[Exproforg]

Этот самый ББ не может с первого раза считать метку, по нескольким причинам либо она где глубоко в кармане вместе с сот тел и т.п. либо просто садится батарейка. батарейку советую менять не реже чем через 6 месяцев. Определить сработал ли ББ можно по срабатываемому двойному сигналу после поворота ключа

[TOL]

Если замена батарейки или использование второй метки не поможет, можно попробовать скинуть клемму с аккумулятора (если у сигналки нет своего источника питания) на пару минут - ББ иногда подвисают (как компьютер).

[kuznya]

А разве если теряется контакт с меткой, сирена не должна заорать?

[TOL]

Должна! походу правда глюк какой то, или реле ВэйтАп криво поставили.

[Hugo]

У меня V6 та же проблема при попытке движения глохнет на 3-4 раз все нормально, никаких иммо не стоит только самый дешевый reef.. проявляется только в сильный мороз чек зажигается потом гаснет ...

[-Сергей-]

Всем привет. Машине месяц. Вариатор. За этот месяц машина 4 раза заглохла.
Подъехал к магазину на десять минут. Вернулся в машину, завел, нажимаю на газ и она глохнет. В этот же день стою на переезде. Поезда ждать долго. Заглушил на 20 минут. Поезд проехал, завел, жму на газ снова заглохла. У кого нибудь такое было?
Спасибо за ответы

[-Сергей-]

Та же проблема. Глохнет при трогании. Так это точно иммо? или это просто догадки?

[Sergy]

-Сергей-, чего гадать ? Переведите свой иммо в валет режим и понаблюдайте.

[Timkill]

2,4л вариатор. Тоже пару раз проявлялось. Обстоятельства следующие. После небольшого пробега когда двигатель ещё не совсем прогрелся машина глушится минут на 20. После открытия действительно заводил машину не сразу сначала по телефону несколько минут поговорил. После этого завожу двигатель, показатель температуры почти рабочая, обороты около 600. Включаю передачу (заднюю) начинаю трогаться движок глохнет. И так раза 3 подряд. Потом всё в порядке. Возможно помогло перемещение метки иммобилайзера с заднего сиденья на переднее. Звуков при этом иммо ни каких не издавал. Попробую батарейку заменить.