[Тай]

Сообщение от username11

Вот бы кто-нибудь попробовал озябнуть на летней солярке. Интересно, как будет вести себя МПС в экстремальных ситуациях. Для этих целей я всю прошлую зиму проездил на летней, максимум было -20 2-3 дня, заводится и ездит без проблем. Зимнюю заправляю только при отсутствии летней..

Собираюсь слить межсезонную, по прогнозу у меня к концу недели -16-20. Лукойл.

[эрмак]

Сообщение от username11

Вот бы кто-нибудь попробовал озябнуть на летней солярке.

Когда холодать стало, зимняя появилась после -10 только, но вот упало тогда с +1 до -20 чуть больше чем за сутки, а на следующий день я ездил в область как раз и -30 было там. А потом вернулся и следующий бак тоже по сути заправил летней. Всё это с антигелем, всё спокойно работало.
По поводу "всю зиму". Я лью "Астрохим", у него по тестам разным, на среднем качестве летнем топливе выходит обеспечивать адекватное состояние солярки до -28 летней. Когда я жил в средней полосе и тем более на юге, я бы врятли заморочился с зимней солярой, лить лето и антигель, вполне, и дешевле заметно.
Но тут Сибирь. -36 было не так давно с утра, после прошлого нового года ниже -40 недельку было, а это ещё не самое холодное и в городе. А обычная соляра зимняя дай бог памяти до -35 "в среднем по палате" должна держать без антигеля, по этому я реально не рискну и на зимней без него ездить. Мне обещания "Астрохима" с его "до -52" совсем не кажутся излишними, особенно с учетом что по области езжу регулярно.

[FoxH78]

Я использую еще со времен юга Манноловский антигель - 1 банка на 250 литров с дозатором. Был проверен на юге, когда в зиму 2005/2006 годов БК -25 у меня на прадике показывал. Тогда якобы зимняя солярка на АЗС в пистолетах замерзала. Я бодяжил этим антигелем летнюю солярку и весь день машина была на улице. Проблем не было никаких. Единственное - сам антигель нужно держать в тепле, ибо он легко застывает.

[СанычНСК]

Сообщение от username11

Вот бы кто-нибудь попробовал озябнуть на летней солярке.

Пробовал не понравилось.

Сообщение от username11

Интересно, как будет вести себя МПС в экстремальных ситуациях.

Падают обороты, загорается чек и или гохнет или тарахтит и дергается на холостых оборотах.
Не развивает мощность, даешь газ - глохнет.

[Тай]

и забивается топливный?

[Sokol]

Не обязательно. Но может.

[СанычНСК]

Сообщение от Тай

и забивается топливный?

Да, парафин поганая вешь. Пока не встрянешь, сложно представить. Густая белая масса.
Примерно, как застрять в солонце. Пока не посидишь, на словах не передать.
Промывать практически бесполезно. Только если снять и в тепло. Но это тот еще секес.
Опять же куда девать топливо в баке. Наверняка оно тоже проблемное. На улице, да в поле, один раз пробовал, под Саратовом, самые плохие воспоминания
Качественно его слить, придется попотеть. Короче, на все про все с оттайкой машины до 6 часов. А лучше ставить на ночь. Утром сливать топливо и менять фильтр.

[Rus_lan]

Рди интереса наливал 2 стакана летней солярки (с разных заправок) и оставлял на неотапливаемой террасе на зиму. Они помутлели и стали густыми как кесель. К Лету на подоконнике оттаяли но выпал осадок парафина пол стакана который так и не исчез за лето.

[nick348]

Сообщение от Rus_lan

Рди интереса наливал 2 стакана летней солярки (с разных заправок) и оставлял на неотапливаемой террасе на зиму. Они помутлели и стали густыми как кесель. К Лету на подоконнике оттаяли но выпал осадок парафина пол стакана который так и не исчез за лето.

Тоже проводил подобные опыты и не раз. После оттаивания при плюсовой температуре, парафин всегда растворялся, а ДТ становилось природным для использования.

[rbely]

У меня также, всегда при оттаивании солярка возвращалась в исходное состояние (также как и подсолнечные или оливковые масла, которые парафинятся при более высокой температуре...)

[pajerius]

8,2 литра на сотню, пробег 2500 км, 3й спорт на дизеле ультимейт, 70% из 500 км ехал на адаптивном круизе 100-120 км/ч

[Vadim SPB]

Вчера я понял как люди добиваются маленького расхода- только все преподносят не так как есть...)))) Проехал на круизе 170км со скоростью 80км/ч( чуть не одурел) по дороге где движение было абсолютно монотонным- без разгонов и торможений вообще! Бак был полный. В машине я и 250кг.
Так проехав эти 170км у меня бортовой комп показывал ещё запас хода на 840км.
Но так ездить НЕРЕАЛЬНО!

[Sokol]

Зачем 80 км/ч? Можно не нарушая ехать на круизе 109 км/ч (в реале 104 км/ч если колеса сток). И иметь такой же расход, плюс-минус стакан.
Насчет монотонного движения согласен, что утомляет. Но.... Если впереди 1000 км пути, то гнать все время в режиме разгон-тормоз еще утомительнее, ибо повышенная концентрация ведет к повышенной усталости.
Что же касается скоростного режима, то вот введут нам новые нормы без +20, а как в Беларуси +0, да еще и штрафы раза в 2 поднимут, будем все как шелковые ездить спокойно и на круизе в пределах разрешенных ПДД (надеюсь все же, что некоторые дороги наконец-то выведут из низкоскоростного статуса и перестанут везде вешать ограничения на 20, 40 км/ч вниз от разрешенной).

[Vadim SPB]

Сообщение от Sokol

Зачем 80 км/ч? Можно не нарушая ехать на круизе 109 км/ч (в реале 104 км/ч если колеса сток). И иметь такой же расход, плюс-минус стакан.
Насчет монотонного движения согласен, что утомляет. Но.... Если впереди 1000 км пути, то гнать все время в режиме разгон-тормоз еще утомительнее, ибо повышенная концентрация ведет к повышенной усталости.
Что же касается скоростного режима, то вот введут нам новые нормы без +20, а как в Беларуси +0, да еще и штрафы раза в 2 поднимут, будем все как шелковые ездить спокойно и на круизе в пределах разрешенных ПДД (надеюсь все же, что некоторые дороги наконец-то выведут из низкоскоростного статуса и перестанут везде вешать ограничения на 20, 40 км/ч вниз от разрешенной).

При 110км/ч- такого расхода не добиться! Как то летом я экспериментировал на такой скорости, при похожих условиях, даже с меньшей загрузкой машины,

[evg_krd]

А разве в Белорусси +0? +10 было в том году. Лично платил штраф на выезде за превышение на 13 км/ч. Штраф был 12,5 бел/руб если не ошибаюсь