Outlander. Запотевание лобового стекла

Vic_95 · 02.11.2006, 15:02

Цитата:

Сообщение от Vladimir

физика - конденсат из-за разницы температур внутри и снаружи

я думал, что на ауты законы физики не распростроняются :D ну, или не в полной мере

Buh · 03.11.2006, 15:29

Да ладно!!! Я вчера в подземный паркинг в "О'Кее" въехал, через 1-2 сек. стекла вспотели, так что пришлось останавливаться и кондей включать...

Vic_95 · 07.11.2006, 13:53

что-то этот год ваще как-то странно с погодой. не в тему, но у меня даж стеклопакеты на болконе изнутри обледенели, чего отродясь не бывало!

Димон · 09.11.2006, 17:15

уважаемые владельцы аутов и аэров да и наверное всех остальных машинах хде есть А/С пользуйтесь им при любой удобной вам температуре. На мой взгляд это самый верный способ против запатевание стекл.

Buh · 09.11.2006, 17:18

Димон
Согласен на 100%, кондей воздух сушит реально, хотя физики процесса я не знаю :?

CallistyaniN · 10.11.2006, 13:35

Цитата:

Сообщение от Buh

Димон
Согласен на 100%, кондей воздух сушит реально, хотя физики процесса я не знаю :?

А физика проста - при работе кондея температура на сухом испарителе без протока воздуха около -2-4 градусов. Воздух, проходя через испаритель, охлаждается и высушивается (вступают в силу какие-то химические процессы), ведь как известно охлаждённый воздух имеет тенденцию быть сухим (зимой влажность намного меньше, чем летом).

Vic_95 · 10.11.2006, 14:37

Цитата:

Сообщение от Димон

уважаемые владельцы аутов и аэров да и наверное всех остальных машинах хде есть А/С пользуйтесь им при любой удобной вам температуре.

не согласен, всё зависит от множества факторов. и не только от температуры и влажности воздуха, но даже от количества человек в салоне.
я пользую и охлажнение воздуха, и его нагрев.

Serg_D · 10.11.2006, 23:41

Цитата:

Сообщение от Vladimir

кондиционер на 21 градус и включить кнопку, которая гоняет воздух внутри салона.

если включить рециркуляцию то запотеют еще быстрее. я делаю комфортную температуру но скорость вентилятора больше половины и все ок. кондей в таких случаях стараюсь не включать т.к. после его отключения весь конденсат с испарителя вернется на стёкла. и выключаю конде за 1-2 минуты до глушения ДВС чтобы просушить испаритель.