[Vovan 71]

Сообщение от Skeptik

Так его очень легко чужому человеку открыть

Так. что Вы предлогаете амбарный замок повесить? Я пытался его по слоям расскрутить. но один из болтиков так и не поддался. я ешё подумал - наверна какй-то монах-буддист закрутил подпитавшись нашим крабом

[Odin]

А мне не нравится в Ауте ... дилер!

Наметил тут себе программу - поменять:
1. Амортизаторы - стучат;
2. Гидрокомпенсаторы - стучат;
3. Блютуз;
4. Реле на зИлёные;
5. Смазку в шрусах;
6. ГУ в аудосистеме;
7. Лягушки стопсигналов.

Приехал к дилеру - хоть бы хрен согласились чего поменять!
1. Потрясли машину на вибростенде - "всё нормально". А что стучит? Дак на улице -30, а "комфортная эксплуатация" подразумевает до -25. Пришлость 1120 р. отдать. Ещё сам пока не отказался от претензий, буду думать, стоит ли тратить время и нервы на гарантийную замену амортизаторов.
2. Гидрокомпенсаторы - похоже сам себе надумал проблему, "двигателист" лет 25-ти послушал - у Вас ничего не стучит. В принципе согласился, просто немного шумный двигатель.
3-4. Вообще охренел! Мероприятия гарантийные, мастер-приёмщик (я его два года назад тоже видел ) - какой Блютуз, какие реле? Подробнее в ветке про зуб. Поеду ещё раз однозначно.
5. Про хрустящие шрусы в курсе, "ждём распоряжения"???
6. Про радио предъявить было нечего, в зоне расположения сервисного центра дилера всё принимается уверенно, ни WАIT ни пропадание высоких не наблюдается.
7. Про лягушки после долгих перепирательств просто забыл.

Вот такой у нас сервис! О каких сервисных кампаниях, когда вам звонят и предлагают приехать что-то поменять можно говорить в нашей Раше?

ЗЫ:
- не нравится - идите к другому дилеру. Это после того как я мастеру-приёмщику о его квалификации своё мнение сказал.
- так ваша контора - единственный дилер в городе!
- в Барнауле ещё есть! 270 км.

[Klein]

Сообщение от Odin

А мне не нравится в Ауте ... дилер!

Наметил тут себе программу - поменять:
1. Амортизаторы - стучат;
2. Гидрокомпенсаторы - стучат;
3. Блютуз;
4. Реле на зИлёные;
5. Смазку в шрусах;
6. ГУ в аудосистеме;
7. Лягушки стопсигналов.

- так ваша контора - единственный дилер в городе!
- в Барнауле ещё есть! 270 км.

Да, новый дилер хуже старого, хотя год назад казалось, что хуже не бывает. Приехал на ТО , говорю: просели пружины, и пробивают задние стойки - ответ: У вас все замечательно, катайтесь дальше пока не отвалиться. В Новосибирске не было, ни одной отзывной компании!


Решил заказать задние пружины и стойки в круг в интернет магазине.

p.s. Хорошо хоть звук 2.5 года назад заменил.

[tolivan]

Сообщение от sokol_006

Все ты понимаешь, только тебе в теме юмора туснуть надо, а если это не юмор, то остальные умней тебя оказались, обидно за сибиряка.
Отбиваются, значит отключаются, есть такое выражение отбить сигнал, сродни отбой тревоги ( для непонятливых).

Чувство юмора взаймы дать?
P.S. буду знать что такое "отбиваться"

[sokol_006]

Сообщение от tolivan

Чувство юмора взаймы дать?
P.S. буду знать что такое "отбиваться"

Попробуй

---------- Добавлено в 01:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:06 ----------

Через года три буду покупать китайское авто. Будет дешево и сердито.

Да и руль не совсем комфортен.

[ZVlad]

Сообщение от sokol_006

...Через года три буду покупать китайское авто. Будет дешево и сердито...

Уже проходили... Когда-то корейские авто стоили гораздо дешевле японских. Шло время, росло качество и улучшался дизайн корейских автомобилей и соответственно росла их цена! Сегодня корейские и японские автомобили одного класса в цене примерно одинаковы... Китайский автопром ждёт примерно то же...

[tolivan]

Сообщение от ZVlad

Уже проходили... Когда-то корейские авто стоили гораздо дешевле японских. Шло время, росло качество и улучшался дизайн корейских автомобилей и соответственно росла их цена! Сегодня корейские и японские автомобили одного класса в цене примерно одинаковы... Китайский автопром ждёт примерно то же...

