При полном понимании, что вопрос не об этом, все же скажу, что мыть фары штатным способом не бесполезно, а вот протирать их не стоит вообще. На моем предыдущем авто ММС Лансер 10 помутнение пластика неприятное для взгляда было достигнуто всего несколькими осторожными протираниями (раз 5 за зиму чистой тряпочкой со снегом). Штатный омыватель не моет начисто, но и зарастать грязью до полной непрозрачности фаре не дает.
На десятом ланцере я фары не трогал уже, так как на 9м так умудрился их засрать. А на паджерике для этого у меня стоит защита на фарах и тереть можно сколько хошь. Потом при помутнении и заменить можно. А сами фары всегда чистые и без малейших затертостей. Но омывайка может смыть только воду из грязной лужи на фарах а прикипевшую засохшую грязь со льдом просто намочет...
Да у меня именно такие и стоят. Фары под ними чистые. Есть небольшой зазор между фарой и защитой, что позволяет защите чуть аммортизировать при ударе камня или еще чего. Фара не пескоструится и стекло остается девственным. А снять 1 секунда только при открытом капоте. Но снимать нужды нет, так как все промывается и просушивается на мойке без проблемм. У меня третий год стоят. Покупал на кунцевском авторынке фирмы arg они же делмют защиту капота и дефлектора. Правда дефлектора еще не купил так как с покупкой паджерика совпало бросание курения)))))) а вот трубы хром мечтаю поставить как на фотке у Кости.