[Shakli]

Сообщение от NMakc

Мог бы, так и не спрашивал бы

Добавлено через 20 часов 3 минуты
А вот и мнение с майлру:

https://auto.mail.ru/article/59231-p...issan_x-trail/

Вот именно по этим причинам я и выбрал Аут 3.0. Подобной машины у ниссана нет. А если бы выбирал авто с 2,4, то возможно взял бы х-трайл. Хотя все же новый ниссан стал какой то "плюшевый", не пацанская машина, драйва в ней не хватает. На корейца стал похож.

[Электромеханик]

Сообщение от Apostol111

тоже пишут что аут жестковат

Зависит напрямую от профиля резины.

[О.В.Л.]

Сообщение от Электромеханик

Зависит напрямую от профиля резины.

Ребят, я пересел с RAV 4-4, до него был Х-Trail. Чесслово, OUT мягче всех, но не "валкий". По этим параметрам для меня OUT получше предыдущих.

[Gagik]

Перед покупкой аута все салоны объездил везде потестил. Аут самый выгодный оказался: самый высокий клиренс, пространства у задних пассажиров вагон, варик нового поколения, шумка лучше чем у рафика на много, обзор на много лучше чем у того же туссана. Аут проигрывает хитрилле но это только 2 литровый, остальные моторы круче. Ну и самое важное что решающую роль сыграло для меня это цена. У меня 2 литра максималка, ни один конкурент не дал столько примочек за такую цену, с таким же количеством опций на много дороже были

[NMakc]

Ну с чего вы взяли что он "АУТ" жесткий... м\б обновленный жестковат...
У Меня 2012г\в на 18й резине хорошая подвеска... Это же паркетник!!! До этого был Ланцер Х, так про него многие говорили тоже , что у него жесткая подвеска, с чем я был категорически не согласен...Наоборот заднюю подвеску думал как пожестче сделать ибо пробивало ее на плохой дороге. Да Аут жестче ланцера, но ИМХО так и должно быть ибо он из-за этого не такой "валкий" при резких перестроениях, например.

[drdy]

Сообщение от Gagik

ни один конкурент не дал столько примочек за такую цену

ну да! огласите чудо-опции!

[Жека 72.]

Сообщение от sportikus46

плюшки в виде подогрева руля и заднего ряда сидений будут на ауте с середины текущего года

Откуда инфа, если не секрет ? и что еще ждать к лету из обновлений, может кто знает ?

[МиНиН]

Сообщение от Жека 72.

и что еще ждать к лету из обновлений, может кто знает ?

Тогда уж лучше подождать 2017 г. и появления четвертого поколения.
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2122

[Жека 72.]

Сообщение от МиНиН

Тогда уж лучше подождать 2017 г. и появления четвертого поколения.
https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=2122

Спасибо Миша за инфу! Хотелось бы верить в реальность Японо планов...

[Gagik]

Да не жёсткий он вообще у меня последний аут на 18 катках, отлично себя ведёт тем более по нашим волгоградским дорогам

[SEA81]

Зря вы так на Аут, у меня аут уже 3 машина в семье: 1 лансер 10, 2я ASX, из служебных катаюсь Уаз Патриот, Форд Фокус 2, Форд Мондео, Соната, Акцент, Шевроле Нива, не считая всяких Вазов, вы сначала прокатитесь на уаз Патриот в топовой комплекции за 900 000 т.р., а затем на Ауте, а затем говорите какой аут плохой, конечно если вы пересели с Крузака 200 или Рэнджа на Аут тогда я вам сочувствую, я считаю что за эти деньги отличная машинка!

[winkir]

и еще поездив пару лет на 2-х л пересядьте на 3 л. Тогда настоящая машина и раскроется.

[Apostol111]

@winkir, кстати а расход щас у вас какой по пробкам?

[SEA81]

winkir я понимаю что у вас 3 л. лошадей 230 и 17500р в год транспортного налога, наверно здесь все сами решали какая им нужна 2л или 3 л машина, я очень рад что у тех кто не имел 3л машину для вас недочеловеки и ездят на не до машинах, я забыл упомянут что есть еще у меня рабочая машина камри 3.5л 277л, но знаете мне на ней страшно ездить и свою семью я туда никогда не посажу и это мой осознанный выбор 2л Аут

[Серый кот]

Сообщение от Apostol111

@winkir, кстати а расход щас у вас какой по пробкам?

Александр, посмотрите где живет Владимир. Какие пробки?