Как Вам новые светодиоды в ПТФ osram ledriving FOG PL

su8 · 10.03.2016, 09:12

Понравились новые светодиоды в ПТФ osram ledriving fog PL
Они по ттх - подходят без переделок на наш авто.
Совмещают в себе ПТФ и функцию ДХО. переключением.
Из плюсов - линзованые - не слепят встречных, а светях ярче и ниже ксенона колхоза.
Ценник 10 труб за комплект
Видео на утубе
http://www.youtube.com/watch?v=XUrmjqx7gPk
http://www.youtube.com/watch?v=EGHnBCkeQKI

nelson-fsb · 17.04.2016, 07:25

Цитата:

Сообщение от su8

Понравились новые светодиоды в ПТФ osram ledriving fog PL
Они по ттх - подходят без переделок на наш авто.
Совмещают в себе ПТФ и функцию ДХО. переключением.
Из плюсов - линзованые - не слепят встречных, а светях ярче и ниже ксенона колхоза.
Ценник 10 труб за комплект
Видео на утубе
http://www.youtube.com/watch?v=XUrmjqx7gPk
http://www.youtube.com/watch?v=EGHnBCkeQKI

Оценил. Но ставить не стал. Почему? Фара диаметром = 90 мм. А "глаз" пластиковой накладки на бампере = 65 мм. ДХО на osram ledriving fog PL идет по контуру фары, а значит из за разницы в диаметре в 25 мм, от этих ДХО, в "глазу" накладки, будет видна в лучшем случае 1/3 часть, остальное будет светить в бампер)). Оригинальный osram ledriving fog PL 12 -14 кило рублей. Дороговато для освещения бампера изнутри)).

игорек693 · 18.04.2016, 17:36

И к тому же, если сгорит диод, кстати там светодиодная матрица, то вы его не поменяете.

СанычНСК · 21.04.2016, 19:28

Выглядит конечно красиво, да и светит нормально. Особенно в противотуманном режиме.
Но что с ценой ? ИМХО под 12-14 рубликов. Дороговато.

nelson-fsb · 21.04.2016, 23:45

Есть конечно типа аналоги... 5-6 тысяч... Производство угадай чьё

.. но там скорее всего к качеству будут вопросы...

Дмитренко Игорь · 14.05.2016, 23:12

У нас хорошие штатные ПТФ, тоже от Osram. Светят хорошо и надежные. Не считаю нужным менять.

badis2008 · 15.05.2016, 21:24

Цитата:

Сообщение от Дмитренко Игорь

У нас хорошие штатные ПТФ, тоже от Osram. Светят хорошо и надежные. Не считаю нужным менять.

Поддерживаю полностью. В сильный дождь ксенон слабоват. Включаешь противотуманки к ближнему свету и как днем. Без напрягов. Тоже думал заменить на противотуманки на дхо, но безопасность важнее.
Противотуманки должны быть желтыми. Если белые это только красота и все.

Добавлено через 4 минуты
Раньше ездил на Нексии, Эпике, Каптиве. Все были со штатными противотуманками, только они на этих машинах "от Лукавого". На МПС они реально настоящие.

nelson-fsb · 16.05.2016, 07:49

Весь вопрос в том, каким образом "нарисовать" ДХО в оптике машины. Даже наши "Патриоты" и те уже выпускаются с встроенными огнями. А на МПС пока никому в голову не приходит их внедрить. Вот и парятся владельцы чтобы совместить полезное с приятным. Я три раза выписывал себе ДХО по размерам, совместимым с ПТФ в штатное место. Либо сделано коряво, аж ставить страшно, либо влагостойкость никакая и через полгода все выбрасывать... Альтернативная оптика - тайвань 20-25 килорублей. Но желание превозобладало и врезал в штатную оптику кольца "а-ля BMW"... 16 рублей потратил и 17 часов работы... Делал у спецов...пока полет нормальный.

СанычНСК · 16.05.2016, 16:50

Лично меня существующие противотуманки устраивают полностью.
Из плюсов не высокая стоимость, как фары так и лампочки и простота замены.
Даже парится не буду, что бы на другое менять.

nelson-fsb · 16.05.2016, 17:47

Вот и я, в итоге, туманки оставил родные. Они реально не требуют доработки.

