[Dima1971]

уже говорили, что летом 2013 года ожидается производство (после июля) а продажи - осенью я думаю. если конечно ничего не изменится. пока никто своих слов о продажах в РФ 3 литровых аутов назад не брал.

[Бутявка]

Сегодня звонил в Радугу, говорят, что 3 литра не будет, как-то странно, раньше говорили, что обязательно будет.... Нужно посмотреть продажи, может падают, конкуренты вон не дремлют, на Рафик в полной полгода очередь, хотя по отзывам такая же барбухайка как и у нас, будет время потестю.

[Dima1971]

пока никакой информации в сми или официальной нет. подождем.

[TRUCK177]

Сообщение от Ромul

У кого то есть более менее конекретная инфа о появлении V6??? Или это утопия???

Итак,главное контакт с персоналом

ОбаятельнаАЯ менеджер одного из ОД согласилась открыть
потайную дверцу своего стола Золотым ключиком и показать волшебный листочек с вожделенными буквами V6 и ценой....
А пока у всех комрадов пошло активное слюноотделение - заглянем в конец истории.
Точной даты появления пока нет.Ориентир-три месяця,т.е. район июня.
Комплектация Ultimate. На мой вопрос-будет ли что-то extra ответить затруднилась. Автомат-да.С чем связан срок? Хотят ответить на появление у CX-5 движка 2.5л.Появится ли в шоурумах на тест-драйве? Скорее только у крупных ОД. Параметры движка? 220лс. Момент и прочие интимные подробности пока неизвестны.Это тот же ,что на XL? Скрее нет- подвергнется перенастройке в соответствии с современными экологическими требованиями...
А теперь обещанный десерт: 1 519 млн руб.
Надо брать

[Dima1971]

Сообщение от TRUCK177

Итак,главное контакт с персоналом

ОбаятельнаАЯ менеджер одного из ОД согласилась открыть
потайную дверцу своего стола Золотым ключиком и показать волшебный листочек с вожделенными буквами V6 и ценой....

А теперь обещанный десерт: 1 519 млн руб.
Надо брать

Вот это супер информация! Цена просто замечательная. Именно этого я и жду! Отличная новость.

[Vladimir]

Несколько последних страниц с оффтопом снес. Есть желание про вариатор или про альтернативы - соответствующие темы есть - общайтесь.

Дальнейший оффтоп в этой теме=карточка и бан на неделю сразу.

[Dr_Zlo]

Сообщение от Бутявка

Сегодня звонил в Радугу, говорят, что 3 литра не будет, как-то странно, раньше говорили, что обязательно будет.... Нужно посмотреть продажи, может падают, конкуренты вон не дремлют, на Рафик в полной полгода очередь, хотя по отзывам такая же барбухайка как и у нас, будет время потестю.

Не удивительно, при таких объемах продаж 2.0 и 2.4 разлетаются как горячие пирожки, по крайней мере у нас в небольшом городе их уже больше чем XL, хотя иногда вспоминаю свой 3.0 v-6 добрым словом

[Бутявка]

Сообщение от Dr_Zlo

Не удивительно, при таких объемах продаж 2.0 и 2.4 разлетаются как горячие пирожки, по крайней мере у нас в небольшом городе их уже больше чем XL, хотя иногда вспоминаю свой 3.0 v-6 добрым словом

Ну у нас уже не разлетаются, на сайтах даже ценника на новые нет, все старые распродать не могут.

[Yurtsik]

Сообщение от Бутявка

Ну у нас уже не разлетаются, на сайтах даже ценника на новые нет, все старые распродать не могут.

Тут наверное где,как, от дилера зависит. Был у дилера ,дефлектора покупал, заодно поинтересовался что в наличии, вобщемто 4 машинки, и те в топе, 2 уже предоплачены, 2012-х нету, только 2013-е и без скидок.

[Dr. Alex]

Сообщение от SASHA71

Dr. Alex, 14 спокойная езда 20 если ездить живенько. сказали знакомые. инфа вроде не секретная )

Я владелец дизельного паджеро, правда 3-х дверки. Так вот в пробке больше 17 литров бортовик не показывает, а на трассе 10-13 это максимум, даже если втапливать по полной))

[Ромик]

Сообщение от Бутявка

Ну у нас уже не разлетаются, на сайтах даже ценника на новые нет, все старые распродать не могут.

