Расход топлива на Pajero Sport-III, дизель

СанычНСК · 21.05.2018, 15:21

Цитата:

Сообщение от Sokol

На МПС2 120 км/ч равно 12 л на сотку. Проверено неоднократными поездками на расстояния от 1000 км.
На МПС3 120 км/ч примерно и есть 8,5 л. Если ехать чуть медленнее, то в 8 л можно уложиться.
Как-то так.

Сказочники одни в теме собрались. Авто, как был кирпич, так им и остался.
Масса не изменилась. Плотность воздуха не поменялась, за последнее время.
Да, добавились 3 передачи.
А вот расход снизился на 30%, мистика какая то...

Smileyfox · 21.05.2018, 15:31

Ростов-Адлер-Ростов. 3 взрослых, 2 детей, вещи.
По чекам расход 8.2, скорость 110 по круизу на ровном , горы как попадешь, при этом часто в ручной режим коробку переводил, тк только газ сбрасываешь, включает 7-8 пнредачу, а там на 5й 1800 оборотов и нормально

Sokol · 21.05.2018, 16:18

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

Сказочники одни в теме собрались. Авто, как был кирпич, так им и остался.
Масса не изменилась. Плотность воздуха не поменялась, за последнее время.
Да, добавились 3 передачи.
А вот расход снизился на 30%, мистика какая то...

Обижаешь...
Я веду учёт рксхода по пробегу и чекам практически с покупки МПС2 ну и автоматом уже по МПС3. Раньше необходимо было, т.к.мне компенсировали расходы, потом уже по привычке.
Поэтому цифры беру не с потолка, веду учёт в программе Fuel Manager. В ней статистика по МПС2 с декабря 2014 по декабрь 2017 и сейчас с декабря 2018 по сегодняшний день.
Что касается программы, то учёт идёт по пробегу и чекам, есть возможность настраивать погрешность с учётом разницы в диаметре колёс (если например иногда стоят нестандартные колеса) ну и т.д.
Как-то так.
Что же касается чисто субьективного восприятия. Например я постоянно езжу по маршруту Тюмень-Пермь. Это примерно 690 км от точки до точки в обоих городах. Трасса одна и та же, нагруженность примерно одинаковая в любое время года, ну иногда бывают задержки на объездной Екатеринбурга.
Так вот на полном баке на МПС2 я не доезжаю до Перми, лампочка начинает гореть примерно около 590 км от Тюмени (поскольку на этом участке нет нормальных АЗС до самой Перми, заправляюсь немного раньше на 520 км). А на МПС3 я доезжаю до самой Перми плюс ещё примерно км 20 там, и только тогда загорается лампочка.
Можно конечно меня считать сказочником, но кошелёк как-то это по иному называет

rbely · 21.05.2018, 16:35

Постоянный учёт не веду, но всегда считаю по дальним поездкам (и именно не трассовый расход, а расход за всю поездку), просто за ради интереса.
Ну и если экстраполировать расход МПС-3 на имеющийся у меня уже 9 лет Пежо-4007, то такой расход и должен получаться, т.к. удельные силовые-моментные характеристики, равно как и коэффициент лобового сопротивления у них примерно равны:
П-4007 156лс-380нм/1825кг
МПС 181лс-430нм/2095кг
Коробки на обоих механика 6-ступка, движки CR с сажевым фильтром.
Соответственно прикидывал, что МПС будет потреблять примерно на 10-12% больше в моноприводном режиме и на 15-17% больше в полноприводном режиме (за счёт более высокого сопротивления качению на механических приводах). Первое уже подтверждено практикой (8.9 на МПСе против 8-ми на П4007). Думаю, что и второе подтвердится со временем.

Дмитренко Игорь · 21.05.2018, 20:52

Я пока владею MPS II и только готовлюсь купить MPS III. Если расход на трассе будет меньше 10 л/100км, буду счастлив.

Ригл · 21.05.2018, 22:27

Будет,при условии до 120!
С прицепом 3,5м и снегоходом на нем,при скорости 90-110 у меня показывал максимум 11л,без по той же дороге ,а это 400км в одну сторону по хреновой дороги и скорости до 120 выходило около 8,5.
Зимой получалось проезжать по Москве на баке до лампочки 530-550км, сейчас получается 600-650!

michel961 · 22.05.2018, 11:45

Расход существеннл снижается если включить круиз или ехать равномерно не меняя скорость. После 110 можно за каждую 10 прибавлять по поллитра.

