Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.05.2012, 21:54   #436
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Серега, этот edge racing sport даунпайп длинный или под катализатор? ты его уже поставил? со штатной нижней распоркой встает? 3"?
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 22:14   #437
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Честные 3" везде, без заужений.
Даунпайп обычный под эво, насколько я знаю они все одинаковые по длине (это вроде как тестпайп от эво короче, чем наш катализатор).
Что за штатная нижняя распорка? Опять же, я никогда не слышал чтобы были с этим проблемы.
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 23:11   #438
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

даунпайпы на эво есть короткие - под установку катализатора, есть длинные - больше как раз на длинну катализатора
твой даунпайп предусматривает катализатор или нет????
у трека к подрамнику крепится распорка. у тебя ее нет?
явно видна на картинке
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 23:15   #439
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Я не знаю даунпайпов, которые бы прикручивались сразу к средней части. Им всем нужен катализатор или тестпайп.
Я от этого производителя взял яйки+даунпайп+тестпайп, очевидно даунпайп предусматривает наличие тестпайпа )
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 06:32   #440
SMiRNOV MAX
Опытный
 
Аватар для SMiRNOV MAX
 
Имя: Макс
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

C00LM4N, скинь пожалуйста ссылку на производителя (в идеале ту с которой покупал)... искал-искал и не нашел =(
SMiRNOV MAX вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 08:32   #441
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=1407
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 09:34   #442
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

А можно попросить фото с линейкой или штангенциркулем?
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 09:37   #443
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Цитата:
Сообщение от Yuriy ODS Посмотреть сообщение
даунпайпы на эво есть короткие - под установку катализатора, есть длинные - больше как раз на длинну катализатора
твой даунпайп предусматривает катализатор или нет????
у трека к подрамнику крепится распорка. у тебя ее нет?
явно видна на картинке
а у тебя че есть эта распорка???
ъя вообще как то не особо понимаю ее небходимости там и так все жестко не думаю что у подрамника такие крены
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 09:39   #444
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Помимо неё ещё ставят распорку.

к сожалению, изображение утрачено

У Вани стояла CARBING.
Теперь у меня.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.05.2012, 15:56   #445
GlobalTranscom
Житель Клуба
 
Аватар для GlobalTranscom
 
Имя: Вадим
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 194
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

как думаете встанет к нам?
http://tuningevo.ru/shop/product/3685
GlobalTranscom вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 18:37   #446
Yuriy ODS
Старожил Клуба
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,532
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

ищи от 7-9
меньше болгарки/сварки
Yuriy ODS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.05.2012, 19:08   #447
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

По просьбе Валеры

Прёмка со стороны яик: http://dl.dropbox.com/u/71121021/Air...t/DSCN6345.JPG
Тестпайп (на приёмке все точь-в-точь, лень было вытаскивать из пакета её): http://dl.dropbox.com/u/71121021/Air...t/DSCN6346.JPG
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 11:14   #448
samolyotov.e
ЗАБАНЕН
 
Имя: Елисей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 94
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Парни привет, а может кто вкурсе - сток глугитель (банка) атмо/турбо отличаются? А то свой японский пердулин хочу отрезать, но в наличии только банка от сток атмотрека.
Вот думаю затыка будет или нет)
samolyotov.e вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 11:18   #449
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

затык на сток банке будет в любом случае
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 11:20   #450
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: Обсуждаем правильный выхлоп

Цитата:
Сообщение от samolyotov.e Посмотреть сообщение
Парни привет, а может кто вкурсе - сток глугитель (банка) атмо/турбо отличаются? А то свой японский пердулин хочу отрезать, но в наличии только банка от сток атмотрека.
Вот думаю затыка будет или нет)
атмоаут и турбоаут различаются
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Хотите XL? Правильный выбор! Игорь Z Outlander XL - Отзывы 46 01.02.2008 17:40
Outlander. Впуск-выпуск. Выпуске от EVO на Out 2,4AT VAV Outlander - Запчасти и дополнительное оборудование 6 26.12.2007 00:14
Спасибо за информативный форум - я сделал правильный выбор! manster Приветствия, правила 8 29.11.2007 10:55

Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU