[N/A]

Сообщение от dencha777

откуда такая увереность что в минус кондей не работает????

Добавлено через 1 минуту
Раз тема не вызывает большого интереса клубней делаю вывод что баг единичный и пора навестить сервисменов!!!!!

А вы послушайте и понаблюдайте, компрессор в минус не включается и так у меня было на всех авто с климатом.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Yurdos

Тема как раз вызывает не поддельный интерес.
Просто все всё уже перекрутили, перенажимали и за.... этот кондей, и ни кто не знает что нужно делать, кроме как посильнее направить струю воздуха на стекло.
В январе -28 СПб на кольцевой остановился, потому что запотели все боковые стекла и потихоньку сверху начало запотевать лобовое. В салоне 5 человек.
Поверьте - это абсолютно не комфортно оказалось, с учетом почти 20-ти летней эксплуатации разных марок автомобилей с общим пробегом под миллион.
Разработчики
Обогрев стекла лобового и струя на 3 делении на стекла ненадолго помогли. Хорошо, что ехать было не далеко.

Съездите в салон - может что-то и поправят. Хуже уже некуда.

Из дальнейших наблюдений... В режиме "авто" (заслонки открыты на ноги и стекла) почему-то в ноги дует горячим воздухом аж сдувает, я бы сказал, а на стекла еле-еле и каким-то прохладным, может там можно как-то заслонку перенастроить, чтобы на стекло дуло сильнее, а на ноги послабее?

Добавлено через 8 минут
И повторюсь: Данная проблема имеет место быть только на скорости (60км/ч и выше) и при достаточном минусе (-10 и ниже). На небольших скоростях все хорошо.

Добавлено через 12 минут
Ещё одна мысль посетила голову. У кого какие коврики лежат?
У меня резиновые и стекла потеют. Может и не в этом проблема, но кто знает?!

[alcam]

Стекла не запотевают.

Также как Телепат не использую авто, в том числе и летом, только когда нужен кондер (жарко летом) включаю авто.
Режимы работы и направление воздуха зимой такое же.

Сообщение от Телепат

Использую:
1. Ручной обогрев салона
2. Рециркуляция выключена (забор воздуха с улицы)
3. Направление воздуха стекло/ноги

[Телепат]

Сообщение от N/A

У меня резиновые и стекла потеют.

Как минимум отключите рециркуляцию, иначе влажный воздух вентилятор гоняет по кругу, вы ж дышите + влажная одежда и тд.

На худой конец, приоткройте окно.

[N/A]

Сообщение от Телепат

Авто не использую по двум причинам:
1. Пардон за безграмотность, но что-то подсказывает, что при включённом кондее расход топлива увеличивается (у меня зимой 11 литров по городу).

Если нажать снежинку и долго-долго ее держать (15 сек.), то кондер в режиме авто не будет включатся.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Телепат

Как минимум отключите рециркуляцию, иначе влажный воздух вентилятор гоняет по кругу, вы ж дышите + влажная одежда и тд.

У меня забор воздуха стоит с улицы, а вот про то что может быть подсос снизу с салона, это "Мысль!" Надо бы проверить.

[seva77]

@N/A,
Где вы такое вычитали?

[N/A]

Сообщение от seva77

@N/A,
Где вы такое вычитали?

Что именно?

[alcam]

Сообщение от N/A

Что именно?

про отключение кондера за 15 сек нажанием кнопки

[N/A]

Сообщение от alcam

про отключение кондера за 15 сек нажанием кнопки

А-а-а, попробуйте, поймете. Об этом в букваре есть запись.

[Danila-master]

Сообщение от Телепат

Авто не использую по двум причинам:
1. Пардон за безграмотность, но что-то подсказывает, что при включённом кондее расход топлива увеличивается (у меня зимой 11 литров по городу).
2. При наборе температуры, сбрасываются обороты "пропеллера", что снижает обдув салона.

Использую:
1. Ручной обогрев салона
2. Рециркуляция выключена (забор воздуха с улицы)
3. Направление воздуха стекло/ноги

Стёкла в салоне не потеют (включая заднее).

Расход с кондеем конечно выше, но для меня комфорт в салоне важнее дополнительного расхода 1 литра на 100 км. бензина )))) Японцы же не дураки, и режим "авто" служит для автоматического поддержания нужной водителю температуры. Установил нужную температуру и забыл )))) Это моё ИМХО и на истину в последней инстанции не претендую ))

[alcam]

Сообщение от N/A

А-а-а, попробуйте, поймете. Об этом в букваре есть запись.

Попробуем.. протестируем..

Сообщение от Danila-master

Японцы же не дураки, и режим "авто" служит для автоматического поддержания нужной водителю температуры. Установил нужную температуру и забыл ))))

Климат и так поддерживает температуру в салоне и без включенного режима авто, т.е. отопление вырубает, единственное скоростью обдува не регулируется, но она у меня и так почти всегда на 1 или 2.
На прошлой машине так же ездил без авто.. Кондера боюсь заболеть летом зимой вообще не включаю, а так только когда дождь оч эффективно в авто поставил и все стекла чистые..

[N/A]

Сообщение от alcam

Попробуем.. протестируем..




Климат и так поддерживает температуру в салоне и без включенного режима авто, т.е. отопление вырубает, единственное скоростью обдува не регулируется, но она у меня и так почти всегда на 1 или 2.

И при такой скорости вращения вентилятора ничего не потеет?

[alcam]

N/A,

не потеет ничего все нормально.. в стандартных условиях поездки, т.е. без дождя или алкашей нет кучи в салоне или еще ченить..

[N/A]

Сообщение от alcam

N/A,

не потеет ничего все нормально.. в стандартных условиях поездки, т.е. без дождя или алкашей нет кучи в салоне или еще ченить..

Если я у себя выставлю в ручном режиме 2-ую, а уж тем более 1-ую скорость, то в таком режиме я вообще не смогу ехать, все запотеет.

[alcam]

Сообщение от N/A

Если я у себя выставлю в ручном режиме 2-ую, а уж тем более 1-ую скорость, то в таком режиме я вообще не смогу ехать, все запотеет.

Да, явно че-то странно... может все таки заслонка забора воздуха (с улицы или с салона) запала в положении с салона...

Она шуршит когда работает и закрывает, звуки есть ?

[alexey.r]

а я как только доберусь до снятия панели под шумку по лету,то скорее всего буду внедрять дополнительные дулки на лобовое,уж очень маленькие 2 полоски от центра на наше лобовое,не равномерное оттаивание происходит .на разборах с какой нить марки подобрать по дизайну(чтоб не совсем колхоз) не проблема будет как мне кажется