Тихон07 · 22.05.2018, 23:55

Цитата:

Сообщение от GOCHA 69

Да я собственно и не хаю, просто выдумывают некоторые какие то фантастические цифра. Меня все устраивает. Думаю если бы это был бензин было бы все гораздо печально, а так очень даже терпимо.

Катался из Москвы в Геленджик 1600км в одну сторону, трасса Дон М4, привод задний 2Н, скорость 110-140км/ч, резина АТ, бокс на крыше, расход составил 11,2л. Заправлялся 3 раза (до полного бака).

До МПС3 ездил на Гранд Чероки, двигатель 3,6л бензин. Так вот, при тех же условиях, только резина не АТ а обычный стоковый Мишлен, расход составлял те же 11,2л только 92-го бензина. И к стати заправлялся тоже три раза.

lupusb · 24.05.2018, 00:05

Цитата:

Сообщение от Тихон07

Катался из Москвы в Геленджик 1600км в одну сторону, трасса Дон М4, привод задний 2Н, скорость 110-140км/ч, резина АТ, бокс на крыше, расход составил 11,2л. Заправлялся 3 раза (до полного бака).

До МПС3 ездил на Гранд Чероки, двигатель 3,6л бензин. Так вот, при тех же условиях, только резина не АТ а обычный стоковый Мишлен, расход составлял те же 11,2л только 92-го бензина. И к стати заправлялся тоже три раза.

Машина гружёная? На заднем, правда, на меньшие расстояния, при примерно такой же скорости 110-130 около 9л, на полном, по той же дороге, 10-11. Это я один в машине и пустой, но сам вешу много)
Неужели бокс на крыше такую разницу даёт?

Тихон07 · 24.05.2018, 01:34

Цитата:

Сообщение от lupusb

Машина гружёная? На заднем, правда, на меньшие расстояния, при примерно такой же скорости 110-130 около 9л, на полном, по той же дороге, 10-11. Это я один в машине и пустой, но сам вешу много)
Неужели бокс на крыше такую разницу даёт?

Люди 240кг, груз где то 120кг.

valdemar80 · 24.05.2018, 07:25

С установкой BFGoodrich KO2 как то перестал ощущать разницу в расходе между 2H и 4H.
Просто ориентируюсь на 10-12

RSM 36 · 24.05.2018, 07:38

Цитата:

Сообщение от valdemar80

С установкой BFGoodrich KO2 как то перестал ощущать разницу в расходе между 2H и 4H.
Просто ориентируюсь на 10-12

Тоже самое, расход по трассе меньше 10 не выходит с такой резиной.

rbely · 24.05.2018, 08:23

Цитата:

Сообщение от lupusb

Неужели бокс на крыше такую разницу даёт?

Безусловно. Я очень не люблю наружу что-то выкладывать при дальних поездках, стараюсь по возможности все внутри скомпоновать, благо больше 3-х человек редко ездим. Но как-то поехали на Эльбрус вчетвером, пришлось снарягу на багажник выкладывать - всего 2 чехла (4 доски и 2-е лыж, не больше 80кг, но вес особой роли не играет, основное - изменение аэродинамики). Расход был плюс литр-полтора к обычному (для П4007 это 12-18%).

СанычНСК · 24.05.2018, 14:45

Цитата:

Сообщение от Sokol

Обижаешь...

Да пошутил, что не понятно было ?
Если Вам нравится Ваш автомобиль, катайтесь на здоровье.
Я ждал этот автомобиль, рассматривал как вариант. Но не понравился внешне особенно в живую.
Ждал нового Форчунера,

но там нет привычного супер селекта, где включил и забыл.
Буду ездить, на том что есть. За четыре года пробег пока 36т.км., много, но терпимо...

RSM 36 · 24.05.2018, 21:51

Цитата:

Сообщение от СанычНСК

За четыре года пробег пока 36т.км., много, но терпимо...

Вы смеётесь?
Это получается в год по 9 тыс. км., и это много по вашему.
У меня жена по городу в год больше накатывает по магазинам и своей работе, причём не каждый день.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от RSM 36

Тоже самое, расход по трассе меньше 10 не выходит с такой резиной.

Сегодня 250 км., по трассе.
Скорость тошниловая 100-110 км/ч , расход вышел 9 л.
Обратно те же 250 км, но со скоростью 140-150 км/ч, средний расход сразу вырос до 10,5 л.
Если бы обнулил на обратную дорогу ср., расход, то думаю показал бы не меньше 12 л.
Резина BF Goodrich KO2