Это будет в далёком будущем когда появятся такие деньги . А разговор я завёл на эту тему потому , что считаю что все после турбовика не хотели бы садиться на platz или civic ну и т.п. Кстати владельцев турбоаутов это тоже касается .
Последний раз редактировалось Turbo nsk; 18.11.2008 в 15:40.
маздо ф топку, что за зверек тигуан не знаю,
но вот rdx действительно тема, правда тяжелый он и будет медленнее аира в стоке, но зато там полный привод более совершенный.
Только вот если есть 50 кило зелени то лично мое имхо, лучше их потратить на х5 ибо БМВ
Для меня мечта...и следующий авто! Как заработаю, сразу куплю Bmw X6 xDrive3.0D (дизилёк) т.к. авто бензиновый относительно такой же мощности дорого уже становится содержать! А вообще жду недождусь, когда авто целеком и полнстью будет на ионо-литевых батареях, и чтобы хватало км. так на 300 ))
вопрос не в цифрах от 0 до 100. ты посиди в салоне х5 а потом в салоне аута. думаю больше объяснять не надо. А если есть возможность то лучше еще тест драйв сделай.
маздо ф топку, что за зверек тигуан не знаю,
но вот rdx действительно тема, правда тяжелый он и будет медленнее аира в стоке, но зато там полный привод более совершенный.
Только вот если есть 50 кило зелени то лично мое имхо, лучше их потратить на х5 ибо БМВ
Рассматривал на замену и RDX(очень кофортабельный) и Тигуан(отличное немецкое качество из Калуги) и пришел к выводу,что возможностей для тюнинга у них гораздо меньше,да и на автомате они,как впрочем и Аир
Сейчас в моём авто около 300лс и уже вложено в него немало,так что с заменой решил обождать,да и кризис...
вопрос не в цифрах от 0 до 100. ты посиди в салоне х5 а потом в салоне аута. думаю больше объяснять не надо. А если есть возможность то лучше еще тест драйв сделай.
А вот посчитай какая разница в стоимости выходит между этими машинами и потом подумай, а чего это машина почти 3 раза дороже аута сливает ему в разгоне?Ладно бы там в багажнике места мало-плевать,но бмв и разгонная динамика скорость и прочее по сути синонимы и проигрыш хоть в одной дисциплине для баварца за 3 ляма это всеже легкое фиаско.
Хочеться статусности- банально мерс МЛ берите,Хочеться выпендриться FX, Кайен к примеру, просто авто хорошее да хоть EX 35.
Тут смотря с какой стороны подойти.
Если не брать заоблачных цифр (3 ляма!!!), а реальнее, в районе 50кило$
средний новый кроссовер, 1,5-1,8 тонны, в ПТС до 250 л.с., до 100км/ч 7-8 сек. на автомате.
Х5 хорош, но ценник, особенно на 4,4л.
IMXO Acura RDX в целом подходит, конечно везде есть недостатки