Совершенно верно! На примере телекоммуникационного оборудования скажу достоверно, что когда оно только впервые появилось в 2000 году про него ни кто не знал и стоило оно 30% от стоимости Европейского или Американского...

Прошло 10 лет.

Сейчас это же оборудование стоит уже не 30 а 90% от стоимости Европы и США... а по качеству, функциональности и надежности просто затывкает их за пояс по все параметрам!!!

Тоже самое будет и с авто!

[Sergy]

Сообщение от tolivan

Совершенно верно! На примере телекоммуникационного оборудования скажу достоверно, что когда оно только впервые появилось в 2000 году про него ни кто не знал и стоило оно 30% от стоимости Европейского или Американского...

Прошло 10 лет.

Сейчас это же оборудование стоит уже не 30 а 90% от стоимости Европы и США... а по качеству, функциональности и надежности просто затывкает их за пояс по все параметрам!!!

Тоже самое будет и с авто!

да, только не нужно забывать, что все приведенное в качестве примера оборудование CISCO, IBM, HP и тп делают там-же где Huawei - т.е. в КИТАЕ.

Поэтому думаю, что пока вся автомобильная промышленность не переедет в Китай (как это произошло с текстилем и электроникой) ни о каком качестве сборки и равноценности китайского и японских/европейских производств говорить не следует. Китайские автомобили (имеется ввиду Chery, DaiFei и прочие аутентичные марки) сейчас строятся примерно как и у нас ВАЗ - на базе купленных за копейки и устаревших во всем цивилизованном мире технологий. И еще плюс с учетом собственных "рационализаций".

[Sju]

Сообщение от Sergy

да, только не нужно забывать, что все приведенное в качестве примера оборудование CISCO, IBM, HP и тп делают там-же где Huawei - т.е. в КИТАЕ.

Поэтому думаю, что пока вся автомобильная промышленность не переедет в Китай (как это произошло с текстилем и электроникой) ни о каком качестве сборки и равноценности китайского и японских/европейских производств говорить не следует. Китайские автомобили (имеется ввиду Chery, DaiFei и прочие аутентичные марки) сейчас строятся примерно как и у нас ВАЗ - на базе купленных за копейки и устаревших во всем цивилизованном мире технологий. И еще плюс с учетом собственных "рационализаций".

С учетом того, что их там 2 миллиарда, прогресс по скорости развития будет гораздо быстрее, чем у корейских инженеров

[CYPOBbIu]

Сообщение от Sju

С учетом того, что их там 2 миллиарда, прогресс по скорости развития будет гораздо быстрее, чем у корейских инженеров

Прогресс от этого не совсем зависит. Зато при таком кол-ве народа пойдут ЛЮБЫЕ фиговые машины - лишь бы задёшево были. А если пойдут фиговые, то накой сильно качество повышать (удорожать)?

[sokol_006]

По мне немного некомфортен руль, чуть по толще бы, да перфорировать, хотя уже вроде привык.

[Sju]

Сообщение от sokol_006

По мне немного некомфортен руль, чуть по толще бы, да перфорировать, хотя уже вроде привык.

Ну ты уже не знаешь, что придумать, к чему прицепится.

Вот раньше - все просто было - "Закурить есть?" И понеслась.....

Кстати - пепельница и прикуриватель, как дополнительное оборудование - это свинство!
Даже в ТАЗах за 300 тыс. есть в базе!

[tolivan]

Сообщение от Sergy

да, только не нужно забывать, что все приведенное в качестве примера оборудование CISCO, IBM, HP и тп делают там-же где Huawei - т.е. в КИТАЕ

Я вообще то привел в пример как раз Huawei, ZTE и им подобных...

[TheActiser]

Сообщение от Sju

Кстати - пепельница и прикуриватель, как дополнительное оборудование - это свинство!
Даже в ТАЗах за 300 тыс. есть в базе!

Да бросьте вы, это дань моде по борьбе с курением. У БМЗ тоже в базе нет, пакет курильщика отдельно...

[sokol_006]

Сообщение от Sju

Ну ты уже не знаешь, что придумать, к чему прицепится.

Это просто ощущения связанные с эксплуатацией (длительной) мазда6.
Я поначалу вообще себя как на уазике чувствовал.

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:48 ----------

Сообщение от Sju

Кстати - пепельница и прикуриватель, как дополнительное оборудование - это свинство!
Даже в ТАЗах за 300 тыс. есть в базе!

Пришел с другом смотреть шевроле, он взял и купил. Менеджер подарил и пепельницу, и прикуриватель.