Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2009, 16:28   #1
iPetroffich
Старожил Клуба
 
Аватар для iPetroffich
 
Имя: Иван
Авто: MMC EvoIX, MINI COOPER S
Сообщений: 1,345
По умолчанию Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

ЭТОТ ПОСТ БУДЕТ ПЕРИОДИЧНО ПОПОЛНЯТСЯ ИНФОРМАЦИЕЙ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Каждый действует на свой страх и риск, ни кто ответственности не несет за ваши взорванные моторы и коробки.
В прикрепленных хмл могут быть ошибки, если видите что карты отображаются не правильно, пишите где и какая карта, исправлю.
Полезные ссылкиПодключение OpenPort

Скрытый текст

Разьем OBD2 и доп.разьем находятся под рулевой колонкой, вот к ним и подключаемся. OpenPort 1.3 Made in Russia имеет сервисный доп.разьем не подходящий по форме к штатному разъему Airtrekа. Решение простое - если не жалко разъем, то его отрезаем и припаиваем(обжимаем) к проводу контакт в виде "папы" или же делаем перемычку-проводок как на фото. Рефлеш коннектор на штатном разъеме - зеленый провод.

[свернуть]
89970010.zip

Скрытый текст

В прикрепленном архиве находится xml и hex на Airtrek. Прошивка с измененным алгоритмом работы АКПП и скоростью переключения передач, все остальные карты стандарт. На этой прошиве ездит ZZUBKI, kalyan9999, в свое время ездил и я.
[свернуть]
80700010.zip Для тех кто переходит на компоненты с EVO

Скрытый текст

Кто переходит на MAF Evo, турбину, фронтальный интеркуллер, форсы я рекомендую переходить на прошиву EvoGTA. Так как мозги у нас одинаковые, то прошива встает без всяких проблем. Проверено годами

В прикрепленном архиве находится xml и два hex на Evo 7GTA, один сток второй с изменениями:
1. Увеличена скорость переключения передач
2. Включено 2бит логирование 2byte load, 2byte RPM, 2byte AirFlow
3. Отключено EGR, так что можно заглушить систему и выкинуть все лишнее (клапан, соленойд, вакуумные магистрали)
4. Подправлена карта MAF Smoothing Table, т.к. при переходе на MAF c Evo возможна раскачка по оборотам стоя на месте при включенном Drive и вторая причина чтобы Fuel Trim попал в предел плюс минус 5%. Вообще этот параметр нужно настраивать индивидуально под каждое авто, т.к. он будет зависит от того как и на каких компонентах собран впуск.
Все остальные карты стандарт.
[свернуть]
89970009 Mines

Скрытый текст

Прошивка любезно предоставлена Marshall. Прошивка является boost-up. Снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов, увеличено ограничение по boost-у, изменено управление штатным наддувом
[свернуть]
89970017 TOMEI

Скрытый текст

Злые карты УОЗ. Максимальные настройки по boost-у, так же снято ограничение скорости, увеличен порог ограничения оборотов.
[свернуть]
Проблемы при считывании и записи

Скрытый текст


Для тех кто не может считать прошивку 512k с ECU. Заходим в папку c:\Program Files\OpenECU\EcuFlash\rommetadata\read templates\ или куда вы там установили EcuFlash. Вставляем файл read_evo7 GTA.xml. Если опять не получается считать, то открываем блокнотом этот xml, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.
Для тех кто не может записать в ECU прошиву. Открываем блокнотом xml своего ID, находим строчку <flashmethod>mitsukernel</flashmethod>, изменяем на <flashmethod>mitsukernelocp</flashmethod>, сохраняем.

Есть косяк EcuFlash, он порой не хочет сохранять только что считаный ROM, сохранять нужно в корне диска. Также порой не хочет и открывать ROM, решение такое же, переносим файл в корень диска.
[свернуть]
Увеличение скорости логирования
Меняем в BAUDRATE 2 MUT 15625 на 62500. В настройках BaudRate Evoscan, Ecuedit ставим 62500. В Ecuedit в меню Capture options выбираем Capture rate, потом As possible
Вложения
Тип файла: zip read_evo7 GTA.zip (299 байт, 545 просмотров)
Тип файла: zip 89970017 TOMEI.zip (216.9 Кб, 281 просмотров)
Тип файла: zip 89970009 Mines.zip (216.8 Кб, 241 просмотров)
Тип файла: zip 80700010.zip (417.3 Кб, 410 просмотров)
Тип файла: zip 89970010.zip (216.5 Кб, 268 просмотров)
iPetroffich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 11:37   #1291
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Куда ж еще лучше. Роснефть хуже будет. Другова просто нет.
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 16:46   #1292
t527rus
Вступаю в Клуб
 
Имя: Николай
Авто: Chariot Grandis 4G64T(stroker EVO6)
Сообщений: 16
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Стесняюсь спросить,как правится скейлинг и смусинг мафа?После смены конфига имею не то что бы проблему,но все равно неприятно-под сброс газа с малых оборотов(2-3тыс) смесь валится к 10афр,имеем черные хлопки из трубы.В дворовом режиме ездить некомфортно.На дороге на малых скоростях тоже есть рывки из-за этого.Конфиг-строкер2,4,валы HKS272,турба FP Green,впуск конус K&N+алюминиевая труба до турбы диаметра мафа(вход турбы 60мм),пайп на дроссель Monster,выпуск яйца Инвидиа+3"выхлоп.Менялись валы,весь впуск-выпуск и пайп на дроссель.Вместо коллектора с дросселем Эво6 поставил коллектор с дросселем Эво7гта.Склоняюсь к мысли,что проблема в здоровой впускной трубе,единственное,что смущает-тримы никуда не уплывают-короткие3%,средние2%.Но на прошлом конфиге такого не было.Какие будут мысли?
t527rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2012, 21:17   #1293
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

