все же победят во мне более традиционные гидротрансформаторные технологии.

[M.V.K.]

Сообщение от bistrom

У меня было авто на DSG, которую все хают, за 2 года (покупал трехлетку) никаких проблем, только удовольствие. Теперь благодаря мицу стало возможным испытать варик. Не думаю, что он доставит проблем, но дайте мне выбор и все же победят во мне более традиционные гидротрансформаторные технологии.

Если будете соблюдать ПДД, то таки да, CVT прослужит долго и счастливо.

[Таксист]

Сообщение от Yurtsik

А по сути , ответа вы не поняли, читайте лучше )

и правда не понял
ну не увидел другого смысла у фразы "Большее стоит еще больше в обслуживании"
может, объясните?