[bescotex]

Моbil-1 0w-40 имеет японский допуск GF-4.
Но суть в том что масла 5w-30 с GF4 и GF-5 заточены на масляную систему япов. А вот Мобил 0w-40 масло широкого применения. Посему гидрики могут побрякивать на определенных японских моторах.

[gonz1k]

То есть теперь Рольф толкает Eneos в фирменной упаковке?

[bescotex]

Еneos это и есть масло Мицубиси. А Ролью имеет от Мицубиси сертификат допуска Масла Mobil 0w-40 на заливку в официальных центрах.Посему и льют на радость Mobil.

[Alex9k]

Сообщение от Dennimor

Бенза по компу.... жрать меньше стала!

Ясное дело - вместо продавливания густого масла движок теперь работает с жижей оптимальной вязкости.

[MARMAR]

В клубном сервисе ТСМ заливают масло Fuchs. Литр стоит дороже 500 руб, точно не помню.. Летом масло поджиралось.

[Дмитрий Харьков]

Сообщение от x511xx

Поменял масло пропали лишние звуки

До этого лил мобил 0w40, 5w40 10w40, 5w50 присутствовали посторонние звуки работы двигателя в виде стуков рокота...

Залил Mitsubishi lubrolene sm-x 5w30 (бело зелёная) скажу честно пропали посторонние звуки сразу после замены движка работает тише, на угар 0 не жрёт вовсе...

Это не реклама просто делюсь положительными впечатлениями,
я не ожилал такого результата!!!!!!

Это полусинь, если не ошибаюсь?

[vovson]

Сообщение от x511xx

А маркировка 0w30 т.е полное название можете сказать?

Кстати пробег моего авто 130 000 миль!!! И С SM-X теперь шепчет, только ролик надо поменять натяжной.

шепчет на каком масле?

[Jet Fighter]

Вот же, в предидущем посту.

Сообщение от Дмитрий Харьков

Mitsubishi lubrolene sm-x 5w30 (бело зелёная)

[Axe-Grin]

х511хх, а у вас американец?
Как ведёт себя Mitsubishi lubrolene sm-x 5w30 на европейцах? Кто нибудь лил?

[Северодонецкий]

Два последних раза заливал себе Мотюль рекомендуемой вязкости - с тех пор как закончилась гарантия по сроку. Скоро буду третий раз заливать его в двигатель, а также буду заливать его в МКПП, раздатку и дифференциал.

[Vasilevich]

Сообщение от Северодонецкий

Два последних раза заливал себе Мотюль рекомендуемой вязкости ....

Можете уточнить, о каком именно классе вязкости речь? Из линейки мотюля нам вроде бы должны подходить несколько типов: 8100 X-lite 0W-30, 8100 Eco-nergy 5W-30, 8100 X-cess 5W-40. Наверно и ещё что-то подойдёт. Я лично использую Eco-nergy 5W-30, но вот не уверен до конца, что это "наше" масло. Может дело в стандарте А5/В5, который в литературе по ремонту почему-то отсутствует в рекомендациях, а в "Руководстве..." есть. Поэтому думаю перейти на X-lite 0W-30, оно на эстерах, да и стандарта А3/В4. Хотя, как тут кто-то метко заметил, для нашего дв-ля это масло действительно может быть как для свиньи апельсины))). Но на что не пойдёшь ради любимой игрушки)...

[Сергей15]

Сообщение от Axe-Grin

х511хх, а у вас американец?
Как ведёт себя Mitsubishi lubrolene sm-x 5w30 на европейцах? Кто нибудь лил?

Насколько я понимаю данное масло сделано универсальным и подходит впервую очередь авто с прямым впрыском топлива GDI. Общался с официалами, у меня тоже европейка 2006г, они сказали что производитель рекомендует 0w20 Mitsubishi Genuine Oil SAE 0W20 API SM ILSAC-GF-4***. это был разговор в чате https://out-club.ru/board/showthread...Motors+Genuine - последний пост. Потом звонил официалам и уточнял, сказали да действительно они сейчас льют только это масло, сразу сказали что у вас видимо залит мобил, я говорю да мобил 0w40. В ответ - С мобил расторгнут контракт дистрибьютора из за ухудшения качества продукта, теперь во все машины льют именно это или 0w30, 5w30. Особо отметели что машины стали экономичнее из за вязкости которую любят японские движки особенно мивеки. поэтому меняте свое 0w40 но если только у вас пробег не больше 130 т.км. Я так понял что у них особые присадки там есть которые моют движок. и если старый помыть то отложения забъют трубки. Короче я решил что на следующей замене буду лить его, пробывать. Знакомый тоже с таким движком 4g69 но на авто great wall менят на след неделе на такое же масло. Сначала пугали слова по русски на японском масле (Моторное масло, 4 литра), сказали что сделано в сингапуре специально для России. Посмотрим.

[Северодонецкий]

Сообщение от Vasilevich

Можете уточнить, о каком именно классе вязкости речь? Из линейки мотюля нам вроде бы должны подходить несколько типов: 8100 X-lite 0W-30, 8100 Eco-nergy 5W-30, 8100 X-cess 5W-40. Наверно и ещё что-то подойдёт. Я лично использую Eco-nergy 5W-30, но вот не уверен до конца, что это "наше" масло. Может дело в стандарте А5/В5, который в литературе по ремонту почему-то отсутствует в рекомендациях, а в "Руководстве..." есть. Поэтому думаю перейти на X-lite 0W-30, оно на эстерах, да и стандарта А3/В4. Хотя, как тут кто-то метко заметил, для нашего дв-ля это масло действительно может быть как для свиньи апельсины))). Но на что не пойдёшь ради любимой игрушки)...

Я использую масло 8100X-cess 5W-40. Хотя думаю что из перечисленных для наших двигателей можно использовать любое.

[x511xx]

Сообщение от Axe-Grin

х511хх, а у вас американец?
Как ведёт себя Mitsubishi lubrolene sm-x 5w30 на европейцах? Кто нибудь лил?

1 Да Америкос. (антенна и фары на аватаре)
2 У мну дружбан в европейца 2.0 залил. Тоже пропали некоторые звуки....

[автолюбитель]

Liqui Moly Leichtlauf Special AA 5W-30 НС-синтетическое моторное масло лил и в Airtrek, CU2W, 2.0 литра, SOHC, 4G63 тепер и Outlander, CU5W, 2.4 литра, SOHC, 4G69