сегодня снова целый день выкатывал.
детон ушел можно сказать в 0.
машина поехала веселей.
логи и прошивки прилагаю
Вложения
Тип файла: rar логи 01.07.12.rar (1,013.7 Кб, 32 просмотров)
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 01:45   #1294
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Цитата:
Сообщение от t527rus Посмотреть сообщение
Стесняюсь спросить,как правится скейлинг и смусинг мафа?После смены конфига имею не то что бы проблему,но все равно неприятно-под сброс газа с малых оборотов(2-3тыс) смесь валится к 10афр,имеем черные хлопки из трубы.В дворовом режиме ездить некомфортно.На дороге на малых скоростях тоже есть рывки из-за этого.Конфиг-строкер2,4,валы HKS272,турба FP Green,впуск конус K&N+алюминиевая труба до турбы диаметра мафа(вход турбы 60мм),пайп на дроссель Monster,выпуск яйца Инвидиа+3"выхлоп.Менялись валы,весь впуск-выпуск и пайп на дроссель.Вместо коллектора с дросселем Эво6 поставил коллектор с дросселем Эво7гта.Склоняюсь к мысли,что проблема в здоровой впускной трубе,единственное,что смущает-тримы никуда не уплывают-короткие3%,средние2%.Но на прошлом конфиге такого не было.Какие будут мысли?
У меня похожая проблема сейчас. Только у меня при тапке в пол 2 буксует и простреливает. Думаю, что все связано с большим количеством воздуха по сравнению с родным конфигом и завязки к мафу. У меня МАФ от Эво8, но похоже даже он не дает работать акпп корректно.

---------- Добавлено в 07:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:45 ----------

Цитата:
Сообщение от KVADRAT Посмотреть сообщение
сегодня снова целый день выкатывал.
детон ушел можно сказать в 0.
машина поехала веселей.
логи и прошивки прилагаю
Миха, чуть ноков все равно есть- надо убирать. Прошивку без хмл не смог открыть.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 11:33   #1295
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Шот, по сравнению с тем что было их просто нет хмл на почту швырнул.
тем более что там по 1-3 кнока, в большей степени 1,2. на сколько я понимаю допуск по кнокам до 5.
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 11:56   #1296
Pashka!
Житель Клуба
 
Аватар для Pashka!
 
Имя: Павел
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 431
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Цитата:
Сообщение от KVADRAT Посмотреть сообщение
Шот, по сравнению с тем что было их просто нет хмл на почту швырнул.
тем более что там по 1-3 кнока, в большей степени 1,2. на сколько я понимаю допуск по кнокам до 5.
а можно и мне тоже на почту?

Скрытый текст

shpilyoff@yandex.ru
[свернуть]
Pashka! вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 12:22   #1297
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

не, нельзя)
в теме выше я выкладывал.
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 12:44   #1298
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Цитата:
Сообщение от KVADRAT Посмотреть сообщение
Шот, по сравнению с тем что было их просто нет хмл на почту швырнул.
тем более что там по 1-3 кнока, в большей степени 1,2. на сколько я понимаю допуск по кнокам до 5.
вижу 5-6-7 ноков по логам.
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 17:36   #1299
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

это может разово в каком то режиме проскочило
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 21:02   #1300
Pashka!
Житель Клуба
 
Аватар для Pashka!
 
Имя: Павел
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 431
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Цитата:
Сообщение от KVADRAT Посмотреть сообщение
не, нельзя)
в теме выше я выкладывал.
а что Шоту в поиск не отправил, после его вопроса:"Прошивку без хмл не смог открыть." ?
Pashka! вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2012, 21:50   #1301
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

На это есть свои причины.
Тебе так трудно поднять тему на одну, две страницы?
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 01:50   #1302
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Цитата:
Сообщение от Pashka! Посмотреть сообщение
а что Шоту в поиск не отправил, после его вопроса:"Прошивку без хмл не смог открыть." ?
Он мое время пожалел)) У меня ,кроме проблемы со своей машиной, еще несколько человек с проблемами по своим, на всех нужно время...
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 05:07   #1303
Snakekhv
Бывалый
 
Аватар для Snakekhv
 
Имя: Владимир
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 27
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Здравствуйте.Подскажите,в Хабаровске есть настройщики?
Snakekhv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 05:37   #1304
@815@
Опытный
 
Аватар для @815@
 
Имя: Андрей
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 95
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Узнай у человека который написал сообщение чуть раньше тебя (Шота)
@815@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2012, 05:49   #1305
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.

Шота сам настроить может )
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ответы на вопросы "как снять или разобрать"... Sergy Outlander XL - Запчасти и ремонт 1039 10.08.2021 17:09
Багажник у XL - все вопросы и ответы в одном месте. chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 612 16.07.2021 06:27
Airtrek TURBO. Вопросы по Blow-off evolander Airtrek Turbo!!! 265 19.10.2011 17:40
Все об Airtreke ...или почти все...ответы на ваши вопросы Sniperqq2 Airtrek - Отзывы 8 20.01.2011 07:33

Текущее время: 17:40. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU