[dmitriy1977]

ШТАТНОЕ РЕШЕНИЕ >>>

-----
При беглом осмотре моторного отсека у бочка омывателя увидел прикрепленный к нему разъем. Не для датчика уровня ли он? Функцию датчика знаю активируют. Тогда нужно только датчик прикупить и установить.

[Вольдемар1]

Сообщение от dmitriy1977

Пока видимо еще никто не ставил. Т.к. не известно, активируется эта функция у нас или нет.

По-поводу активации задайте вопрос одноклубникам, которые этим занимаются, например, Zygard Мне он активировал в XL-е, Третьим Аутом он тоже занимается

[Mixauto]

Zygard мне эту функцию активировал, ему спасибо, но по схеме не успели разобраться куда цеплять контакты датчика

[dmitriy1977]

Сообщение от Mixauto

Zygard мне эту функцию активировал, ему спасибо, но по схеме не успели разобраться куда цеплять контакты датчика

Если у Вас XL, как не разобрались?

[Mixauto]

Вопрос был про Новый Третий Outlander

[dmitriy1977]

Т.е. функция у нас эта есть? И она активируется? Только не известны контакты его подключения.

[ZYGARD]

Сообщение от dmitriy1977

Т.е. функция у нас эта есть? И она активируется? Только не известны контакты его подключения.

Явно функции нет, объясню:

На XL, LANCER X или ASX существует специальный слаботочный вход в ЕТАКС (провод) на который приходит масса при подключении штатного аксессуара - фаркопа. Это етаксу надо знать для того чтобы корректно мониторить состояние поворотников и стоп-сигналов (у прицепа ведь они свои и нагрузка возрастает). Так вот была обнаружена удивительная особенность - при установке в списке функций условно "фаркоп = нет" подача массы на этот провод уже приводила к появлению на экране сообщения "Низкий уровень жидкости омывателя" (LOW WASHER FLUID).

Так вот по схемам на третьем ауте НЕТ такого слаботочного входа, видимо етакс спроектирован как то иначе на предмет подключения фаркопа.

Всем кому я это активировал на третьем ауте - я просто выключил возможность установки фаркопа в надежде что провод всё таки найдётся позже И он приведёт к появлению такого же сообщения (во что я честно сказать уже слабо верю так как конструктив етакса совсем иной и по схемам провода нет). Делал я это тщательно объяснив всё и убедившись что человек не собирается устанавливать фаркоп.

[ushakofff64rus]

К сожалению только сегодня обнаружил что у нас изначально этого датчика нет, плачу, логики производителя не понимаю совсем...

И кстати так и не понял можно сделать чтобы как то сообщалось о маленьком количестве водички или нет???

[Sludnov]

Можно поставить датчик и запараллелить на концевик капота. Кончилась вода-возникла индикация открытого капота.

[KSW.S]

Сообщение от Sludnov

надо контакт искать в етаксе

Так поищите, вот свободные контакты, найденные навскидку по схеме(список по степени вероятности нахождения):

С-416
19
21
22

С-417
9
10
12
13
29

С-415
8
18
21
22

С-405
5
7

Замыкать на массу (-), при вкл. зажигании и держать более 10 секунд.
Чтоб ничего не коротнуть - не ошибитесь с номерами контактов, а еще лучше проверяйте через сопротивление

[Sludnov]

Интересно, а у нас в приборке значек незамерзайки вообще есть?

[megaaxel]

Сообщение от Sludnov

Интересно, а у нас в приборке значек незамерзайки вообще есть?

иконки нет, а картинке почему бы и не быть.

[Sludnov]

Не, при таком раскладе заниматься научным тыком пока неохота.

[KSW.S]

Тогда смиритесь с его отсутствием.

[Greener]

на фих он нужон вообще?????

[ushakofff64rus]

Сообщение от Greener

на фих он нужон вообще?????

А зачем нужен датчик уровня жидкости в бензобаке?