Мне кажется, что это показывает либо хорошую подготовку к продажам либо,что скорее всего, провал мицу .что то я не припомню, чтобы через полгода после старта продаж эти "пирожки" уже стояли в наличие да еще и скидки хорошие на них давали. Свою помнится ждал с февраля до июня 2007 . О скидка и подарках даже не заикались тогда.

---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:54 ----------

Сообщение от Dr_Zlo

Не удивительно, при таких объемах продаж 2.0 и 2.4 разлетаются как горячие пирожки, по крайней мере у нас в небольшом городе их уже больше чем XL, хотя иногда вспоминаю свой 3.0 v-6 добрым словом

Кстати, Дмитрий, можете беспристрастно рассказать, каково пересесть с 3 литрового с автоматом на 2,4 вариатор , на много ли лучше или хуже новый авто?

[Dr_Zlo]

Сообщение от Trefun

Самое главное - сердце V6 с 220 л.с. и надежную 6 ступенчатую АКПП, что в тандеме считаю основой любого автомобиля, не только аута.
Цена не известна, но 3.0 есть, как и дизель 2.2, только не на рынке России и Украины, будут авто представлены - тогда можно думать есть смысл или нет, смотреть альтернативу, исходя из предложенного ценника.
Мицубиси - потому что надежно, до XL был (и есть) с нуля первый аут 2.4 - оставил жене, за 5 лет и 70000 ни одной поломки, только ТО и расходники.

+100500! Завёл 3.0 услышал звук мотора и забыл обо всём что тебя окружает. В 2.4 такого к сожалению нет

---------- Добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:03 ----------

Кстати, Дмитрий, можете беспристрастно рассказать, каково пересесть с 3 литрового с автоматом на 2,4 вариатор , на много ли лучше или хуже новый авто?[/QUOTE]

В первую очередь благодарен выбору и не купил 2.0 (что сначала расматривал), наверное ежедневный стресс был бы обеспечен. Скажу кратко- 3.0 и АКПП, лучше по ВСЕМ параметрам! В новом 2.4 +вариатор всё как то скучно. Даже нет той заводной бодрости в виде звуков под капотом (тише V-6) и из выхлопной трубы, даже когда заводишь машину- а новый Аут просто хорошо едет. 3.0 машина- провокатор даже на коротком расстоянии хочется от него полной отдачи. Расход топлива никогда не напрягал город около 14 литров, трасс 9-11 до 120 км/ч, да и налог в наших краях на 220 л.с. всего 8200. Масло не ел ни грамма- от замены до замены и тоже всегда лил 92-й бензин

---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:03 ----------

Не хотел обидеть Аут 2.0 с вариатором, просто есть печальный опыт владения Сузуки Гранд Витара 2.0 АКПП которую после двух месяцев владения продал..........только визг мотора и сумасшедший расход топлива

[Ромик]

Сообщение от Dr_Zlo

просто есть печальный опыт владения Сузуки Гранд Витара 2.0 АКПП которую после двух месяцев владения продал..........только визг мотора и сумасшедший расход топлива

+100

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:33 ----------

Ребята, раз уж Хайлендеру перемыли кости, может кто что слышал еще про одну "альтернативу"- Мазда СХ9. Машин таких не очень много бегает, а сегодня на авто.мэйл.ру статья про ее обновление http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=40847 , интересно было посмотреть. Меня только очень удивили цифры из того же источника .Хай мощность 273 при 6200, крут. м. 337 при4700, Мазда соответственно 277 -6250 и 366 -4250 При этом при разнице в весе всего 40 кг с 2 тонн, паспортный разгон хая-8,2 , а мазды-10,1, чепуха какая то. Кстати тестил хай- ни фига он по моемому за 8,2 не разгонится...
Пардон, это я не в ту тему запостил, модераторы помогут?

[Dima1971]

МАЗДа СХ-9 конечно большой корабль. Если старая мордашка была в стиле, то новый уж сильно оплывший, как алкоголик. Имхо. В салоне пластик более жесткий чем у ХЛ 2007 гв
и мотор 277 л.с. - ну нафиг. и все таки 2 млн цена в топовой единственной компл. Не конкурент Ауту ни разу. И я бы предпочел за 2 млн другие машины.

[outlandman]

6v-3л будет и очень скоро, их уже на конвеере собирали для проверки и обучения персонала.