[Vladimir]

Официальный пресс-релиз:

Цены на новый компактный кроссовер стартуют с отметки 699 000 рублей.

За эти деньги покупателям будет предлагаться автомобиль с 117-сильным 1,6-литровым бензиновым мотором и механической коробкой передач. Цены на модификацию с 1,8-литровым силовым агрегатом (140 л.с.) и коробкой вариатором стартуют с отметки 839 000 рублей. Стоимость топовой двухлитровой версии с полным приводом (150 л.с.) составит от 999 000 рублей.

Уже в базовой комплектации MitsubishiASX будет оснащаться кондиционером, подогревом сидений и зеркал, полным электропакетом, а также аккумулятором с увеличенной ёмкостью и системой запуска двигателя в холодных климатических условиях.

Новый компактный кроссовер Mitsubishi ASX будет официально представлен в России в июле. На российском рынке на выбор будет предложена целая гамма бензиновых моторов - объемом 1.6 л (мощностью 117 л.с.), 1.8 л (140 л.с.) и 2.0 (150 л.с.). Переднеприводный автомобиль с двигателем 1.6 л будет оснащаться механической коробкой передач, а с двигателем 1.8 л и 2.0 л в полноприводной версии - бесступенчатым вариатором с режимом Sports mode.

Новинка построена на платформе "Project Global" и имеет такую же колёсную базу, что и OutlanderXL (2670 мм). В новом автомобиле японцы постарались максимально объединить лучшие качества моделей Mitsubishi Lancer X и Mitsubishi Outlander XL. Специально для MitsubishiASX был разработан эксклюзивный цвет "Kawasemi" - так по-японски называется зимородок, птица бирюзово-голубого цвета, живущая рядом с самыми чистыми водоёмами. Этот цвет подчёркивает экологичность автомобилей Mitsubishiи ответственное отношение компании к охране окружающей среды

Внешне автомобиль выполнен в фирменном стиле всех пассажирских моделей Mitsubishi - Jet Fighter. Основные элементы экстерьера новинка унаследовала от концепта Concept-cX. Салон и интерьер автомобиля также будет вполне узнаваем поклонниками японской марки.

На российском рынке на выбор будет предложена целая гамма бензиновых моторов - объемом 1.6 л (мощностью 117 л.с.), 1.8 л (140 л.с.) и 2.0 (150 л.с.). Переднеприводный автомобиль с двигателем 1.6 л оснащается механической коробкой передач, а с двигателем 1.8 л - бесступенчатым вариатором с режимом Sports mode. Самый мощный мотор объёмом 2.0 литра будет оснащаться только полноприводной трансмиссией.

Фотографии высокого качества MitsubishiASXможно скачать по ссылке:

http://narod.ru/disk/22578622000/ASX_on_FTP.zip.html

[Mansoor]

Вов, а что насчет обещанного эксклюзивного показа для клуба?

[Князь]

Истомилась душа....

[Vladimir]

Сообщение от Mansoor

Вов, а что насчет обещанного эксклюзивного показа для клуба?

Информация об этом событии появится в ближайшее время.

[Vladimir]

Сообщение от Vladimir

Информация об этом событии появится в ближайшее время.

1-2 дня и все будет известно точно

[Semox]

Машины уже в Финляндии, в пятницу еду смотреть.

[Vladimir]

Презентация в понедельник- 26 июля Остальное позже

[SEmix]

Сообщение от Vladimir

Презентация в понедельник- 26 июля Остальное позже

У нас в четверг, 29-го

[Kampuchean]

Только что заехал в РОЛЬФ-Карлайн на Витебском.
ОНИ УЖЕ В ГОРОДЕ И ИХ МНОГО!!!
Признавайтесь, кто сегодня купил голубого ASX? Видел счасливчика, осматривающего Его перед выездом из салона. При чем менеджеру пришлось меня отогнать от машины к другой (которую я не заметил), поскольку я несколько живо начал отсматривать авто и туда-сюда заглядывать
Первые впечатления - ни хорошо ни плохо, ни восторга ни отвращения. Просто в салоне и на улицестоят не топовые машинки, поэтому заценить интерьер и экстерьер в том уровне, который хочу нету
Днище спереди ровногладкое, никаких выступов. Сзади самая нижняя часть это какието железки (я не технарь) заднего моста у колес Даже с учетом установленных штатных задних брызговиков клиренс получается нормальный.. но лучше эти пластиковые брызговики поменять на резиновые, иначе при прыжке с бордюра можно вывернуть ими задний бампер..
По локерам сматрел - там под каждой аркой все чемто густо обмазано и обвешено каким-то пластиком - наверное это и есть антикорозийная обработка, при чем довольно солидная, даж не знаю теперь - нужны ли локера..
Смутил, при чем достаточно сильно, один негативнй момент - между передними фарами и бампером есть щель миллиметров 5, да такая, что видновнутреннюю часть фары.. туда явно будет набиваться всякое гоуно, особенно зимой.. Эта хрень была на каждой машине стоящй на улице. Их там штук .. красная, белая, голубая, коричневая.. 4 штуки.
Цвета как на картинках, только коричневый смотрится больше как бронза слегка выгоревшая чтоль.. Впечатлил белый - ну прям как жемчуг. Поэтому брать решил черный
Посадка нормальная в салоне, рост у меня позволяет
Пластик на торпеде нормальный (лично для меня), не понравилдся пластик на ручке закрывая двери (это которая впуклая на "подлокотнике").
Показалось маленьким зеркало щаднего вида салонное (там оно простое совсем, без затемнения). Боковые зеркала - достаточно хорошие большие лопухи!
Багажник как и ожидалось - без сабвуферов они там все более менее.. Откинул спинку задних сидений - обратная ступенька,как о говорилось. Когда выпрямлял спинку обратно, раздался какойто громкий и неприятный продолжительный треск, будто какаято трещетка..
Полка не понравилась - жесткая и толщиной (ребра жесткости по контуру) 6-7см.. Хотя нах ей жесткость, если на нее положить чтото, то обзора не останеца с салонного заднего зеркала..
Вобщем пока нулевые эмоции - увидел и увидел.. Комплектации не те

[Alex01]

мда, закрытый показ похоже мероприятие скорее тусовочное, чем связанное с предметом показа, раз любой уже может посмотреть авто и без показа
Хотя посмотрел - СПБ, не Москва

[Shpunt]

Сообщение от Kampuchean

один негативнй момент - между передними фарами и бампером есть щель миллиметров 5, да такая, что видновнутреннюю часть фары.. туда явно будет набиваться всякое гоуно, особенно зимой..

на XL аналогично. всё ок. это "фирменное"

[Kampuchean]

Успокоил, спасибо! Действительно, заезжал еще раз - на аутах, лансерах аналогичная "неприятность"...

[сухов]

Где-то в СМИ читал про передние пластиковые "самовыпрямляющиеся" крылья... Правда, нет? Еще обещали электронную кнопку открывания багажника.

[Alex01]

только самовыпрямляющуюся краску еще не придумали.

[Skyland]

Привет! Копирую свой вчерашний пост про ASX на Витебском. Тут он будет более уместным... Тем более обсуждаем увиденное и анализируем цены!
Надеюсь администратор не будет возражать

"Вчера вечером на паркинге РОЛЬФА-Карлаин (в Питере) наблюдал 7 или 6 новеньких ASX-ов в доступе для всех желающих. Были комплектации S09 и S10. Цвета почти все, включая коричневый и бирюзовый металлик. Рядом стоял OUT-XL и ASX на его фоне выглядил уж слишком куцо. Что бросилось в глаза. S09 без релингов совсем уж низенькие. Колёсики на 16' так же не добавляют очков. Смешные лупоглазые заглушки противотуманок. И уж совсем малюсенький багажник. Сквозь заднее стекло видна была короткая полужёсткая полка, а не шторка.
На S10 рельсы пластиковых релингов с торчащими вовнутрь головками пластиковых же пистонов (не придираюсь-просто бросилось в глаза). Литьё на 16' многоспицевое и выглядит уныло...
В салоне немного металлика-всё тёмное, включая ручки кондиционера (не климата!).
В общем и целом с морды выглядит впечатляюще, а вот сзади надо попривыкнуть. Ассоциативно напоминает LANCER X Hatch. Возможно это первое ощущение и потом глаз замылится и плюс появятся заряженые красавцы S13 и S15.
Ещё подумалось. Те что стояли стоят 840000 и 890000. И это переднеприводные компактные кроссоверы, достаточно пустые по оснащению... Куда катится автопром? И доплатите ещё по 8000 рублей за другой цвет нежели белый и чёрный. Такого от MMC RUSSIA я вобще не ожидал..."

P.S.
Вспомнилось, прочитав сообщение от Kampuchean... Про зазоры наблюдение. Обратите внимание на боковые зеркала заднего вида. Конструкция такая, что зеркальный элемент меньше положенного или зазоры больше необходимого... В итоге видны внутренности со стороны улицы если смотреть по направлению движения. Видны тяги и провода! Красота да и только.
Только не говорите что это у всех Митсу так