Обновленный Mitsubishi Outlander 2019-го модельного года

GreyJoJo · 17.10.2018, 10:47

Цитата:

Сообщение от defrag

Все три раза мимо.

Зачем они нужны со своими турбо? А кодиак так и вообще еще и с дысыгы

На вкус и на цвет все фломастеры разные.
- кому надо хорошую динамику и фишечки в салоне и багажнике, выбор по опциям и другим финтифлюшкам из этой тройки кодиак… но в минусе надежность...
- кому надежность и экономичность, а также ощущение "вдавливает в сидение с места" соренто/сантафе, но в минусе холодная печка, антигель и необходимость вебасты...
- кому просто и надежно ехать достаточно споро и динамично - аут ГТ...
но в минусе отсутствие многих приятных и не всегда нужных мелочей, старый дизайн

ЗЫ: сам размышляю между 1 и 3

Каждый выбирает по себе
Женщину, религию, дорогу...

Nicolo · 17.10.2018, 13:56

У шкоды цены совсем непонятные: идет голая комплектация, потом нужно добирать пакетами, в итоге невозможно прикинуть, на что расчитывать...
Сколько сейчас цена на кодиак в комплектации, схожей с Аутом в максималке? Вы прикидывали?

arkadius · 17.10.2018, 17:43

Немецкий крохоборский маркетинг

nicodimych · 17.10.2018, 19:15

Цитата:

Сообщение от arkadius

Немецкий крохоборский маркетинг

причем здесь немцы? шкода это чехи.....

arkadius · 17.10.2018, 20:20

Цитата:

Сообщение от nicodimych

причем здесь немцы? шкода это чехи.....

ДА ЛАДНО-О!? :-)

nicodimych · 17.10.2018, 20:56

Цитата:

Сообщение от arkadius

ДА ЛАДНО-О!? :-)

что ладно.... сеат тоже немцы... клан ваг.... но это испанцы.

если так то ваз это италия.....

s-wave · 17.10.2018, 22:42

Цитата:

Сообщение от Nicolo

цена на кодиак в комплектации, ..... в максималке

В районе трешки, крайний раз считал, со всеми бубльгумами.

GreyJoJo · 18.10.2018, 22:58

ВАГ любит такие жуткие конструкторы....
я прикидывал то что мне надо от кодиака получалось 2,4 сравнимо с аутом.

KGZ · 19.10.2018, 08:51

Собственно, вчера в Мейджере на Новой Риге видел обновленный Аутлендер 19 модельного года. Что касается внешних изменений, то они не сильные и кому то понравятся, комо то нет. На передних сидениях действительно увеличена боковая поддержка, на первый взглят стало немного комфортнее, ну и в поворотах должно держать получше. Юсб вынесли на торпедо — конечно удобно. Воздуховоды для задних пассажиров, ЮСБ, и розетка появляютсяо только в богатых комплектациях, в той которую смотрел я - не было. На тестдрайве обновленных машин пока нет.

RKA · 22.10.2018, 10:30

Вот обзор Аутлендер 2019 мг. https://www.youtube.com/watch?v=DfFRrCgxNZU
Вроде, все по делу, мне лично понравился

Abonent · 22.10.2018, 10:36

Но теперь в подлокотник не поставить полочку

Shofer · 22.10.2018, 11:19

Цитата:

Сообщение от RKA

Вот обзор Аутлендер 2019 мг. https://www.youtube.com/watch?v=DfFRrCgxNZU
Вроде, все по делу, мне лично понравился

верно... все по делу и хвалежь и ругань

defrag · 22.10.2018, 15:30

Чтото я тут новости увидел, плохие. с 21го года, аута ГТ не будет больше.
Будет аут на базу икстрейла.

defrag · 22.10.2018, 17:26

Цитата:

Сообщение от General-229

Да пора бы уже.
XL выпускался где-то 6 лет, сейчас тоже идёт 6-й год текущему поколению.

Что пора? Убрать надежные атмосферные V6 и гидротрансформатор? Они так то и линейку двигателей от ниссана ставить планируют, и соответственно кроме вариатора ничего и не будет. Турбо и варик.
Огонь смесь.

RKA · 22.10.2018, 18:32

Цитата:

Сообщение от defrag

Что пора? ....Турбо и варик.
Огонь смесь.

Ну, да. Засиделись Митсу с атмосферными движками. Еще 2-3года и на турбо перейдут, как многие производители. А вот будет вариатор или 8ми ст. АКП вопрос, скорее второе,хотя...посмотрим. Т.к. экономия может и к такому симбиозу привести.