Калиостро не граф · 07.03.2017, 08:28

Разговор был о замене туманок на ДХО - решили туманки не трогать.
А я вот задумался о замене габаритных лампочек накала W5W на светодиоды в качестве ДХО и столкнулся с массой противоречивой информации и по назначению и про то сколько служат, и то что греются все по разному, какие подходят для нашей электросистемы вообще нет информации, кроме как бортового журнала Сокола о замене салонных лампочек.
Если кто-то этим уже занимался, расскажите о своих экспериментах и чем это закончилось.

СанычНСК · 07.03.2017, 14:03

Цитата:

Сообщение от Калиостро не граф

Если кто-то этим уже занимался, расскажите о своих экспериментах и чем это закончилось.

Прошел через это вернулся к простым лампочка и включенным противотуманкам.
Поясняю.
Когда менял задний левый противотуманный фонарь, на белый заднего хода, озаботился и этой темой.
И что самое интересное сгорела одна передняя габаритная лампочка.
Решил, что пара супер ярких светодиода в габаритах заменят мне ДХО.
И самое главное не надо будет включать противотуманки. Я же хитрый....
Купил пару с пластиковым цоколем и контактами волосинками, если правильно помню за 350 р/шт.
Вроде таких как в центре.
Поставил, проездил нормально около месяца.
Светодиоды, с начало один, потом второй стали произвольно помигивать.
Что только не делал ни чего не помогло - выкинул.

Купил, другие с другим цоколем, и ярким светодиодом спереди.
Примерно такие, за 550 рублей.

История с миганием повторилась через 3 месяца, начали разбираться, присмотрелся, а цоколь стал плавится.
Снял и выкинул.

Купил простые лампочки 4 шт по 35 р/шт, на 140р, поставил 2 и 2 положил в запас, катаюсь 4 месяц, ни мигания и не подгорания.

Venture · 07.03.2017, 14:24

Я тоже использую противотуманки как ДХО, ближний свет днем не включаю - берегу ресурс ксенона. Тоже задумываюсь о замене ламп накаливания в противотуманках на диодные. Причина - фары сильно греются, при залете в лужу могут лопнуть.

mac-mac · 07.03.2017, 15:19

Цитата:

Сообщение от Venture

берегу ресурс ксенона

ресурс ксеноновых ламп около 2000 часов работы. они и дольше светят, но уже значительно хуже. обычно ламп хватает на пару-тройку лет - больше 80 тысяч км пробега. новые лампы (филипс, осрам или които) стоят около 5 тысяч рублей за пару...
и где экономия на светодиодных лампах?

а бывают люди, которые экономят ресурс сидений и ездят не снимая с них целлофан...

СанычНСК · 07.03.2017, 20:04

Цитата:

Сообщение от Venture

Тоже задумываюсь о замене ламп накаливания в противотуманках на диодные. Причина - фары сильно греются, при залете в лужу могут лопнуть.

Плохо, когда думать больше не о чем. Шутка.

Опасения, я так понимаю у Вас в плане, что при работающих головных ПТФ, они нагреются и лопнут ?
Что я могу сказать, опасения вполне обоснованные. И на некоторых моделях авто такое случается. Тут есть определенный риск.
Из своего опыта могу сказать, что в межсезонье иногда протираю ПТФ снегом, пока все цело. Тфу 3 раза.
Что касается замены наших Н11 или что там у нас, на светодиоды. Это палка о 2 концах.
Плюс, да Вы получите два более ярких световых пятна внизу бампера, да возможно увеличите срок работы до следующей замены этих ламп, да получите какую то эфемерную экономию по мощности.
Но получите очень большой минус.
Фары перестанут работать, как противотуманные и вообще как фары.
Я например в городе вообще не включаю основные фары. По крайней мере только когда заезжаю во дворы или темные переулки.
Вообще решать Вам, но по моему это глупость. Опять же, на какой светодиод нарветесь.....