[Repa318]

А Куга новая как?

[chindiasov]

Сообщение от Repa318

А Куга новая как?

Не потяну я ее. С "плюшками" которыми хочется ухожу за 1.300 хотя стоит посмотреть в живую.

[zhanato]

Не забывайте такой оч. важный момент,- корейцы быстрее падают в цене на вторичке..

[Oleg L]

Сообщение от chindiasov

В Выходные покатаюсь на субаре и мазде и тиге еще до кучи.

Вот это правильно. Возможно Лесник отпадет, т.к. женщинам его дизайн не особо нравится.

---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:17 ----------

Сообщение от Sergy

Корона голову не жмет? Не отождествляйте себя с "мнением всего интернета". Это только Ваша точка зрения и ничего больше.

Если бы была, возможно и жала бы. Да вот только кроме Вас отоджествить мое мнение с мнением всего интернета никому в голову не пришло. Хотя неисповедимы пути господни. Богам виднее, кто есть глашатай мнения интернета.

[СергейМДХ]

Сообщение от zhanato

Не забывайте такой оч. важный момент,- корейцы быстрее падают в цене на вторичке..

Не правда Почему все говорят про корейцев 10ти летней давности? Сейчас сид, например, самый ликвидный в своё классе по исследованиям того же мэила Можно забить на меил и просто посмотреть авто ру. Санта фе предыдущего поколения стоит больше аута (как и было при покупке санты новой)

[Stomatolog]

Стоит-то он стоит, только продается ли за выставленную цену, вот в чем вопрос!

[Сосед]

Сообщение от chindiasov

Товарищи уходим от темы!!!
Мой вопрос актуален на данный момент.
1. KIA Sportage Prestige
2. Volkswagen Tiguan комплектация S&S+пару пакетов опций
3. Subaru XV - Subaru Forester 2.5XS 2012MY
4. Mazda CX-5
Сам больше склоняюсь к 1 или 3 варианту. Так что же выбрать

Форь будет самый ездабельный, но проиграет оппонентам по "красивости" салона, без вариантов. Но не по эргономике. На автомате тоже "подтыкалка", как у аута. Коробочка не самая свежая, четрырехступка, . По надежности, скорее всего, даст фору любому визави. Будете если тестить, обратите внимание на тормоза, хватит ли их Вам, при устоявшемся стиле езды.

[СергейМДХ]

Сообщение от Stomatolog

Стоит-то он стоит, только продается ли за выставленную цену, вот в чем вопрос!

Да, конечно, продаётся Так же как и все остальные популярные паркетники.

[Oleg L]

Как мне кажется, на вторичке Субарик явно дороже уйдет, чем Спортяга, причем значительно. При практически одинаковой цене на новьё. Аргумент на самом деле серьезный. Ну и багажник с динамикой там на порядок лучше всех (ну Тиге на 2.0турбо если только в динамике проиграет).

[aprele]

А впишется ли в 1,2М Форь или Спортяга в хорошей комплектации? Еще из той же оперы SGV

---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:05 ----------

Mazda CX-5 хороший вариант, симпотичная, относительно большая, опции есть, но опять же даже не знаю сколько мазды будет за 1,2М

[Oleg L]

Сообщение от aprele

А впишется ли в 1,2М Форь или Спортяга в хорошей комплектации? Еще из той же оперы SGV

---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:05 ----------

Mazda CX-5 хороший вариант, симпотичная, относительно большая, опции есть, но опять же даже не знаю сколько мазды будет за 1,2М

На Форь очень хорошие скидки, а Спортяга на овощном бензине впишется. На более-менее бодром дизеле, однозначно не впишется. Мазда, как мне кажется, в эти деньги пустая будет.

[Рома Карел]

Стоит такая же проблема.
Корейцев не смотрел, как и тойоту с хондой - нет желания (может, пока?)
Тестили классово близкий "цитромон" 2,4. Там скидки сейчас неплохие. Но, как по мне - не едет, если коротко. А так - красавец. Жаль.
Тигуан - вид, салон все ОК, правда жестковаты сидухи, но.. маловат внутри и как то.. с надрывом разгоняется..что ли а 2.0. Вот еще, подлокотника нету
Потом тестили с женой новый Аут - чуть не развелись.
"Хочу эту машину!" и все тут. А я.. а мне.. едет вроде как неплохо. В салоне малость получше чем в XL ("карбон" не в счет) но! Внешний вид просто никак.
Жду новую кугу. В наших палестинах ее еще нету. Если "Вау!" не будет после теста, делаю ТО 90 и продолжаю ездить на том, что есть. Как то так.

[Sergy]

Сообщение от aprele

Насчет смешного профиля Тига - это еще вопрос, кто-то находит смешным профиль АУТа 3, масложор я на время победил, тьфу 3 раза, поменял масло Кастрюль(оригинал) на Ликви Молли, пока кушать не просит, это еще и от манеры езды зависит, если пробки маленькие или трасса - жора не будет вообще,

Заменив оригинальное масло на более густое, Вы совершенно однозначно ухудшили систему смазки двигателя. Можно с таким-же успехом залить (вернее намазать ) в него солидол. Угорать перестанет вообще. Правда ездить такой мотор будет совсем недолго.

Почему - достаточно подробно написано тут: http://bmwservice.livejournal.com/62156.html Общая суть, для тех, кто "неосилит много букв": при проектировании ваговского TSI 2.0 допущен ряд конструктивных ошибок. А стандартная отмазка "литр на тысячу допускается, это ведь турбо..." предназначена лишь для того, чтобы клиент не задавал много вопросов в пределах гарантийного срока.

[DaVinci]

турбина на бензинке ДОЛЖНА жрать масло. хоть немного но должна.
а на дизеле- наоборот.

[aprele]

Sergy, Кастрол (VAG) ЛонгЛайф III 5W30 (оригинал, залит на заводе) я заменил при ТО-1 на Liqui Molli TOP TEC 4200 5W30 у офиц.дилера по его же совету, допуск один и тот же, только производитель другой - не Кастрол. Смею надеятся, что не совершил ничего криминального с двигателем.