По креплениям фары идентичны, т.е. встанут. Надо будет лишь немного переделать фишки под лампы, т.к. на 2003 одна лампа (ближний и дальний), а в этих фарах на каждый тип света - отдельная лампа.
По креплениям фары идентичны, т.е. встанут. Надо будет лишь немного переделать фишки под лампы, т.к. на 2003 одна лампа (ближний и дальний), а в этих фарах на каждый тип света - отдельная лампа.
Вот тут отзывов немного с форума. Хорошие сапоги, надо брать.
Цитата:
Сообщение от cyDa4ok
Вместо одноламповых поставил линзованные (дальний отдельно) Стоят уже 2 года, не мутнеют, светят хорошо, четкая галочка, хорошо регулируются... до этого были родные - все потрескались и помутнели, потом кЕтай - совсем гуано. Сейчас ксенон в линзах - совсем счастье!
Дальний с галогенками - бледновато светят в сравнении, переделал чтоб совместно светили. При установке пришлось разъемы менять.
Цитата:
Сообщение от potapoff86
Уже, наверное, пару лет стоят линзованые DEPO с черным нутром. До этого оригинал стоял с одной лампочкой. Depo светит гораздо лучше, чем светили старые. Единственный косяк в них - это переходник в который вставляется лампочка. Может из-за того, что плохо как-то с разъемом решил электрик, может еще из-за чего, но часто горят лампочки. Китайских хватает на неделю. Хорошие (Valeo, Bosch) хватает на 3-6 месяцев. И с этими переходниками надо быть аккуратней, т.к. у меня они немного уже поломались.
Цитата:
Сообщение от H323
У меня Аут 2003г Европеец
Зимой менял родные фары (с одной лампой) на линзованные, с темным нутром, с корректором оригинальные фары.
Смотрятся и светят отлично !
Из переделок - нужно 2 разъема на лампы HB-3(там немного перепаять родные разъемы нужно, а именно разделить один двухнитьевой на два однонитьевых) и строительным феном или (как я) паяльником нагреть и согнуть по месту основание горловины бачка омывателя.
Все остальное подходит без переделок !