Паджеро Спорт, дизель, провалы при разгоне

Anton4x4 · 17.12.2019, 00:57

Коллеги, может быть кто-то сталкивался или замечал подобное, отпишитесь, пожалуйста.
Ситуация выглядит так, что после хорошего стояния в пробках или при теплой погоде после начала движения на первой передаче есть 1-2 провала в районе 1100 - 1500 оборотов.
Иногда такое же случается уже на ходу на малой скорости 2-3 передача, в том же диапазоне оборотов.
Машина ощутимо клюет носом.

Если смотреть через ELM'ку то видно приблизительно следующее на графике оборотов:

[свернуть]

А вот так это выглядит на приборной панели.

К дилеру ездил, но как назло ни одного воспроизведения ошибки, сейчас хоть каждый день и не раз.

Топливо разное, заправки разные, машина новая. Похоже этот глюк был с самой покупки.
Никто не сталкивался?

Ньютон · 17.12.2019, 08:44

https://out-club.ru/board/showthread...=95748&page=18
Вам суда скорее всего, это коробка...производитель них..чего не делает
На форуме полно подобных тем.

Anton4x4 · 17.12.2019, 11:06

Цитата:

Сообщение от Ньютон

https://out-club.ru/board/showthread...=95748&page=18
Вам суда скорее всего, это коробка...производитель них..чего не делает
На форуме полно подобных тем.

А какая связь? На видео видно, что коробка зафиксирована на первой передаче.

Sergiusnet · 17.12.2019, 13:01

Да, это ненормально

Ньютон · 17.12.2019, 13:33

Цитата:

Сообщение от Anton4x4

А какая связь? На видео видно, что коробка зафиксирована на первой передаче.

Не специалист, но предполагаю, что коробка как-то некорректно (резко) разъединяет-соединяет сцепление (или как оно там называется на автоматах

Отсюда все дергания и т.п.

Anton4x4 · 27.12.2019, 23:51

В итоге удалось воспроизвести у дилера. Машину загнали на диагностику. Научились самостоятельно воспроизводить проблему.
Оказалось что действительно зависит от температуры воздуха на впуске(т.е. степени прогретости подкапотного пространства).
В момент дерганья по MUT'у видно, что ЕГР имеет отклонение от эталонного значения.

Поменяли MAF - не помогло, поменяли EGR - не помогло. Поменяли дроссель не помогло.
Скинули с EGR разъем - машина упала в аварию, но помогло.

На второй день диагностики дилер попробовал воспроизвести все тоже самое на своей тестовой машине и у него воспроизвелось и там. На другой тестовой машине тоже, якобы воспроизвелось.

По их словам, написали запрос в Митсубиси. Так же говорят, что я первый обратившийся с такой проблемой.
Интересно как так, по идее те, кто эксплуатировал машину летом, должны были регулярно с таким сталкиваться.

В итоге вернули машину с результатам диагностики "проблему заявленную клиентом видим, но ошибок нет, все системы в норме машина исправна."

Особенно неприятно, что на гретом двигателе так же падают обороты при проезде препятствий.
Интересно как это будет вне асфальта - вылезти из колеи, залезть в гору и тд. По опыту знаю, что вне дорог особенно важен точный контроль тягой. Как это делать с плавающими оборотами ума не приложу.

Ситуация огонь. Что делать дальше пока не придумал.
Короче полная хрень.

Ньютон · 29.12.2019, 13:12

Интересно, большинство на коробку грешили...Может и правда Вы к проблеме близко подошли.
У меня лично симптомы похожие при движении в пробках. Как результаты позитивные будут - отпишитесь!